Spécifications techniques de l'armoire parallèle de groupe électrogène diesel

Lorsque plusieurs groupes électrogènes diesel alimentent la même charge, afin d'assurer une répartition raisonnable de la charge, la fiabilité de l'alimentation électrique et l'économie de fonctionnement du groupe électrogène, il est nécessaire de connecter la puissance de plusieurs groupes électrogènes diesel en parallèle.A ce moment, l'armoire parallèle doit être équipée.Lorsque différentes sources d'alimentation CA doivent être connectées en parallèle pour fournir la même charge, l'alimentation CA doit respecter les conditions suivantes : même séquence de phases, même tension, même fréquence et même phase.

Le système de contrôle du groupe électrogène armoire parallèle a les fonctions suivantes :

1. Le système est mis en place un dispositif de synchronisation automatique, qui peut contrôler la vitesse du moteur pour permettre aux deux générateurs de se synchroniser automatiquement et de contrôler automatiquement la grille de fermeture de l'interrupteur principal.Une fois la grille réussie, le synchroniseur quitte automatiquement le travail.Cette opération est sûre et fiable, l'interrupteur principal a un dispositif de fonctionnement électrique.

2. Une fois le système mis en parallèle, le distributeur automatique de puissance mesure la valeur actuelle et effective de la puissance de chaque groupe électrogène.Grâce à un groupe de lignes de signal parallèles, il peut contrôler en continu le système de vitesse, de manière à répartir uniformément la charge de chaque générateur en fonction de la proportion de puissance du générateur.

3. Le régulateur de tension automatique et le dispositif d'équilibrage de puissance réactive peuvent ajuster automatiquement la tension de sortie des deux groupes électrogènes pour rendre la charge à vide et en charge cohérente.

4.Il peut démarrer de manière manuelle ou de secours, deux générateurs peuvent être l'unité principale et l'unité de secours.

5. Avec fonction de protection contre les courts-circuits et les surintensités, protection contre les inversions de taux (lorsque la puissance inverse est de 6 à 15 % de la puissance nominale, l'interrupteur principal s'ouvre pour protéger le générateur).Le parallèle est une charge douce et le déchargement est doux (le train n'est ouvert qu'après le transfert de charge), et la charge flottante (chargeur intelligent) de la batterie de démarrage du moteur diesel est effectuée.

6.Méthode de contrôle.Appuyez manuellement sur le bouton de démarrage pour démarrer le groupe électrogène et sélectionnez une alimentation unique ou deux alimentations parallèles en fonction de la charge.En mode automatique, le système démarre automatiquement l'unité lorsqu'il détecte que l'alimentation électrique est coupée (le temps défini pour la transmission de puissance est de 15 secondes).Lorsque la charge de la première unité atteint 80 % de la charge nominale, la deuxième unité démarre automatiquement (la première charge peut être ajustée de 50 % à 90 %, le système est réglé sur 80 % et deux unités peuvent être réglées sur commencer en même temps).

Après un fonctionnement normal, il peut ajuster automatiquement la fermeture synchrone et la connexion au réseau.Après la connexion au réseau, il peut répartir automatiquement la charge de manière égale en fonction de la puissance de l'unité sans réglage manuel.Lorsque la charge est réduite à 80 % de la puissance de l'unité (réglable de 50 % à 90 %), le système enverra automatiquement le signal de réduction de l'unité et la deuxième unité éteindra automatiquement le disjoncteur pour une opération de maintenance à vide pendant 2 minutes, puis s'éteint automatiquement et passe en état de veille.

En mode manuel, lorsque l'unité n'a pas besoin d'alimentation automatique ou que le système automatique est temporairement hors de contrôle, il a les fonctions de fonctionnement manuel du démarrage de l'unité, du fonctionnement en parallèle et de l'arrêt.

7. Fonction d'affichage

Le chinois et peuvent être commutables.L'écran LCD affiche la vitesse du moteur diesel, la pression d'huile, la température de l'eau, la tension de la batterie, le temps de fonctionnement, la tension de génération, le courant triphasé, le facteur de puissance, la puissance active, la fréquence, etc.

8. Indication d'état du voyant lumineux : indication de fermeture, indication d'ouverture, indication de signal en ligne, indication de fonctionnement, indication d'alimentation, indication de panne de courant, indication d'alarme et indication de puissance inverse.

Protection 9.Genset: survitesse, basse vitesse, basse pression d'huile, température excessive de l'eau, haute tension, surintensité, haute fréquence, surpuissance, etc.

10. Fonction de protection : le groupe électrogène a des fonctions de protection telles qu'une température d'eau de refroidissement trop élevée, une température d'huile trop élevée, une pression d'huile trop basse et une vitesse trop élevée.Les limites des paramètres de protection sont les suivantes :

A.Lorsque la vitesse dépasse 1725 tr/min, il émet une alarme et s'arrête lorsque la vitesse dépasse 1755 tr/min.

B.Lorsque la température de l'huile dépasse 115 ℃ ± 1 ℃, une alarme se déclenche.Lorsque plus de 117 ℃ ± 1 ℃, le groupe électrogène s'arrête.

C. Lorsque la température du liquide de refroidissement dépasse 97 ± 1 ℃, il déclenchera une alarme, s'arrêtera si plus de 99 ± 1 ℃.

D.Quand lub.température de l'huile inférieure à 0,1 ± 0,01 MPa, cela déclenchera une alarme.Lorsqu'il est inférieur à 0,07 MPa.

Les spécifications techniques ci-dessus concernent l'armoire parallèle pour groupe électrogène diesel fabriqué par la société Dingbo Power.Notre armoire parallèle peut être personnalisable selon les différentes exigences des clients.

Compagnie d'électricité de Dingbo est également un fabricant de générateurs diesel en Chine, fondé en 2006. Tous les produits ont passé les certificats CE et ISO.Nous avons Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Weichai, MTU, Ricardo, Wuxi power etc., la plage de puissance est de 25kva à 3125kva.Contactez-nous par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.