የናፍታ ጀነሬተር አዲስ ወይም አሮጌ ተቀናብሯል?

በኢንዱስትሪ ማህበረሰብ ቀጣይነት ያለው እድገት እና የኤሌክትሪክ ፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ የናፍታ ጄኔሬተሮችም በጥሩ ሁኔታ ይሸጣሉ።ስለዚህ ተጠቃሚዎች የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦችን እንዴት ይመርጣሉ?የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ አዲስ ወይም የቆየ መሆኑን እንዴት መለየት ይቻላል?

አሁን ባለው ገበያ የናፍጣ ጀነሬተሮች ፍላጎት እያደገ በመምጣቱ የጄነሬተር ስብስቦች የገበያ ቦታም እየሰፋ ሲሆን የናፍታ ጀነሬተሮች ፍላጎትም በፍጥነት እየጨመረ ነው።ለናፍታ ጄኔሬተሮች ሽያጭ ሰፊውን የገበያ ቦታ በመጋፈጥ አንዳንድ ኢንተርፕራይዞች ታዳሽ ማሽኖችን ለግል ጥቅማቸው ማዋልን ይመርጣሉ ከዚያም ለብዙሃኑ ተጠቃሚዎች ይሸጣሉ ይህም የናፍታ ጀነሬተሮችን በሚገዙ ብዙ ድርጅቶች ላይ ትልቅ ውዥንብር ፈጥሯል።በእርግጥ የናፍታ ጀነሬተሮችን ስንገዛ የናፍጣ ጀነሬተር ስብስቦችን አጠቃላይ አፈፃፀም እና ኢኮኖሚያዊ አመላካቾችን ሙሉ በሙሉ ማጤን አለብን።

በመቀጠል፣ የዲንቦ ኃይል የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦችን እንዴት እንደሚገዙ እና የናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች የታደሱ የናፍታ ጀነሬተሮች መሆናቸውን እንዴት መለየት እንደሚቻል ያስተዋውቃል።

የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ ጄነሬተርን ለማሽከርከር የናፍታ ሞተርን እንደ ዋና አንቀሳቃሽ የሚጠቀም የኃይል አቅርቦት መሳሪያ ነው።ስለዚህ የናፍጣ ሞተር የጠቅላላ የጄነሬተር ስብስብ አስፈላጊ አካል ነው, ይህም የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ዋጋ 70% ነው.ተጠቃሚዎች የናፍታ ጀነሬተሮችን ሲገዙ የናፍታ ሞተሮችን ጥቅምና ጉዳት መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው።አብዛኞቹ የናፍታ ጀነሬተር አዘጋጅ አምራቾች የሚገዙት ለየብቻ ነው፣ ይህ ግንኙነቱ አንዳንድ መጥፎ አምራቾች ብዙውን ጊዜ ለማጭበርበር የሚጠቀሙበት ነው።የዲንቦ ኩባንያ ቴክኒሻኖች ለብዙ ዓመታት ባደረጉት የሥራ ልምድ፣ በናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ አሮጌና አዲስ ዲግሪ የሚለየው አንድ ጥያቄ፣ ሁለት ምልከታ እና ሦስት ፈተናን በመጠቀም ነው።

መጀመሪያ፡ ይጠይቁ።ስለ ጄኔሬተር አምራቹ የበለጠ አጠቃላይ ግንዛቤ እንዲኖርዎት የግዢ ጊዜ፣ ዓላማ፣ የሽያጭ ምክንያቶች፣ የጥገና እና የመተካት ዋና ክፍሎች እና በናፍታ ሞተር አጠቃቀም ላይ ስላሉት ችግሮች ይጠይቁ።

ሁለተኛ፡ ተመልከት።ሞዴሉ ጊዜው ያለፈበት መሆኑን, የናፍታ ሞተር መልክ እና በመጨረሻም ክፍሎቹ የተሟሉ እና የተበላሹ መሆናቸውን ይወሰናል.

ሦስተኛ፡ ሞክር።በተለይም የጄነሬተሩን ስብስብ በኮሚሽን መፈተሽ አስፈላጊ ነው.ልዩ ደረጃዎች የሚከተሉት ናቸው:

1) ወደ ነዳጅ መስጫ ፓምፑ ዘይት ለማቅረብ ክራንቻውን ያዙሩት.የነዳጅ መርፌው ግልጽ የሆነ የመርፌ ድምጽ ካለው ፣ የፕላስተር ጥንድ እና የነዳጅ ማስገቢያ አፈፃፀም ጥሩ ነው ።በማርሽ ክፍሉ ውስጥ ምንም ያልተለመደ ድምጽ ከሌለ, ማርሽ በቁም ነገር አይለብስም

2) የሲሊንደሩን ግፊት ይቀንሱ እና ክራንቻውን ያዙሩት.ግፊቱ ሲቀንስ፣ የፒስተን ምላሽ ሃይል ትልቅ ከሆነ እና የዝንብ መንኮራኩሩ በፍጥነት የሚሽከረከር ከሆነ፣ የሲሊንደር ሊነር፣ ፒስተን እና ፒስተን ቀለበት መልበስ ትንሽ ነው።በዚህ ጊዜ የዘይት ግፊት መለኪያው ንባብ ከ 1 በታች መሆን የለበትም, አለበለዚያ የነዳጅ ግፊት መለኪያው ቀይ ተንሳፋፊ በፍጥነት ይነሳል, እና በእጅ የሚገፋው ግፊት በጣም አድካሚ ይሆናል.

3) የዝንብ መንኮራኩሩን ወደ ላይ እና ወደ ታች ያናውጡ።በ crankshaft ዋና ጆርናል እና ተሸካሚ ቁጥቋጦ መካከል ያለው ክፍተት ያለ ጫጫታ ወይም ግልጽ መንቀጥቀጥ ትንሽ ነው ።የዝንብ መንኮራኩሩን በሚያዞሩበት ጊዜ ምንም አይነት መንቀጥቀጥ ከሌለ በክራንክሻፍት ማገናኛ ዘንግ ጆርናል እና በማገናኛ ዘንግ ቁጥቋጦ መካከል ያለው አለባበስ ከባድ አይደለም

4) የናፍጣ ሞተር ለመጀመር ቀላል ነው፣ ቀለም የሌለው ወይም ቀላል ግራጫ የጭስ ማውጫ፣ የተረጋጋ ፍጥነት እና ጫጫታ የለውም፣ ይህም የናፍታ ሞተር በጥሩ ቴክኒካዊ ሁኔታ ላይ መሆኑን ያሳያል።

በገበያው ውስጥ አንዳንድ መጥፎ አምራቾች እነዚህን የማስመሰል ማሽኖች ተመሳሳይ መልክ ያላቸው ታዋቂ ምርቶችን በማስመሰል እና በውሸት ታዋቂ ብራንዶች፣ በእውነተኛ ቁጥሮች እና የውሸት የፋብሪካ ቁሳቁሶችን በማተም ብራንዶችን በማቋቋም ወጪን በእጅጉ ይቀንሳል።ባለሙያ ላልሆኑ ሰዎች, ለመለየት አስቸጋሪ ነው.

ዲንቦ ያስታውሰዎታል: በተፈረመው ውል ውስጥ የናፍጣ ጄኔሬተር አዘጋጅ ፣ ሻጩ የናፍታ ሞተር አዲስ እና ትክክለኛ የኃይል ጣቢያ ናፍጣ ሞተር መሆኑን በመጀመሪያ በፋብሪካ የተመረተ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት ፣ እና ሞዴሉ አይነካካም።አለበለዚያ, ውሸት ከሆነ, በዚሁ መሰረት ይቀጣል.የፋብሪካው የድህረ-ሽያጭ አገልግሎት ጣቢያ የግምገማ ውጤት እንደተጠበቀ ሆኖ ገዢው ለግምገማ ማነጋገር አለበት፣ ወጪውንም በሻጩ ይሸፈናል።የአምራቹ ሙሉ ስም በግልጽ መፃፍ, ይህንን አንቀጽ በጥብቅ መከተል እና መታወቅ እንዳለበት ልብ ሊባል የሚገባው ነው.ይህ ከተደረገ, አብዛኛዎቹ መጥፎ አምራቾች አደጋዎችን አይወስዱም እና እንደገና ይጠቅሳሉ.በዚህ ጊዜ ጥቅሱ ብዙውን ጊዜ ከቀዳሚው ጥቅስ ከፍ ያለ ነው።

የጓንጊ ዲንቦ የሃይል መሳሪያዎች ማምረቻ ኮርፖሬሽን አጠቃላይ እና ቅርብ የሆነ የአንድ ጊዜ ማቆሚያ ናፍጣ ለእርስዎ ለመስጠት ዘመናዊ የምርት መሰረት ፣ ሙያዊ ቴክኒካል R & D ቡድን ፣ የላቀ የማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ ፣ ፍጹም ጥራት ያለው አስተዳደር ስርዓት እና የርቀት መቆጣጠሪያ የዲንቦ ደመና አገልግሎት ዋስትና አለው። የጄነሬተር አዘጋጅ መፍትሄ ከምርት ዲዛይን, አቅርቦት, ኮሚሽን እና ጥገና.