Étapes de démarrage et précautions du générateur diesel

Dingbo présente les étapes de démarrage et les précautions des générateurs diesel.

Tout d'abord, la préparation du générateur diesel avant de commencer

Le générateur diesel doit vérifier si l'eau de refroidissement ou l'antigel dans le réservoir d'eau du moteur diesel est satisfait avant chaque démarrage, et le remplir s'il manque.Tirez la règle d'huile pour vérifier s'il manque de l'huile de lubrification.Si l'huile de lubrification manque, elle doit être ajoutée à la ligne d'échelle "statique complète" spécifiée, puis vérifier soigneusement les pièces concernées sans problème caché.Si le défaut est trouvé, il peut être démarré à temps.

Il est strictement interdit de démarrer le générateur diesel avec charge

Avant de démarrer le générateur diesel, notez que l'interrupteur d'air de sortie du générateur doit être fermé.Moteur diesel de groupe électrogène ordinaire après le démarrage après 3 à 5 minutes de fonctionnement au ralenti (700 tr/min environ) à basse température en hiver, le temps de fonctionnement au ralenti doit être prolongé de manière appropriée pendant quelques minutes.Après le démarrage du moteur diesel, la première chose à observer est de savoir si la pression d'huile est normale et s'il y a une fuite d'huile, une fuite d'eau et d'autres phénomènes anormaux (dans des circonstances normales, la pression d'huile doit être supérieure à 0,2 MPa) si elle est anormale à arrêter immédiatement la maintenance.S'il n'y a pas de phénomène anormal, la vitesse du moteur diesel est augmentée à la vitesse nominale de 1500 tr/min, et la fréquence d'affichage du générateur est de 50 HZ et la tension est de 400 V, alors le commutateur d'air de sortie peut être fermé et mis en service.Le groupe électrogène n'est pas autorisé à fonctionner à vide pendant une longue période.(Parce qu'une longue période de fonctionnement à vide fera sortir la buse du moteur diesel du carburant diesel, la combustion ne peut pas entraîner une accumulation de carbone, ce qui entraîne une fuite de soupape, de segment de piston.) S'il s'agit d'un groupe électrogène automatique, il n'y a pas besoin de ralenti, car l'ensemble automatique est généralement équipé d'un chauffe-eau, de sorte que le bloc-cylindres du moteur diesel est toujours maintenu à environ 45 ℃, le moteur diesel peut être démarré en 8 à 15 secondes de transmission de puissance normale.

Trois, faites attention à observer l'état de fonctionnement du groupe électrogène diesel en fonctionnement

Générateur diesel dans le travail, il devrait y avoir une personne spéciale en service, faites souvent attention à observer une série de pannes possibles, en particulier pour faire attention à la pression d'huile, à la température de l'eau, à la température de l'huile, à la tension, à la fréquence et à d'autres facteurs importants.De plus, il convient de noter qu'il y a suffisamment de carburant diesel.Si le carburant est interrompu pendant le fonctionnement, cela entraînera objectivement l'arrêt de la charge, ce qui peut entraîner des dommages au système de contrôle d'excitation du générateur et aux composants associés.

Il est strictement interdit d'arrêter un groupe électrogène diesel en charge

Avant chaque arrêt, la charge doit être coupée progressivement, puis l'interrupteur d'air de sortie du groupe électrogène doit être fermé, et le moteur diesel sera ralenti au ralenti pendant environ 3 à 5 minutes, puis arrêté.

Cinq règles de fonctionnement de la sécurité des groupes électrogènes diesel :

(1) Pour les générateurs alimentés par des moteurs diesel, le fonctionnement de la partie moteur doit être effectué conformément aux réglementations applicables aux moteurs à combustion interne.

(2) Avant de démarrer le générateur, il est nécessaire de vérifier soigneusement si le câblage de chaque pièce est correct, si la pièce de connexion est ferme, si la brosse est normale, si la pression répond aux exigences et si le fil de mise à la terre est bon .

(3) Mettez la valeur de résistance du rhéostat d'excitation dans une position large avant de démarrer le générateur diesel, déconnectez l'interrupteur de sortie et le groupe électrogène avec embrayage doit désengager l'embrayage.Démarrez d'abord le moteur diesel sans charge, puis démarrez le générateur après avoir fonctionné sans à-coups.

(4) Une fois que le générateur diesel a commencé à fonctionner, il doit faire attention au bruit mécanique et aux vibrations anormales à tout moment.Après avoir confirmé que la situation est normale, ajustez le générateur à la vitesse nominale, la tension à la valeur nominale, puis fermez l'interrupteur de sortie à l'alimentation externe.La charge doit être augmentée progressivement et rechercher un équilibre triphasé.

(5) Le fonctionnement en parallèle des générateurs diesel doit respecter la même fréquence, la même tension, la même phase et la même séquence de phases.

(6) Les générateurs diesel pour le fonctionnement en parallèle doivent être en fonctionnement normal et stable.

(7) Après avoir reçu le signal "prêt pour la connexion en parallèle", réglez la vitesse du moteur diesel et fermez-le instantanément en même temps en fonction de l'ensemble de l'appareil.

(8) Les générateurs diesel fonctionnant en parallèle doivent raisonnablement ajuster la charge et répartir uniformément la puissance active et la puissance réactive de chaque générateur.La puissance active est régulée par l'accélérateur du moteur diesel et la puissance réactive par l'excitation.

(9) Le générateur diesel en fonctionnement doit porter une attention particulière au son du moteur et observer si l'indicateur de divers instruments se situe dans la plage normale.Vérifiez si la partie en marche est normale et si l'élévation de température du générateur diesel est trop élevée.Et faire des enregistrements opérationnels.

(10) Lorsque le générateur diesel s'arrête, la charge est d'abord réduite, le rhéostat d'excitation est restauré, la tension est réduite à une petite valeur, puis l'interrupteur est coupé en séquence pour arrêter le fonctionnement du moteur diesel.

(11) Si un générateur diesel en fonctionnement en parallèle doit être arrêté en raison d'une chute de charge, il doit d'abord transférer toute la charge du générateur à arrêter au générateur qui continue de fonctionner, puis arrêter le générateur selon la méthode de arrêter un seul générateur.Si tout l'arrêt est nécessaire, la charge sera d'abord coupée, puis un seul générateur sera arrêté.

(12) Générateur diesel mobile, le châssis inférieur doit être garé sur une base stable avant utilisation, ne pas pouvoir bouger pendant le fonctionnement.

(13) Lorsque le générateur diesel est en marche, il doit être considéré comme sous tension même s'il n'est pas excité.Ne travaillez pas sur une ligne de fil de générateur en rotation et ne touchez pas le rotor ou ne le nettoyez pas.Le générateur en fonctionnement ne doit pas être recouvert de toile et d'autres matériaux.14. Après l'entretien, le générateur diesel doit soigneusement vérifier s'il y a des outils, des matériaux et d'autres articles divers entre les fentes du rotor et du stator, afin de ne pas endommager le générateur pendant le fonctionnement.