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22 de noviembre de 2021
El grupo electrógeno diesel es una fuente de alimentación de reserva o una empresa de suministro de energía común, uno de los equipos de uso común que normalmente funciona durante mucho tiempo, entonces, ¿cómo garantizar que el grupo electrógeno diesel en producción continua funcione normalmente estable, independientemente del fabricante del grupo electrógeno diesel? o los usuarios comunes son dignos de atención y esfuerzos para resolver el problema, solo la perspectiva de los usuarios comunes. Sobre la base de una selección científica y razonable de la potencia de la marca del generador diesel, el mantenimiento preventivo regular es una habilidad eficiente para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno diesel. .
En pocas palabras, el mantenimiento preventivo es una variedad de operación y detección de protección, para evitar fallas repentinas del equipo, prolongar la vida útil de varias partes, como la falla repentina causada por el apagado en mantenimiento o mantenimiento anticipado y capaz de planificar el apagado;El tratamiento oportuno y el reemplazo de las piezas desgastadas para evitar el desgaste de la cadena es el objetivo principal de la operación de mantenimiento preventivo.
El mantenimiento preventivo y el mantenimiento del generador diesel es la clave para un rendimiento confiable, ¿cuáles son los proyectos?
Los siguientes niveles de mantenimiento son para referencia de los usuarios.El mantenimiento incluye lo siguiente: mantenimiento de rutina (inspección, prueba, tratamiento simple, por parte del operador):
(1) Verifique la cantidad de aceite almacenado en el tanque de almacenamiento y llénelo.
(2) Compruebe la superficie de aceite del cárter de aceite.
(3) Limpieza de motores diesel, bombas de agua, generadores y otros equipos auxiliares.La clave es el radiador.
(4) Compruebe el nivel del agua de refrigeración.
(5) Compruebe si la correa de transmisión está en buenas condiciones.
(6) Compruebe si el sistema de precalentamiento de agua de la unidad es normal.
(7) Compruebe el nivel de líquido electrolítico y la carga flotante de la batería de arranque.
(8) Compruebe si el ATS funciona de forma anormal.
Mantenimiento técnico básico (el trabajo de mantenimiento puede ser realizado por el personal de mantenimiento del usuario) Mantenimiento técnico básico Sobre la base del trabajo de mantenimiento diario, también es necesario completar el siguiente trabajo:
(1) Limpie el tanque de aceite y el sumidero y vacíe el aceite.
(2) Reemplazo adecuado de filtros diesel, filtros mecánicos, filtros de aire, filtros de agua y filtros laterales.
(3) Cambio de aceite.
(4) Revisar y apretar los sellos (aceite, agua y gas).
(5) Compruebe si las conexiones eléctricas y de cables son fiables.
(6) Vacíe el agua en el separador de agua y aceite.
(7) Revisar y ajustar cargadores y cargadores.
(8) Comprobar, probar y ajustar las funciones de todo el sistema.
Mantenimiento técnico intermedio y mantenimiento técnico avanzado (debe ser realizado por ingenieros y técnicos especialmente capacitados, incluido el mantenimiento primario):
(1) Limpiar a fondo el sistema de inyección de aceite.
(2) Revise y limpie minuciosamente el sistema de lubricación.
(3) retire la culata limpia, elimine la acumulación de carbón, elimine los gases de escape del tubo de escape.
(4) Compruebe si el dispositivo de transmisión es flexible, no contiene aceite, no está oxidado ni dañado.
(5) Compruebe si el sello está sellado.
(6) Verifique y ajuste la holgura de la válvula.
(7) Compruebe el turbocompresor.
(8) Compruebe y ajuste el sensor de velocidad.
(9) Limpie el generador, verifique el aislamiento y el cableado.
(10) Prueba de carga, calibre la bomba de suministro de aceite.
El manual de mantenimiento del grupo electrógeno diesel o los procedimientos operativos de la industria tendrán requisitos específicos para el operador, pero para cada grupo electrógeno diesel en uso, se deben realizar algunos ajustes de acuerdo con la situación específica.
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