วิธีการวินิจฉัยความผิดพลาดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

การใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล นอกเหนือไปจากมักจะให้ความสนใจกับการบำรุงรักษา แต่ยังรู้การวินิจฉัยความผิดพลาดของเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป ดังนั้นแนวคิดและวิธีการของการวินิจฉัยความผิดพลาดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคืออะไร?

การวินิจฉัยข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นหนึ่งในปัญหาในการบำรุงรักษาและการบริการเครื่องยนต์ดีเซลDingbo Power ได้สำรวจชุดแนวคิดและวิธีการพื้นฐานสำหรับการวินิจฉัยข้อบกพร่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลด้วยการปฏิบัติในระยะยาว ซึ่งมีการแนะนำดังนี้

1. ความคุ้นเคยกับโครงสร้างของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นพื้นฐานของการวินิจฉัยข้อบกพร่อง

เพื่อวินิจฉัยความผิดของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล จำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับโครงสร้างพื้นฐานและหลักการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ในการวินิจฉัยข้อบกพร่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าการกำหนดค่าพื้นฐานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เช่น ระบบเชื้อเพลิงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นแบบควบคุมด้วยไฟฟ้าหรือแบบเครื่องกล ปั๊มโมโนเมอร์แบบกลไกหรือปั๊มจ่ายไฟฟ้า คอมมอนเรลแรงดันสูงแบบควบคุมด้วยไฟฟ้าหรือแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า ปั๊มโมโนเมอร์ ฯลฯ นอกจากนี้ เรายังจำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์ทางเทคนิคทั่วไปของเครื่องยนต์ดีเซล เช่น ระยะห่างวาล์ว มุมยกการจ่ายน้ำมัน การจ่ายน้ำมันหมุนเวียน แรงดันฉีดเชื้อเพลิง และอื่นๆ

2. วินิจฉัยตำแหน่งข้อบกพร่องตามอาการและคุณลักษณะของข้อบกพร่อง

เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลล้มเหลวไม่ว่าจะง่ายหรือซับซ้อนก็จะแสดงออกมาในรูปแบบที่แน่นอนค้นหาปรากฏการณ์และลักษณะของข้อบกพร่องอย่างจริงจัง การค้นหารากของข้อบกพร่องนั้นไม่ยาก แล้วใช้วิธีที่เกี่ยวข้องเพื่อกำจัด

3. ค้นหาสาเหตุความผิดพลาดและตำแหน่ง

สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล มักใช้การมองเห็น การได้ยิน การสัมผัส การดมกลิ่น และวิธีการอื่นๆ เพื่อระบุตำแหน่งเฉพาะของความผิดปกติ

ถาม: ส่วนใหญ่โดยถามผู้ปฏิบัติงานเมื่อเกิดข้อผิดพลาด มีเสียง ควัน กลิ่น และสถานการณ์ผิดปกติอื่น ๆ ผิดปกติ จากนั้นจึงกำหนดเป้าหมายการวินิจฉัยเพิ่มเติม ซึ่งสามารถประหยัดเวลา และปรับปรุงความถูกต้องของการวินิจฉัยข้อบกพร่องชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อย่างมาก

ดู: สังเกตการอ่านค่าของเครื่องมือต่างๆ อย่างระมัดระวัง สีของควันไอเสีย น้ำและน้ำมัน ฯลฯ ไม่ว่าส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ดีเซลจะแตกหักและเสียรูป รัดหลวม แยกออกจากกันหรือหลุดออก และตำแหน่งสัมพัทธ์หรือไม่ ของการประกอบชิ้นส่วนให้ถูกต้อง เป็นต้น

การฟัง: ใช้แท่งโลหะเรียวหรือตัวขับด้ามไม้เป็นหูฟัง ซึ่งหูฟังจะสัมผัสส่วนที่เกี่ยวข้องของพื้นผิวด้านนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพื่อฟังเสียงที่ปล่อยออกมาจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและทำความเข้าใจการเปลี่ยนแปลง

สัมผัส : เป็นการตรวจสอบสภาพการทำงานของชิ้นส่วนต่างๆ เช่น กลไกการจ่ายแก๊ส และการสั่นของชิ้นส่วน เช่น ท่อน้ำมันแรงดันสูงและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยความรู้สึกด้วยมือ

การดมกลิ่น: ความรู้สึกของกลิ่นของความรู้สึกดมกลิ่นว่าเครื่องยนต์ดีเซลมีกลิ่นผิดปกติเพื่อวินิจฉัยตำแหน่งเฉพาะของความผิดปกติ

4. วินิจฉัยข้อบกพร่องด้วยอุปกรณ์ตรวจจับที่ทันสมัย

เมื่อวินิจฉัยข้อบกพร่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ควรใช้อุปกรณ์ตรวจจับที่ทันสมัยให้มากที่สุดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความถูกต้องของการวินิจฉัยข้อบกพร่อง

5. มาตรการฉุกเฉินบางประการ

เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานล้มเหลว ความผิดปกติบางอย่างไม่สามารถวินิจฉัยได้ในทันที และความผิดปกติเหล่านี้อาจเกิดขึ้นได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เครื่องยนต์ดีเซลต้องได้รับการวินิจฉัยเพิ่มเติมหลังจากลดความเร็วหรือเปลวไฟตัวอย่างเช่น ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่บินได้ ต้องใช้ทันทีเพื่อตัดน้ำมัน ก๊าซ หรือเพิ่มภาระของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสีย เพราะเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ในสถานะบิน การสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลและข้อมูล การบริการ ชีวิตที่ตกต่ำอย่างรวดเร็ว

DINGBO POWER เป็นผู้ผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล บริษัทฯ ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ DINGBO POWER ได้เน้นที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปี ครอบคลุม Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU , ริคาร์โด้ , อู่ซี ฯลฯ ช่วงกำลังไฟฟ้าตั้งแต่ 20kw ถึง 3000kw ซึ่งรวมถึงแบบเปิด ประเภทหลังคาเงียบ ประเภทคอนเทนเนอร์ ประเภทรถพ่วงเคลื่อนที่จนถึงปัจจุบัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า DINGBO POWER ได้จำหน่ายไปยังแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกาใต้ ยุโรป และตะวันออกกลาง