Groupe électrogène diesel 50KW 62.5KVA Cummins

Avantage

1. Longue durée de vie

2. Entretien facile

3.Faible bruit, petites vibrations

Fonctionnement 4.Smooth, perdre du bruit, haute efficacité

5. Service de garantie globale

6. À la fois 50Hz et 60Hz

7.Certification ISO9001, ISO14001, GB/T2800

8.La conception du bloc-cylindres est solide et durable

système 9.Fuel : système de Cummins pinte, avec le dispositif unique de protection de survitesse ;Oléoduc basse pression, moins de pipeline, faible taux d'échec, haute fiabilité ;injection haute pression, pleine combustion.

10. Refroidissement par eau forcée, faible rayonnement thermique, excellentes performances

11. Les pièces de rechange sont faciles à obtenir sur le marché mondial avec un prix beaucoup moins cher

12. Couplé avec l'alternateur Stamford, Leroysomer, Marathon, Siemens, ENGGA ou Chine Shanghai Kepu, Shanghai Stamford.Contrôleur SmartGen, Deep Sea, ComAp.

13.Réseau après-vente parfait

14. Test rigoureux comprenant 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge et 110 % de charge

Pour le type ouvert, le groupe électrogène sera beaucoup plus facile à entretenir et à réparer, avec des performances plus durables et une durée de vie plus longue, de sorte que les performances de coût sont plus élevées.

Le moteur CCEC/DCEC/Cummins USA avec une excellente qualité et des performances fiables, couplé à un générateur auto-excitant sans balais, appliquant la technique intégrale du rotor à pôles saillants, isolation de classe H, assurant ses performances avancées, son fonctionnement stable et fiable.Notre contrôleur adopte un module de contrôle multifonctionnel spécialement conçu pour les générateurs diesel.

Configuration

1) Moteur Cummins

2) Alternateur de Shanghai Stamford (Stamford, Leroysomer, Marathon, Siemens, marque ENGGA en option)

3) Panneau de commande SmartGen 6110 en standard, panneau de commande AMF Deep Sea DSE7320, SmartGen HGM6120, plate-forme de surveillance cloud en option.ATS, parallèle synchrone pour l'option

4) Chint breaker en standard, ABB, Schneider Breaker en option

5) 8/12 heures de travail réservoir de carburant inférieur de base, réservoir de carburant externe en option

6) Système monté anti-vibration

7) Batterie et câble de connexion de batterie, chargeur de batterie

8) Silencieux industriel et flexible d'échappement

Fiche technique du groupe électrogène diesel Cummins 50kW

Fiche technique du moteur diesel Cummins 4BTA3.9-G2

Fiche technique alternateur

Manette

Contrôleur standard

Modèle : Deep Sea 7320 ou SmartGen 6110

Le contrôleur automatique, intégrant des techniques numériques, intelligentes et de réseau, est utilisé pour le système de contrôle et de surveillance automatique d'un groupe électrogène unique.Il peut effectuer des fonctions de démarrage/arrêt automatique, de mesure de données, de protection d'alarme et de trois télécommandes (télécommande, mesure à distance et communication à distance).Le contrôleur utilise un écran LCD, une interface linguistique en option comprenant le chinois, , l'espagnol, le russe, le portugais, le turc, le polonais et le français avec un fonctionnement simple et fiable.

Contrôleur parallèle automatique

Modèle : Deep Sea 8610 ou SmartGen HGM9510

Module de contrôle de synchronisation et de partage de charge

Le contrôleur parallèle automatique représente la toute dernière technologie de contrôle de synchronisation et de partage de charge complexe.Conçu pour gérer les applications de générateur de type réseau les plus complexes, le module de commande est doté de multiples fonctionnalités et avantages inégalés dans l'industrie du contrôle de générateur.

1. Générateurs diesel de type ouvert DCEC Cummins

2. Générateurs diesel de type ouvert CCEC Cummins

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