Sistema de aceite de sello de anillo de doble flujo de Volvo

La temperatura de entrada del generador es anormalmente alta

Si la temperatura del aire de salida del generador y la temperatura de la bobina del estator no exceden las especificadas, es posible que la salida del generador no se reduzca, pero la causa debe descubrirse y ajustarse a tiempo;Cuando se excede el valor especificado, la salida del generador debe reducirse primero y luego verificarse.

El aumento de temperatura de la generador la bobina y el núcleo de hierro son anormales

(1) Si se excede el valor especificado, la carga debe reducirse rápidamente.

(2) Verifique rápidamente la temperatura del aire de enfriamiento, verifique si el filtro de polvo está bloqueado.

(3) Compruebe si la válvula de entrada y salida del enfriador de aire está cerrada.

La corriente desequilibrada trifásica del generador supera el estándar

Manejo:

Cuando la corriente de desequilibrio trifásico del generador exceda el valor especificado, verifique si se debe a una falla en el circuito del transformador.De lo contrario, reduzca la corriente del estator para que no exceda el valor especificado y controle de cerca la temperatura de cada parte del generador.Cuando se descubre que la temperatura aumenta anormalmente y la corriente desequilibrada aumenta, la máquina debe detenerse en caso de emergencia.Cuando está conectado a la red, la corriente de desequilibrio no supera el 10% del valor nominal, por lo tanto, reduzca la potencia activa de salida para ver si la corriente de desequilibrio se vuelve más pequeña.Si se hace más pequeña es por la extranet.La operación se puede mantener.O desconecte la red externa.

Cuando el generador está en funcionamiento, uno de los indicadores de repente se estropea o desaparece

Manejo:

Consulte las instrucciones de otros instrumentos para comprobar si el propio instrumento o sus circuitos primario y secundario están dañados.Si el cable del circuito secundario está dañado, trate de no cambiar el modo de operación del generador;Si el funcionamiento normal del generador se ve afectado, reduzca la carga o apáguelo según la situación real.

El voltaje secundario de 6 puntos del generador se ha ido

Fenómeno:

(1) Desaparece la alarma y salta la alarma "desconexión TP final generador".

(2) El indicador de potencia activa del generador, potencia reactiva y voltímetro se reduce o se pone a cero.

Manejo:

(1) Cambie el sistema de excitación de ajuste automático al modo manual.

(2) salir de la protección contra sobrecorriente de bloqueo de voltaje compuesto del generador.

(3) Monitorear y ajustar los generadores a través de otros instrumentos.

(4) Informar a la turbina de vapor para monitorear el generador.

(5) Compruebe el circuito PT en el extremo de la máquina.Si los fusibles primario y secundario están quemados, reemplácelos.

(6) Después de la operación normal, coloque la protección contra sobrecorriente de bloqueo de voltaje compuesto del generador y cambie el modo de regulación de excitación al modo automático.

I. Funciones y características del sistema de aceite de sellado de anillo de doble flujo del fabricante del generador

Proporcione dos fuentes independientes de aceite de sellado circulante para sellar losetas

Asegúrese de que la presión del aceite de sellado sea mayor que la presión del gas en el generador, asegúrese de que la presión del aceite en el lado del hidrógeno y el lado del aire de la placa de sellado sea igual, y que la diferencia de presión esté limitada a aproximadamente 0,085 mpa.

El enfriador de aceite de sellado enfría el aceite de sellado para eliminar el calor generado por la pérdida por fricción entre la loseta de sellado y el eje y garantizar que la temperatura de la loseta y del aceite se controle dentro del rango requerido.A través de un filtro de aceite, se eliminan las impurezas del aceite para garantizar la limpieza del aceite de sellado.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., establecida en 2006, es un fabricante de generadores diésel en China, que integra diseño, suministro, puesta en marcha y mantenimiento de grupos electrógenos diésel.El producto cubre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai, etc. con un rango de potencia de 20kw-3000kw, y convertirse en su fábrica OEM y centro tecnológico.