Die Methoden des Diesel-Backup-Generator-Parallelbetriebs

Wie kann man Dieselgeneratoren parallel schalten?1000kva-Dieselgenerator-Hersteller antwortet für Sie!

Der Parallelbetrieb von Dieselaggregaten bezieht sich auf den parallelen Einsatz von zwei oder mehr Generatoraggregaten.Der parallele Betrieb von zwei oder mehr Generatoreinheiten kann die Nachfrage nach Laständerungen erfüllen und die Betriebskosten von Generatoreinheiten stark reduzieren.Daher besteht auf dem Markt eine immer größere Nachfrage nach Parallelschaltung von Generatoreinheiten.

Erstens müssen zwei parallel geschaltete Generatorsätze die folgenden vier Bedingungen erfüllen.

1. Der effektive Wert und die Wellenform von Generatorsatz Spannung muss gleich sein.

2. Die Spannungsphasen der beiden Generatoren sind gleich.

3. Die Frequenz von zwei Generatorsätzen ist gleich.

4. Die Phasenfolge der beiden Generatorsätze ist konsistent.

Zweitens wird im Parallelbetrieb häufig das quasisynchrone Parallelverfahren verwendet.

Quasi-Synchronisation ist der exakte Zeitraum.Für den Parallelbetrieb mit Quasi-Synchronisationsverfahren muss die Generatoreinheit die gleiche Spannung, Frequenz und Phase haben.Diese Daten können durch die Überwachung der Instrumententafel der Einheit erhalten werden.

Drittens, wenn Sie das quasi-synchrone parallele Verfahren verwenden möchten, können Sie sich auf die folgenden Ausführungsschritte des quasi-synchronen parallelen Verfahrens beziehen.

1. Schließen Sie den Lastschalter eines Stromaggregats und senden Sie die Spannung an den Bus, während sich das andere Gerät im Standby-Zustand befindet.

2. Schließen Sie den Beginn des gleichen Zeitraums und stellen Sie die Drehzahl des zu kombinierenden Generatorsatzes so ein, dass sie gleich oder nahe an der Synchrondrehzahl liegt (der Frequenzunterschied zu einer anderen Einheit liegt innerhalb eines halben Zyklus).

3. Stellen Sie die Spannung des zu kombinierenden Generatorsatzes so ein, dass sie nahe an der Spannung eines anderen Generatorsatzes liegt.Wenn Frequenz und Spannung ähnlich sind, wird die Rotationsgeschwindigkeit des Synchronisationsmessers langsamer und langsamer, und die Synchronisationsanzeige ist ein- und ausgeschaltet.

Wenn die Phase der parallel zu schaltenden Einheit die gleiche wie die einer anderen Einheit ist, zeigt der Zeiger des Synchronisationsmessers die mittlere Position nach oben an, und das Synchronisationslicht ist am dunkelsten.Wenn die Phasendifferenz zwischen der zu kombinierenden Einheit und einer anderen Einheit am größten ist, zeigt der Synchronisationsmesser auf die untere mittlere Position, und die Synchronisationslampe ist zu diesem Zeitpunkt am hellsten.Wenn sich der Zeiger des Synchronzählers im Uhrzeigersinn dreht, zeigt dies an, dass die Frequenz des zu kombinierenden Generators höher ist als die einer anderen Einheit und die Drehzahl des zu kombinierenden Generators reduziert werden muss.Wenn sich dagegen der Zeiger des Synchronzählers gegen den Uhrzeigersinn dreht, muss die Drehzahl des parallel zu schaltenden Generatorsatzes erhöht werden.

4. Wenn sich der Zeiger des Synchronisationsmessers langsam im Uhrzeigersinn dreht und sich der Zeiger dem Synchronisationspunkt nähert, schließen Sie sofort den Leistungsschalter der parallel zu schaltenden Einheit, um die beiden Generatoreinheiten parallel zu schalten.Trennen Sie den Schalter des Synchronisierungszählers und die entsprechenden Synchronisierungsschalter nach dem Parallelbetrieb.

Schließlich gibt es vier Vorteile des Parallelbetriebs des Dieselgeneratorsatzes.

1. Verbessern Sie die Zuverlässigkeit und Kontinuität des Stromversorgungssystems.Da mehrere Einheiten parallel an ein Stromnetz angeschlossen sind, sind Spannung und Frequenz der Stromversorgung stabil und können den Auswirkungen großer Laständerungen standhalten.

2.Bequemere Wartung.Der parallele Betrieb mehrerer Einheiten kann Wirklast und Blindlast zentral verteilen, verteilen und Wartung und Reparatur bequem und zeitgerecht gestalten.

3. Wirtschaftlicher.Entsprechend der Größe der Last kann eine angemessene Anzahl von kleinen Energieeinheiten in Betrieb genommen werden, um die Verschwendung von Kraftstoff und Öl zu reduzieren, die durch den Kleinlastbetrieb von Hochleistungseinheiten verursacht wird.

4. Entsprechend den Erweiterungsanforderungen kann das Gerät die Anforderungen der Lasterhöhung erfüllen.

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