Raisons de la basse température de l'eau du groupe électrogène diesel

Les exigences d'utilisation de la température de l'eau de groupe électrogène diesel sont clairement stipulés.De manière générale, la température de l'eau en été ne peut pas dépasser 95℃, et la meilleure température de l'eau en hiver est d'environ 80℃.La durée de vie du générateur diesel sera affectée si la température de sortie est trop élevée ou trop basse.Voici une petite série de points clés pour analyser la cause de la basse température du groupe électrogène diesel :

Première raison : basse température, les conditions de combustion du diesel dans le cylindre se détériorent, l'atomisation du carburant est médiocre, la période de combustion après l'incendie augmente, le fonctionnement du moteur est facile à rugueux, aggravant les dommages aux paliers de vilebrequin, aux segments de piston et à d'autres pièces, baisse de puissance, déclin économique.

Raison 2 : la vapeur d'eau après combustion se condense facilement sur la paroi du cylindre, formant une corrosion du métal.

Raison 3 : l'huile diesel non brûlée peut diluer l'huile, de sorte que la lubrification est mauvaise.Le groupe électrogène diesel est une sorte d'équipement de production d'électricité avec du diesel comme carburant principal.Le moteur diesel est le moteur principal pour entraîner le générateur (c'est-à-dire la boule électrique) pour générer de l'électricité, et l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique et en énergie thermique.Les générateurs sont largement utilisés dans la production industrielle et agricole, la défense nationale, la science et la technologie et la vie quotidienne.Il existe de nombreuses façons pour les générateurs, mais leurs principes de fonctionnement sont basés sur les règles de l'induction électromagnétique et de la force électromagnétique.

Quatrième raison : la combustion du carburant n'est pas complète et forme une gomme, de sorte que le segment de piston coincé dans la rainure du segment de piston, la soupape coincée, la fin de la chute de pression du cylindre.

Raisons cinq: la température de l'eau est trop basse, la température de l'huile est basse, l'huile s'épaissit, la liquidité est faible, la pompe à huile est inférieure, de sorte que l'alimentation en huile du groupe électrogène manque et que l'espace de palier du vilebrequin devient plus petit, pauvre lubrification.Les générateurs sont largement utilisés dans la production industrielle et agricole, la défense nationale, la science et la technologie et la vie quotidienne.Il existe de nombreuses façons pour les générateurs, mais leurs principes de fonctionnement sont basés sur les règles de l'induction électromagnétique et de la force électromagnétique.

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FONCTIONNALITÉ

1. Télécommande.Affichage de "l'état en temps réel" pour le moteur et l'alternateur.Prise en charge de l'arrêt/démarrage automatique/manuel, de la réinitialisation, de la fermeture et d'autres opérations.

2. Surveillance à distance : vitesse, température de l'eau, pression d'huile, niveau de liquide, tension de la batterie, tension de charge, facteur de puissance, courant triphasé, tension triphasée, fréquence, etc.

3. "Données en temps réel".Temps de fonctionnement cumulé du moteur diesel, compte à rebours de maintenance, etc .Générateur d'énergie électrique accumulée et d'autres données détaillées pouvant être collectées et analysées.

4. Enregistrez les données de fonctionnement du groupe électrogène au cours des 3 derniers mois.

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