Motius de la fallada de l'alarma d'alta tensió del grup electrògen dièsel de 400 kW

La fallada de l'alarma d'alta tensió del grup electrògen dièsel de 400 kW és un dels problemes més comuns que troben els usuaris.Tots sabem que un grup electrògen dièsel d'alta qualitat pot aportar una potència de sortida estable.Una tensió massa alta o massa baixa pot afectar el grup electrògen dièsel.En ús, quan el Grup electrògen dièsel de 400 kW té una alarma per una tensió excessiva, s'han de comprovar i ajustar les quatre possibles causes següents.

El grup electrògen dièsel és una mena d'equips mecànics de precisió a gran escala.La majoria dels usuaris no són experts en aquesta àrea.Per tant, és inevitable que es trobin amb diversos problemes durant l'ús.Per exemple, la fallada d'alarma d'alta tensió del grup electrògen dièsel de 400 kW és la comparació entre usuaris.Problemes que es troben amb freqüència, llavors aquest article, fabricant de generadors Dingbo Power, parlarà específicament de les causes i els mètodes de tractament de les fallades d'alarma d'alta tensió dels grups electrògens dièsel de 400 kW.

Tots sabem que un grup electrògen dièsel d'alta qualitat pot aportar una potència de sortida estable.Una tensió excessiva o baixa pot afectar l'ús del grup electrògen dièsel.Quan un grup electrògen dièsel de 400 kw té una alarma a causa d'una tensió excessiva, s'ha de fer el següent Comproveu i ajusteu per possibles motius:

1. La bretxa del nucli del reactor de derivació és massa gran.Aquest problema és relativament senzill de tractar i l'operador només ha d'ajustar el gruix de la junta del nucli de ferro.

2. La velocitat de la unitat és massa alta.Davant el problema de la velocitat excessivament alta de la unitat, l'operador només necessita reduir l'obertura de la paleta guia de la hidroturbina.

3. El reòstat del camp magnètic està curtcircuitat.La identificació precisa és que quan la tensió és massa alta a causa del curtcircuit del reòstat de camp magnètic, pot haver-hi un problema de fallada de regulació de tensió alhora.L'operador només ha d'eliminar directament el punt de curtcircuit.

4. La tripulació té una fallada de velocitat.L'excés de velocitat és un problema relativament comú.Quan un grup electrògen dièsel té un problema d'excés de velocitat durant l'ús, l'operador l'ha d'aturar amb urgència i després fer front a l'accident.

La fallada de l'alarma d'alta tensió del grup electrògen dièsel de 400 kW és causada principalment pels quatre motius anteriors.Quan es troben aquests problemes, els usuaris poden operar segons els mètodes anteriors.Top Power us recorda amb calidesa que quan falla el grup electrògen dièsel, si no podeu identificar correctament l'avaria. El motiu, si no sabeu com resoldre'l per vosaltres mateixos, heu de trobar personal de manteniment professional per fer-hi front a temps, no ho feu. operar sense autorització, per no provocar una fallada més gran, si necessiteu ajuda, us podeu posar en contacte amb Dingbo Power a dingbo@dieselgeneratortech.com.