የናፍጣ ማመንጫዎች የስህተት ማንቂያ ምልክቶችን እንዴት መለየት እንደሚቻል

በዘመናዊው ህብረተሰብ ውስጥ በማኑፋክቸሪንግ ፣ በሕክምና ፣ በግንባታ ፣ በማዕድን እና በሌሎችም ኢንዱስትሪዎች ውስጥ መደበኛ ሥራን ለማረጋገጥ የተጠባባቂ የናፍታ ጄኔሬተሮች ቁልፍ መሣሪያዎች ናቸው።አለበለዚያ የኃይል ፍርግርግ ሲጠፋ ወይም ሲጠፋ ሁሉም መሳሪያዎችዎ መስራታቸውን ያቆማሉ፣ ይህም የሚመለከታቸውን የንግድ ድርጅቶች መደበኛ ስራ ይጎዳል።ዛሬ የዲንቦ ፓወር ጀነሬተሩ ሊወድቅ ነው የሚለውን የማስጠንቀቂያ ምልክት ሁሉንም ደንበኞች ያስታውሳል።የኢንተርፕራይዙን መደበኛ አቅርቦት ለማረጋገጥ አሮጌው ጄኔሬተር ከመጥፋቱ በፊት በአዲስ ናፍታ ጄኔሬተር በመተካት የኃይል አቅርቦቱን መረጋጋትና አስተማማኝነት ለማረጋገጥም እንጠቁማለን።የሚከተሉት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ከታች ነጥቦች ላይ ማተኮር አለባቸው።

1. ጀነሬተር አልተጀመረም.

የናፍታ ጀነሬተር ከብዙ ሙከራዎች በኋላ እንደተለመደው መጀመር ካልቻለ የጄነሬተሩ የአገልግሎት ዘመን አብቅቷል ማለት ነው።ሆኖም, ይህንን መደምደሚያ መዝለል የለብዎትም.እንደውም አዲስ ጀነሬተር ከመግዛቱ በፊት ጀነሬተሩ የማይጀምርበት ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች መመርመር አለባቸው።ነገር ግን, ሌሎች ቀጣይ ምልክቶችን ካስተዋሉ, እነሱን ግምት ውስጥ ማስገባት ሊኖርብዎ ይችላል.

2. ጀነሬተር ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ውሏል.

አብዛኛዎቹ ተጠባባቂ ጀነሬተሮች ከ1000-10000 ሰአታት ሊሰሩ ይችላሉ።ወሳኝ እሴቱ እስከተደረሰ ድረስ ጀነሬተር ወደ ህይወቱ መጨረሻ ቅርብ ይሆናል።

3. የጄነሬተር ጥገና ብዙ እና ብዙ ጊዜ ነው.

የጄነሬተር ስብስብ ማሽን ነው።ልክ እንደ ሁሉም ማሽኖች መደበኛ ጥገና እና ያልተያዘ ጥገና ያስፈልገዋል.ነገር ግን አንዱ ችግር ሌላ ከዚያም ሌላ ከሆነ, የእርስዎ አግኚው መከፋፈል ይጀምራል ማለት ነው.አዲስ ጀነሬተር መግዛት የተሳሳተ ስርዓት ከመጠገን የበለጠ ጊዜ እና ገንዘብ ያስከፍላል።

4. የካርቦን ሞኖክሳይድ ልቀት እየጨመረ ነው።

እያንዳንዱ ተጠባባቂ ጄኔሬተር የተለያዩ የካርቦን ሞኖክሳይድ ደረጃዎችን ያመነጫል።ይሁን እንጂ ጄነሬተሩ ብዙ የካርቦን ሞኖክሳይድ መልቀቅ ሲጀምር የአገልግሎት ህይወቱ እያበቃ ነው።በዚህ ጊዜ የኃይል ማመንጫ እድሎችን መጠቀም ለጤና እና ለደህንነት ስጋት ይፈጥራል.

5. ወጥነት ጠፋ.

ጄነሬተሩ በትክክል እስካልተያዘ ድረስ, አሁንም የማይለዋወጥ አፈፃፀምን ሊያቀርብ ይችላል.መብራቶቹ ብልጭ ድርግም ከጀመሩ እና መሳሪያው የሚፈልገውን ሃይል ማግኘት ካልቻለ ጀነሬተርዎ መበላሸት ጀምሯል ማለት ነው።የማስተላለፊያው ውጤት መደበኛ ሲሆን የጄነሬተሩ መተካት የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን እና የቁልፍ ስርዓቶችን ከጉዳት ለመጠበቅ ይረዳል.

6. ነዳጁ በሞተሩ ይቃጠላል.

በድንገት ብዙ ናፍታ መብላት የጀመሩ ጀነሬተሮች የስራ ቅልጥፍናቸው መቀነሱን ጠቁመዋል።ይህ የሆነበት ምክንያት የሜካኒካል ክፍሎቹ ስላልተሳካላቸው እና ከአሁን በኋላ በተለመደው እና በብቃት መስራት ስለማይችሉ ነው.

ስለ ናፍታ ጀነሬተሮች ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት እባክዎን ዲንቦን ያነጋግሩ።የዲንቦ የጄነሬተር ኤክስፐርት ቡድን እና የሽያጭ ቡድን የድርጅትዎን ወይም የክፍልዎን ፍላጎቶች ሊያሟሉ የሚችሉ አዲስ የናፍታ ጀነሬተሮችን እንዲመርጡ ይረዳዎታል።