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11 septembre 2021
Comme nous le savons, le diesel est le carburant important pour groupe électrogène diesel .En cas d'urgence, le carburant est l'une des premières ressources à utiliser.Avoir des réserves de carburant suffisantes aide à se préparer à des situations inattendues, telles qu'une panne de courant à long terme.Bien que bénéfique, la durée de conservation du diesel n'est pas aussi longue que les gens le pensent.En raison d'une réglementation plus stricte et de problèmes environnementaux et économiques, les procédés de raffinage modernes rendent les distillats d'aujourd'hui plus instables et vulnérables à la pollution.
Alors, combien de temps peut-on utiliser le diesel ?
Les recherches montrent que le carburant diesel ne peut être stocké que pendant 6 à 12 mois en moyenne - parfois plus longtemps dans des conditions optimales.
D'une manière générale, trois menaces principales pèsent sur la qualité du gazole :
Hydrolyse, croissance microbienne et oxydation.
L'existence de ces trois facteurs raccourcira la durée de vie du diesel, vous pouvez donc vous attendre à ce que la qualité diminue rapidement après 6 mois.Ensuite, nous expliquerons pourquoi ces trois facteurs constituent des menaces et fournirons des conseils sur la façon de maintenir la qualité du diesel et de prévenir ces menaces.
Hydrolyse
Lorsque le carburant diesel entre en contact avec de l'eau, il provoque une réaction d'hydrolyse, ce qui signifie que le carburant diesel se décompose en raison du contact avec l'eau.Lors de la condensation à froid, des gouttelettes d'eau tomberont du haut du réservoir de stockage vers le gazole.Le contact avec l'eau produit une réaction chimique - comme décrit précédemment - pour décomposer le diesel et le rendre vulnérable à la croissance de micro-organismes (bactéries et champignons).
Croissance microbienne
Comme mentionné précédemment, la croissance microbienne est généralement le produit de conditions résultant du contact de l'eau avec le carburant diesel : les micro-organismes ont besoin d'eau pour se développer.Au niveau des performances, cela est problématique car l'acide produit par les micro-organismes va dégrader le carburant diesel, bloquer le filtre du réservoir à carburant en raison de la formation de biomasse, restreindre le débit de fluide, corroder le réservoir à carburant et endommager le moteur.
Oxydation
L'oxydation est une réaction chimique qui se produit immédiatement après que le carburant diesel quitte la raffinerie lorsque de l'oxygène est introduit dans le carburant diesel.L'oxydation réagit avec les composés du carburant diesel pour produire une forte valeur d'acide et des colloïdes, des boues et des sédiments indésirables.Une valeur d'acide élevée corrodera le réservoir d'eau et le colloïde et les sédiments qui en résulteront bloqueront le filtre.
Conseils pour prévenir la pollution du diesel
Plusieurs mesures doivent être prises pour s'assurer que le carburant diesel stocké est propre et non contaminé :
Gestion à court terme de l'hydrolyse et de la croissance microbienne :
Utilisez des fongicides.Les bactéricides aideront à prévenir la croissance de bactéries et de champignons qui peuvent se reproduire à l'interface eau-diesel.Une fois apparus, les micro-organismes se multiplient rapidement et sont difficiles à éliminer.Prévenir ou éliminer les biofilms.Le biofilm est un matériau semblable à une boue épaisse, qui peut se développer à l'interface diesel-eau.Les biofilms réduisent l'efficacité des fongicides et encouragent la réinfection de la croissance microbienne après le traitement du carburant.Si des biofilms sont présents avant le traitement fongicide, un nettoyage mécanique du réservoir d'eau peut être nécessaire pour éliminer complètement les biofilms et obtenir tous les avantages des fongicides.Le traitement du carburant avec des caractéristiques de désémulsification est utilisé pour séparer l'eau du carburant.
Gestion à court terme de l'oxydation :
Gardez le réservoir d'eau au frais.La clé de l'oxydation retardée est un réservoir d'eau froide - environ - 6 ℃ est idéal, mais ne doit pas dépasser 30 ℃.Les réservoirs plus froids peuvent réduire l'exposition au soleil (dans le cas des travaux sur le terrain) et le contact avec les sources d'eau en investissant dans des réservoirs souterrains ou en fournissant un toit ou un type de coque.Éliminer le carburant.Les additifs, tels que les antioxydants et le traitement de stabilité du carburant, maintiennent la qualité du carburant diesel en stabilisant le diesel et en empêchant la décomposition chimique.Traitez le carburant, mais traitez-le correctement.N'utilisez pas de méthodes de traitement ou d'additifs pour carburant qui prétendent être efficaces à la fois pour l'essence et les carburants diesel.La façon dont vous traitez le diesel devrait être pour le diesel, et non pour une source de carburant donnée.
Gestion à long terme de la prévention de la pollution :
Videz et nettoyez le réservoir d'eau tous les dix ans.Un nettoyage en profondeur tous les dix ans aidera non seulement à maintenir la durée de vie du carburant diesel, mais aussi à maintenir la durée de vie du réservoir de carburant.Investissez dans un réservoir de stockage souterrain.Le coût initial peut être plus élevé, mais le coût à long terme est inférieur : cela rend le réservoir plus sûr, la température plus basse et la qualité du carburant durera plus longtemps.
En bref, vous devez élaborer un plan de surveillance et d'entretien pour votre système de stockage de réservoir de carburant diesel qui comprend tous les conseils ci-dessus.Si vous avez des questions sur le générateur diesel, veuillez contacter Dingbo power immédiatement.
Puissance Dingbo est fier de son service à la clientèle solide et d'offrir aux clients la meilleure valeur.Avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie des générateurs, Dingbo power peut vous fournir à tout moment tous les besoins en générateurs.
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