Per què el nou generador dièsel no continuarà funcionant

Amb un generador que tingui un motor fred, moureu la palanca a l'obturador total, engegareu el motor, el deixareu funcionar durant uns segons, moureu l'estrangulador a la posició de mitja estrangulació i després el traslladareu a la posició de marxa.Això significa que l'estrangulador està ben obert i ja no restringeix el flux d'aire al carburador.

Si el motor s'engega, però no dirà en marxa, probablement el carburador tingui una obstrucció als petits passadissos i probablement caldrà netejar-lo.

La nostra experiència és que, si el motor només funciona a la posició total o a la meitat de l'obtenció, és bastant rar que aquest problema es solucioni.El que experimentaràs és un motor que s'engega però que s'atura poc després o un que es mantindrà en marxa però sembla que està pujant o ensopegant.

Assegureu-vos que el filtre d'aire estigui net: el filtre d'aire és essencial per evitar que la brutícia i els residus nocius entrin a la cambra de combustió del motor.Ha d'estar al seu lloc, però si està brut, no deixarà passar prou aire.Això farà que la proporció de gas a aire sigui incorrecta.La barreja serà "rica", de manera que el carburador rebrà massa gas i no hi haurà prou aire.

De vegades, la gent intenta fer funcionar el motor sense filtre d'aire perquè el filtre està massa brut.Com s'ha esmentat, això pot danyar permanentment el motor, així que no ho feu.També pot provocar el contrari d'una barreja d'aire/combustible "rica".Si proveu de fer funcionar el motor sense un filtre d'aire al seu lloc, serà "lea".Això només vol dir que està rebent massa aire i no prou combustible.

Si el filtre d'aire està brut i és del tipus que podeu netejar, seguiu les instruccions del manual del vostre propietari i netegeu-lo correctament.Si es tracta d'un filtre d'aire d'element de paper que no es pot reparar per l'usuari, substituïu-lo per un de nou.

Assegureu-vos que la bugia estigui en bon estat: Traieu la bugia i assegureu-vos que no estigui "encrassada".Una bugia contaminada tindrà fang o moltes acumulacions de carboni fosc.Si la vostra bugia té un aspecte dolent, substituïu-la per la bugia adequada per al motor del vostre generador.

Mentre teniu la bugia fora, aquest és un bon moment per comprovar que el vostre motor està enviant electricitat a l'endoll perquè pugui emetre una espurna.La millor manera d'aprendre a fer-ho és cercar un vídeo de YouTube.Només has d'anar a YouTube i escriure "Comprova Spark en un motor petit".

Si la bugia està en bones condicions, però en realitat no veieu una espurna quan la proveu, és probable que el motiu pel qual el vostre generador no funcioni sigui elèctric.Només hem tingut aquest problema una vegada i va acabar sent un interruptor d'encesa/apagat defectuós.Un cop substituït l'interruptor, vam veure una espurna a l'endoll i el generador va funcionar molt bé.

Per a un generador dièsel nou, tampoc no pot funcionar en ralentí baix durant molt de temps.En cas contrari, potser es produeix el següent problema:

1. Quan el generador dièsel funciona a ralentí baix durant molt de temps, la temperatura de treball del motor serà relativament baixa i la pressió d'injecció serà baixa, donant lloc a una mala atomització del dièsel, combustió incompleta del combustible, fàcil deposició de carboni a la boquilla, resultant en una vàlvula d'agulla enganxada i una greu deposició de carboni al tub d'escapament.

2. El combustible incompletament cremat rentarà la paret del cilindre i diluirà l'oli lubricant, provocant el desgast dels anells del pistó i errors greus, com ara l'estirada del cilindre.

3. El ralentí baix durant molt de temps i la pressió d'oli baixa provocaran un desgast accelerat de les peces mòbils.El motor de combustió interna és un motor tèrmic.Només sota la cooperació mútua i la influència de la temperatura del refrigerant, la temperatura de l'oli lubricant i la temperatura de combustió del combustible, el motor pot mantenir bones condicions de treball.

Generalment, generadors dièsel El temps de funcionament inactiu generalment admissible és de 3 a 5 minuts.