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14 janvier 2022
Dans le groupe électrogène diesel de consultation quotidienne, les exigences doivent être non supervisées, l'ensemble des clients entièrement automatisés sont plus.C'est une chance de le briser.Alors, que peut-on appeler un groupe électrogène diesel entièrement automatique ?
1. démarrage automatique et alimentation à interrupteur automatique: lors de l'interruption du secteur, le circuit de commutation du secteur coupe immédiatement le circuit d'alimentation secteur, en même temps, le circuit de surveillance du secteur via le contrôleur d'auto-démarrage pour démarrer le fonctionnement du moteur, donc comme pour démarrer le groupe électrogène diesel .Après un démarrage réussi, le moteur diesel fonctionne à la vitesse nominale sous le contrôle du module de commande.À ce stade, sous l'action du régulateur de tension automatique, le générateur délivre la tension nominale.Le circuit de commutation du générateur est alors activé et le générateur diesel commence à alimenter la charge.
2. Arrêt automatique après le rétablissement du secteur : après le rétablissement du secteur, le circuit d'alimentation du moteur diesel sera coupé sous l'action du circuit de surveillance du secteur, puis le circuit de commutation du secteur sera mis en service, et la charge sera alimentée par le secteur.En même temps, le contrôleur à démarrage automatique effectue l'action de l'électroaimant d'arrêt, contrôle l'accélérateur du moteur diesel, le premier fonctionnement à basse vitesse du générateur diesel, puis l'arrêt automatique.
3. En cas d'urgence pendant le fonctionnement du générateur diesel, comme la pression d'huile de l'huile de lubrification est inférieure à la valeur spécifiée et la vitesse de l'unité dépasse la vitesse nominale, le module de commande s'arrête automatiquement et alarme le générateur diesel et arrête de fonctionner.
Ce qui précède sont les trois éléments qu'un ensemble complet de groupes électrogènes diesel entièrement automatisés doit avoir.En fait, le groupe électrogène diesel entièrement automatique n'est pas complexe.Ici, il faut mentionner un accessoire optionnel - Armoire de commutation automatique à double alimentation ATS.Qu'est-ce qu'une armoire ATS ?Notre armoire de conversion de puissance double ATS est intégrée à la numérisation et à l'intelligence, qui peuvent être utilisées pour l'automatisation et la surveillance d'un seul groupe électrogène diesel, réalisant le démarrage/l'arrêt automatique, la mesure des données, la protection des alarmes, la commande à trois télécommandes, etc.Peut réaliser une automatisation sans surveillance, tant que vous faites un bon travail d'entretien et de maintenance réguliers, en même temps pour vous assurer que l'alimentation en huile de l'unité et démarrer la charge régulière de la batterie, au moment critique, l'ensemble de l'équipement peut fonctionner et s'arrêter, sans opération de personnel supplémentaire, peut économiser beaucoup de temps de fonctionnement et de main-d'œuvre.
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