Kuidas diagnoosida diiselgeneraatorikomplekti viga

Diiselgeneraatorikomplekti kasutamine lisaks tavaliselt hooldusele tähelepanu pööramisele, vaid ka üldisele diiselmootori rikete diagnoosimisele, seega millised on diiselgeneraatorikomplekti rikete diagnoosimise ideed ja meetodid?

Diiselmootori rikete diagnoosimine on üks raskusi diiselmootori hooldamisel ja hooldamisel.Dingbo Power on pikaajalise praktika abil uurinud ideid ja põhimeetodeid diiselgeneraatori rikete diagnoosimiseks, mida tutvustatakse järgmiselt:

1. Rikete diagnoosimise aluseks on diiselmootori ehituse tundmine

Süü diagnoosimiseks diisel generaator , on vaja olla kursis diiselgeneraatori põhistruktuuri ja tööpõhimõttega

Generaatori rikete diagnoosimisel on oluline teada diiselgeneraatorite põhikonfiguratsiooni, näiteks generaatorikomplekti kütusesüsteem on elektriliselt juhitav või mehaaniline, mehaaniline monomeerpump või jaotuspump, elektriliselt juhitav kõrgsurve ühisanum või elektriliselt juhitav monomeerpump jne. Lisaks peame teadma ka diiselmootori üldisi tehnilisi parameetreid, nagu klapivahe, õlivarustuse tõstenurk, ringleva õlivarustus, kütuse sissepritse rõhk ja nii edasi.

2. Diagnoosige tõrke asukoht tõrke sümptomite ja tunnuste põhjal

Kui diiselgeneraator ebaõnnestub, kuvatakse see teatud kujul, olenemata sellest, kas see on lihtne või keeruline.Tõsiselt uurige välja tõrke nähtus ja omadused, rikke juure leidmine pole keeruline ja seejärel kasutage kõrvaldamiseks vastavat meetodit.

3. Otsige üles rikke põhjus ja asukoht

Diiselgeneraatori puhul kasutatakse tavaliselt nägemis-, kuulmis-, puudutus-, haistmis- ja muid meetodeid rikke konkreetse asukoha määramiseks.

K: Peamiselt küsides operaatorilt, millal rike ilmneb, on ebatavaline heli, suits, lõhn ja muud ebatavalised asjaolud ning seejärel edasine sihipärane diagnoos, mis võib oluliselt säästa aega ja parandada generaatorikomplekti veadiagnoosi täpsust.

Vaadake: hoolikalt jälgige erinevate instrumentide näitu, heitgaasi suitsu värvi, vett ja õli jne. Kas diiselmootori osad on purunenud ja deformeerunud, kas kinnitusdetailid on lahti, eraldunud või maha kukkunud ja kas nende suhteline asend on osade kokkupanekust on õige jne.

Kuulamine: stetoskoobina kasutatakse peenikest metallvarda või puidust käepidemega draiverit, millega stetoskoop puudutab diiselgeneraatori välispinna vastavat osa, et kuulda liikuvate osade poolt tekitatavat heli ja mõista nende muutusi.

Puudutamine: see on mõeldud osade, näiteks gaasijaotusmehhanismi ja osade (nt kõrgsurveõlitoru ja kütusepihusti) vibratsiooni kontrollimiseks käsitsi katsudes.

Haistmismeel: meelte haistmismeel.Vea konkreetse asukoha tuvastamiseks nuusutage, kas diiselmootor lõhnab ebatavaliselt.

4. Diagnoosige rikkeid kaasaegsete tuvastamisseadmetega

Diiselgeneraatorite rikete diagnoosimisel tuleks võimalikult palju kasutada kaasaegseid avastamisseadmeid, et parandada rikete diagnoosimise efektiivsust ja täpsust.

5. Mõned erakorralised meetmed

Diiselgeneraatori rikke korral ei saa mõnda riket kohe diagnoosida ja need vead võivad tekkida.Suurõnnetuste vältimiseks tuleb diiselmootorit pärast pöörete alandamist või süttimist täiendavalt diagnoosida.Näiteks generaator tekkis lennates, tuleb kohe kasutada õli, gaasi väljalülitamiseks või generaatorikomplekti koormuse suurendamiseks, kuna diiselmootor on lennuseisundis, diiselmootori osad kuluvad ja andmed, teenindus järsu languse elu.

DINGBO POWER on diiselgeneraatorikomplektide tootja, ettevõte asutati 2017. aastal. Professionaalse tootjana on DINGBO POWER juba aastaid keskendunud kvaliteetsele generaatorikomplektile, hõlmates Cumminsi, Volvo, Perkinsi, Deutzi, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU , Ricardo , Wuxi jne, võimsusvahemik on 20 kW kuni 3000 kW, mis hõlmab avatud tüüpi, vaikse varikatuse tüüpi, konteineri tüüpi, mobiilse haagise tüüpi.Seni on DINGBO POWERi generaatorit müüdud Aafrikasse, Kagu-Aasiasse, Lõuna-Ameerikasse, Euroopasse ja Lähis-Idasse.