Configuración detallada del grupo electrógeno diesel Cummins 900kw

19 de octubre de 2021

Hoy, deje que Dingbo Power lo lleve a comprender las especificaciones técnicas del Chongqing de 900 KW de uso común Grupos electrógenos diésel Cummins .

 

Parámetros técnicos del grupo electrógeno:

Modelo de unidad: DB-900GF

Tasa de ajuste de voltaje de estado estable (%): ≤±1

Potencia de salida: 900Kw

Tasa de fluctuación de voltaje (%): ≤±0.5

Factor de potencia: COSΦ=0.8 (retraso)

Tasa de ajuste de voltaje transitorio (%): +20~-15

Voltaje de salida: 400V/230V

Tiempo de estabilización de voltaje (s): ≤1

Corriente de salida: 1780A

Tasa de ajuste de frecuencia de estado estacionario (%): ≤±1

Frecuencia nominal: 50Hz

Tasa de fluctuación de frecuencia (%): ≤±0.5

Velocidad nominal: 1500 rpm

Tasa de ajuste de frecuencia transitoria (%): +10~-7

Grado de combustible: (estándar) 0# diésel ligero (temperatura normal).

Tiempo de estabilización de frecuencia (S): ≤3

Dimensiones: 4700×2050X2450 (L×A×A m)

Consumo de combustible (100% carga): 205g/kW·h


Detailed Configuration of Cummins 900kw Diesel Generator Set

 

Peso unitario: 8500kg

Ruido (LP7m): 105dB (A)

Parámetros técnicos del motor diesel:

Marca/lugar de origen: Chongqing Cummins (CCEC CUMMINS)

Método de refrigeración: refrigeración por circulación de agua cerrada.

Modelo de máquina de aceite: KTA38-G9

Modo de suministro de combustible: inyección directa.

Número de cilindros/Atrévase a mencionar la estructura: tipo 12/V

Método de control de velocidad: control de velocidad electrónico.

Carrera de perforación: 159×159 m

Modo de admisión: turboalimentado

Relación de compresión: 14,5:1

Capacidad de sobrecarga: 10%

Modo de inicio: arranque eléctrico DC24V

Velocidad: 1500rpm

Parámetros técnicos del generador:

Marca/Lugar de origen: Stanford (configuración estándar).

Nivel de protección: IP22

Modelo de motor: HJI-900

Método de conexión: conexión trifásica de cuatro cables tipo Y.

Potencia nominal: 900kW

Método de ajuste: AVR (regulador de voltaje automático)

Tensión nominal: 400V/230V

Frecuencia de salida: 50Hz

Clase de aislamiento: clase H

Factor de salida: COSΦ=0.8 (retrasado)

La configuración estándar del grupo electrógeno es la siguiente:

Motor de combustión interna de inyección directa (diésel);

Generador síncrono de CA (rodamiento único);

Adecuado para el medio ambiente Tanque de agua del radiador de 40 ℃-50 ℃, ventilador de enfriamiento accionado por correa, protector de seguridad del ventilador;

Interruptor de aire de salida de potencia, panel de control estándar;

La base común de acero de la unidad (que incluye: almohadilla de goma de amortiguación de vibraciones de la unidad);

Filtro de aire seco, filtro de combustible, filtro de aceite lubricante, motor de arranque y equipado con generador de carga automática;

Batería de arranque y cable de conexión de arranque de batería;

Silenciador industrial 9dB y piezas estándar para conexión;

Información aleatoria: documentos técnicos originales de motores y generadores diésel, instrucciones de grupos electrógenos, informes de pruebas, etc.

Accesorios opcionales (coste extra):

Aceite, diesel, camisa de agua, calentador anticondensaciones.

Tanque de combustible diario tipo split, tanque de combustible base integrado.

Cargador de batería flotante.

Unidad a prueba de lluvia (gabinete).

Panel de control de la unidad de autoprotección y arranque automático.

Unidad silenciosa (gabinete).

Panel de control de la unidad con función de tres mandos a distancia.

Central eléctrica tipo remolque móvil (remolque contenedor).

Pantalla de conversión de carga automática ATS.

Central eléctrica móvil silenciosa (remolque contenedor).

 

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