Quels sont les risques de surcharge du groupe électrogène diesel Weichai

Fonctionnement en surcharge de Groupes électrogènes diesel Weichai peut entraîner une série de problèmes tels qu'une panne de l'unité ou des problèmes cachés, ce qui entraînera un vieillissement rapide des pièces internes du moteur diesel, une fatigue mécanique et une réduction de la stabilité globale de l'unité.Le fabricant de générateurs, Dingbo Power, recommande que les groupes électrogènes diesel Weichai ne soient pas surchargés et que l'utilisateur doive équiper le groupe électrogène d'une puissance appropriée en fonction de la taille de la charge.

Nous savons tous que le frottement des moteurs diesel Weichai s'aggrave avec l'augmentation de la vitesse et de la charge.Car lorsque la charge augmente, la pression unitaire sur la surface de friction augmente, entraînant de mauvaises conditions thermiques.Lorsque la vitesse augmente, le nombre de frottements par unité de temps augmente, et à puissance égale, l'augmentation de vitesse est supérieure à l'usure lorsque la charge augmente.Cependant, une vitesse trop faible ne peut garantir de bonnes conditions de lubrification liquide et augmente également l'usure.Par conséquent, pour les moteurs diesel, il doit être contrôlé dans une plage de vitesse de travail appropriée pendant le fonctionnement.

De plus, lorsque le moteur diesel accélère, décélère, s'arrête et démarre fréquemment et d'autres opérations instables, en raison de changements fréquents de vitesse et de charge, le moteur diesel présente de mauvaises conditions de lubrification, des conditions thermiques instables et une usure accrue.Surtout au démarrage, la vitesse du vilebrequin est faible, la pompe à huile n'est pas alimentée à temps, la température de l'huile est basse, la viscosité de l'huile est élevée, la surface de friction est difficile à établir une lubrification liquide et l'usure est très grave.

Les types de pannes suivants sont susceptibles de se produire lorsque les générateurs diesel Weichai sont surchargés :

1. Faire fonctionner un groupe électrogène diesel dans un environnement à forte charge entraînera un vieillissement rapide des pièces internes du moteur diesel et une fatigue mécanique, ce qui affectera sérieusement l'utilisation normale du groupe.

2. Lorsque le fonctionnement à charge élevée atteint l'endurance de l'unité, une déformation thermique des pièces internes de l'unité se produit, ce qui réduit la stabilité globale de l'unité.

3. Lorsque l'opération de surcharge dépasse la capacité portante du moteur diesel, le vilebrequin du moteur diesel se casse, entraînant la mise au rebut du moteur diesel dans son ensemble.

Opération de surcharge de Weichai groupes électrogènes diesel a de nombreux dangers, alors quelle est la charge la plus appropriée pour l'ensemble ?Dingbo Power rappelle aux utilisateurs que lorsque la charge du groupe électrogène diesel atteint 80 % de la puissance de sortie du groupe électrogène diesel, c'est la puissance de sortie réelle du groupe électrogène, qui peut garantir que le groupe électrogène ne fonctionne pas en surcharge, et il peut également garantir que le groupe électrogène ne sera pas sous faible charge pendant une longue période.Fonctionnement, prolongeant ainsi la durée de vie des groupes électrogènes diesel.

Grâce à l'étude ci-dessus, avez-vous appris quelque chose sur les risques de surcharge dans le groupe électrogène diesel ?Si ce n'est pas le cas, ne vous inquiétez pas, vous pouvez toujours contacter Dingbo Power pour consultation et communiquer directement avec l'un de nos experts techniques par dingbo@dieselgeneratortech.com.