Body pro pozornost při dlouhodobém provozu elektrického generátoru

Údržba dieselagregátu v dlouhodobém provozu je odlišná od běžné záložní jednotky.Jaký je tedy konkrétní obsah?

A. Bezpečnostní opatření před spuštěním dieselagregátu:

1. Zda jsou na povrchu a v okolí jednotky drobné nečistoty.

2. Zda jsou kanály pro přívod a odvod vzduchu do strojovny pohodlné.

3. Zkontrolujte, zda je hladina chladicí kapaliny v nádrži na vodu normální.

4. Zda vzduchový filtr ukazuje normální stav.

5. Zda je hladina mazacího oleje v normálním rozsahu.

6. Zda je otevřen palivový ventil dieselagregátu a zda bylo palivo normálně přiváděno do generátoru.

7. Zda je správně připojen kabel baterie.

8. Zda je zařízení pro výrobu energie připraveno.Když generátor je přímo zatížen, musí být vzduchový spínač před spuštěním odpojen.

B. Opatření pro dlouhodobý provoz dieselagregátu ve strojovně:

1. Dlouhodobě pracující jednotka musí být kontrolována každých 6 ~ 8 hodin a záložní jednotka musí být znovu zkontrolována po vypnutí.

2. Zkontrolujte vůli ventilů, když je nová jednotka v provozu 200 ~ 300 hodin;Zkontrolujte vstřikovač paliva.

3. Po každých 50 hodinách provozu dieselagregátu vypusťte nahromaděnou vodu v odlučovači oleje a vody;Zkontrolujte hladinu elektrolytu startovací baterie.

4. Vyměňte mazací olej a filtr mazacího oleje po 50 ~ 600 hodinách provozu nebo alespoň každých 12 měsíců.Podle obsahu mazacího oleje, obsahu síry v topném oleji a mazacího oleje spotřebovaného motorem se bude také lišit cyklus výměny mazacího oleje jednotky.

5. Po 400 hodinách provozu zkontrolujte a seřiďte hnací řemen a v případě potřeby jej vyměňte.Zkontrolujte a vyčistěte čip chladiče.Vypusťte kal z palivové nádrže.

6. Po každých 800 hodinách provozu vyměňte odlučovač oleje a vody;Vyměňte palivový filtr;Zkontrolujte, zda neteče turbodmychadlo;Zkontrolujte těsnost přívodního vzduchového potrubí;Zkontrolujte a vyčistěte palivové potrubí

7. Po každých 1200 hodinách provozu dieselagregátu nastavte vůli ventilů.

8. Vzduchový filtr vyměňte po každých 2000 hodinách provozu;Vyměňte chladicí kapalinu.Vyčistěte nádrž na vodu, čip chladiče a vodní kanál.

9. Po 2400 hodinách provozu zkontrolujte vstřikovač paliva.Zkontrolujte a vyčistěte turbodmychadlo.Komplexně prohlédněte vybavení motoru.U konkrétních jednotek by uživatelé měli také nahlédnout do příslušných materiálů pro údržbu motoru pro správnou implementaci.