Que devons-nous faire si les groupes électrogènes diesel Volvo sont exposés à la pluie à l'extérieur

Pour Groupes électrogènes diesel Volvo qui sont utilisés à l'extérieur pendant une longue période, il est généralement recommandé d'ajouter une conception de cabanon à l'épreuve de la pluie.Cependant, pour certains générateurs diesel Volvo qui ne sont pas souvent utilisés à l'extérieur, ils peuvent rencontrer une utilisation extérieure occasionnelle mais rencontrent accidentellement de fortes pluies et ne peuvent pas être couverts.À ce stade, l'utilisateur doit prendre soin du groupe électrogène à temps après l'arrêt de la pluie, sinon le groupe électrogène risque de rouiller et de se corroder, ce qui entraînera des dommages et réduira la durée de vie du groupe.Cet article vous présentera Volvo Diesel.Que dois-je faire si le groupe électrogène est exposé à la pluie à l'extérieur ?

1. Si vous êtes mouillé sous la pluie à l'extérieur, vous devez d'abord rincer le moteur diesel Volvo avec de l'eau pour enlever la saleté et les débris sur la surface, puis utiliser un nettoyant pour métaux ou une lessive en poudre pour enlever l'huile sur la surface.

2. Mettez une extrémité du groupe électrogène diesel Volvo de sorte que la partie de vidange d'huile du carter d'huile soit en position basse, dévissez le bouchon de vidange d'huile, retirez la jauge d'huile, de sorte que l'eau dans le carter d'huile s'écoule par lui-même jusqu'à ce que l'huile et l'eau soient en partie évacuées ensemble. Vissez ensuite le bouchon de vidange d'huile.

3. Retirez le filtre à air du groupe électrogène Volvo Diesel, retirez le boîtier supérieur du filtre, retirez l'élément filtrant et les autres pièces, retirez l'eau du filtre et nettoyez les pièces avec un nettoyant pour métaux ou du diesel.Si le filtre est en mousse plastique, lavez-le avec de la lessive en poudre ou de l'eau savonneuse (l'essence est interdite), puis rincez-le à l'eau claire, séchez-le, puis trempez-le dans une bonne quantité d'huile moteur (essorez-le à la main après trempage ).L'immersion dans l'huile doit également être effectuée lors du remplacement d'un nouveau filtre.L'élément filtrant est en papier et doit être remplacé par un neuf.Une fois les pièces du filtre nettoyées et séchées, installez-les conformément à la réglementation.

4. Retirez les tuyaux d'admission et d'échappement et le silencieux pour éliminer l'eau interne.Activez la décompression et démarrez le moteur diesel pour voir si de l'eau est évacuée des orifices d'admission et d'échappement.Si de l'eau est évacuée, continuez à faire tourner le vilebrequin jusqu'à ce que toute l'eau du cylindre soit vidangée.Installez les tuyaux d'admission et d'échappement et le silencieux, ajoutez un peu d'huile dans l'orifice d'admission, secouez le vilebrequin plusieurs fois, puis installez le filtre à air.

5. Retirez le réservoir d'essence et vidanger toute l'huile et l'eau qu'il contient.Vérifiez s'il y a de l'eau dans le filtre à diesel et le tuyau d'huile.S'il y a de l'eau, vidangez-la.Nettoyez le réservoir de carburant et le filtre à diesel, puis réinstallez-le à l'endroit d'origine, connectez la conduite de carburant et ajoutez du diesel propre au réservoir de carburant.

6. Déversez les eaux usées dans le réservoir d'eau et la voie navigable, nettoyez la voie navigable, ajoutez de l'eau de rivière propre ou de l'eau de puits bouillie jusqu'à ce que le flotteur d'eau monte.Allumez l'interrupteur d'accélérateur pour démarrer le moteur diesel.Après avoir démarré le moteur diesel, faites attention à observer la montée de l'indicateur d'huile et écoutez si le moteur diesel fait des bruits anormaux.Après avoir vérifié si chaque pièce est normale ou non, rodez le moteur diesel, d'abord le ralenti, puis la vitesse moyenne, puis la vitesse élevée pendant la séquence de rodage, et le temps de fonctionnement est de 5 minutes chacun.Après le rodage, arrêtez la machine pour libérer l'huile.Remplissez la nouvelle huile moteur, démarrez le moteur diesel et faites-le tourner à vitesse moyenne pendant 5 minutes, puis il peut être utilisé normalement.

Lorsque les groupes électrogènes diesel Volvo sont exposés à la pluie à l'extérieur, les utilisateurs peuvent utiliser les méthodes ci-dessus à temps pour restaurer efficacement les groupes électrogènes dans des conditions normales et éliminer les risques potentiels pour la sécurité lors d'un fonctionnement ultérieur.Dingbo Power rappelle aux utilisateurs que lors de l'utilisation de groupes électrogènes diesel à l'extérieur, assurez-vous de faire un bon travail de blindage à tout moment pour éviter les pannes inutiles du groupe électrogène dues aux intempéries et augmenter vos coûts d'exploitation.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd dispose d'une équipe de techniciens expérimentés prêts à résoudre tout problème de générateur diesel.Si vous avez besoin d'acheter un groupe électrogène Volvo Diesel, veuillez visiter notre site Web pour plus d'informations.Vous pouvez nous contacter par notre email dingbo@dieselgeneratortech.com.