Le groupe électrogène diesel est-il neuf ou ancien ?

Avec le développement continu de la société industrielle et la demande croissante d'électricité, les groupes électrogènes diesel se vendent également bien.Alors, comment les utilisateurs choisissent-ils les groupes électrogènes diesel ?Comment identifier si le groupe électrogène diesel est neuf ou ancien ?

Sur le marché actuel, en raison de la demande croissante de groupes électrogènes diesel, l'espace de marché des groupes électrogènes est également en expansion et la demande de groupes électrogènes diesel augmente également rapidement.Face à l'énorme espace de marché pour les ventes de groupes électrogènes diesel, certaines entreprises choisissent d'utiliser des machines remises à neuf pour leurs propres intérêts, puis de les vendre à la majorité des utilisateurs, ce qui a semé une grande confusion dans de nombreuses entreprises qui achètent des groupes électrogènes diesel.En fait, lors de l'achat de groupes électrogènes diesel, nous devons pleinement tenir compte des performances globales et des indicateurs économiques des groupes électrogènes diesel.

Suivant, Puissance Dingbo présentera comment acheter des groupes électrogènes diesel et comment déterminer si les groupes électrogènes diesel sont des groupes électrogènes diesel remis à neuf.

Le groupe électrogène diesel est un équipement d'alimentation électrique qui utilise un moteur diesel comme moteur principal pour entraîner le générateur.Par conséquent, le moteur diesel est une partie importante de l'ensemble du groupe électrogène, représentant 70% du coût du groupe électrogène diesel.Lorsque les utilisateurs achètent des générateurs diesel, il est très important de comprendre les avantages et les inconvénients des moteurs diesel.La plupart des moteurs diesel des fabricants de groupes électrogènes diesel sont achetés séparément, ce qui est un lien que certains mauvais fabricants recourent souvent à la fraude.Selon l'expérience de travail des techniciens de la société Dingbo depuis de nombreuses années, l'ancien et le nouveau degré de moteur diesel du groupe électrogène diesel sont identifiés en utilisant la méthode d'une question, deux observations et trois tests.

Premièrement : demander.Renseignez-vous sur le temps d'achat, le but, les raisons de vente, les pièces principales pour l'entretien et le remplacement, et les problèmes existants lors de l'utilisation du moteur diesel, afin d'avoir une compréhension plus complète du fabricant du générateur.

Deuxièmement : regardez.Cela dépend si le modèle est obsolète, l'apparence du moteur diesel, et enfin si les pièces sont complètes et endommagées

Troisièmement : essayez.Il est particulièrement important de tester le groupe électrogène lors de la mise en service.Les étapes spécifiques sont :

1) Tourner le vilebrequin pour alimenter en huile la pompe d'injection de carburant.Si l'injecteur de carburant a un son d'injection évident, les performances de la paire de pistons et de l'injecteur de carburant sont bonnes ;S'il n'y a pas de bruit anormal dans la chambre d'engrenage, l'engrenage n'est pas sérieusement usé

2) Réduire la pression du cylindre et tourner le vilebrequin.Lorsque la pression diminue, si la force de réaction du piston est importante et que le volant moteur tourne plus vite, l'usure de la chemise de cylindre, du piston et du segment de piston est faible.À ce moment, la lecture du manomètre d'huile ne doit pas être inférieure à 1, sinon la bouée rouge du manomètre d'huile montera rapidement et la bouée de pression manuelle sera laborieuse

3) Secouez le volant de haut en bas.Le jeu entre le tourillon principal du vilebrequin et le coussinet est petit sans bruit ni secousses évidentes ;S'il n'y a pas de cliquetis lors de la rotation du volant moteur, l'usure entre le tourillon de bielle de vilebrequin et la bague de bielle n'est pas grave

4) Le moteur diesel est facile à démarrer, avec un échappement incolore ou gris clair, une vitesse stable et aucun bruit, indiquant que le moteur diesel est en bon état technique

Sur le marché, certains mauvais fabricants utilisent ces machines d'imitation avec la même apparence pour falsifier des marques célèbres et établir des marques au moyen de fausses marques célèbres, de vrais numéros et d'impression de faux matériaux d'usine, afin de réduire considérablement les coûts.Pour les non professionnels, il est difficile de faire la distinction.

Dingbo vous le rappelle : dans le contrat signé avec fabricant de groupe électrogène diesel , le vendeur doit s'assurer que le moteur diesel est un moteur diesel de centrale électrique neuf et authentique produit à l'origine par une usine, et le modèle ne sera pas altéré.Sinon, s'il est faux, il sera sanctionné en conséquence.Sous réserve des résultats de l'expertise du service après-vente de l'usine, l'acheteur prendra contact pour expertise et les frais seront à la charge du vendeur.Il convient de noter que le nom complet du fabricant doit être écrit clairement, respecter cette clause et être identifié.Si cela est fait, la plupart des mauvais fabricants n'osent pas prendre de risques et renouvelleront leur offre.À ce moment, la cotation est souvent supérieure à la cotation précédente.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. dispose d'une base de production moderne, d'une équipe de R & D technique professionnelle, d'une technologie de fabrication avancée, d'un système de gestion de la qualité parfait et d'une garantie de service cloud Dingbo de surveillance à distance pour vous fournir un diesel complet et intime à guichet unique solution de groupe électrogène depuis la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du produit.