Feartan obrach agus prionnsapalan seata gineadair dìosail 800kw

Anns an t-saoghal mhòr, tha mòran chreutairean beò.Tha na pearsantachdan aca fhèin aig daoine, agus tha na pearsantachdan aca fhèin aig na h-aonadan cuideachd.Dè na feartan agus na prionnsabalan obrach a tha aig an Seata gineadair dìosail 800kw ?Is e an siostam cumhachd an stòr dealain airson obrachadh àbhaisteach dàta.Nuair a dh’ fhailicheas an solar cumhachd prìomh phìoban a-muigh, feumar an gineadair dìosail a chleachdadh mar stòr cumhachd cùl-taic gus an dàta a sholarachadh gu leantainneach agus gu earbsach. Chaidh seataichean gineadair dìosail cùl-taic, an àireamh de dh'aonadan, agus na h-ìrean bholtachd nas àirde agus nas àirde, a mholadh cuideachd airson luchd-obrach bun-structair agus cumail suas.Riatanasan nas àirde, mar sin feumar tuigse fhaighinn air structar bunaiteach agus feartan obrach seata gineadair dìosail 800kw.

1. Siostam einnsean dìosail de sheata gineadair dìosail 800kw.

Tha an seata gineadair dìosail 800kw na inneal meacanaigeach a thionndaidheas lùth ceimigeach dìosail gu lùth meacanaigeach, agus an uairsin a thionndaidheas an lùth meacanaigeach gu lùth dealain.Is e am prionnsapal gineadh cumhachd aige crankshaft an gineadair dìosail a dhràibheadh ​​​​tro chumhachd taice eile gus toirt air an piston gluasad suas is sìos air mullach an t-siolandair dùinte.Nuair a ghluaiseas an piston bho mhullach gu bonn, bidh a’ bhalbhaid in-ghabhail siolandair a’ fosgladh, agus bidh an èadhar a-muigh a’ dol a-steach don t-siolandair às deidh dha a bhith air a shìoladh leis an inneal sìoltachain èadhair gus crìoch a chuir air an stròc in-ghabhail. den siolandair dùinte.Fo bhrùthadh suas an piston, tha an tomhas-lìonaidh gas air a dhlùthadh gu luath, ag adhbhrachadh gum bi an teòthachd anns an t-siolandair ag èirigh gu luath, a’ crìochnachadh an stròc teannachaidh.Nuair a ruigeas am piston am mullach, bidh an connadh a thèid a shìoladh leis an inneal sìoltachain ola air a atomized agus air a spraeadh leis an inneal-stealladh connaidh àrd-bhruthadh, agus air a mheasgachadh le èadhar àrd-teòthachd agus bruthadh àrd gus losgadh gu làidir.Aig an àm seo, bidh an tomhas-lìonaidh gas a’ leudachadh gu luath, a’ putadh an piston sìos gus obair a dhèanamh. a’ draibheadh ​​an crankshaft gus a’ bhuille obrach a thionndadh agus a chrìochnachadh.Às deidh an stròc obrach a bhith air a chrìochnachadh, gluaisidh am piston bho bhonn gu mullach, bidh bhalbhaichean fuasglaidh an t-siolandair a ’fosgladh gu bhith a’ dol a-mach, agus tha an stròc èasgaidh air a chrìochnachadh.Bidh an crankshaft a’ cuairteachadh leth chearcall airson gach stròc.Às deidh grunn chuairtean obrach, bidh seata an einnsean dìosail a ’luathachadh an obair cuairteachaidh mean air mhean fo inertia a’ chuibhle itealaich.

2. Synchronous AC siostam gineadair seata gineadair dìosail 800kw.

Is e na tha a’ dol air adhart sa phròiseas gu h-àrd tionndadh lùth ceimigeach agus lùth meacanaigeach, agus mar sin ciamar a tha lùth meacanaigeach air a thionndadh gu lùth dealain? Bidh seata gineadair dìosail a ’draibheadh ​​​​rotor a’ ghineadair gus a thionndadh.Air sgàth prìomh magnet an gineadair cumhachd le magnetachd fuigheall, bidh an coil armature a’ gearradh loidhnichean feachd magnetach anns an raon magnetach.A rèir prionnsapal inntrigeadh electromagnetic, cuiridh an gineadair a-mach an fheachd electromotive brosnaichte, agus faodar an sruth a chruthachadh tron ​​​​chuairt luchdan dùinte.

3. Siostam excitation gineadair seata gineadair dìosail 800kw.

Mar a tha fios againn uile, feumaidh gineadairean sioncronaich excitation gnàthach DC.Canar siostam excitation ris an t-solar cumhachd agus an uidheamachd taice aige a bheir seachad sruth excitation an gineadair sioncronaich, a tha mar as trice air a dhèanamh suas de aonad cumhachd excitation agus riaghladair excitation.Bidh an aonad cumhachd excitation a ’toirt sruth excitation do rotor an gineadair sioncronaich, agus bidh an riaghlaiche excitation a’ cumail smachd air toradh an aonad cumhachd excitation a rèir a ’chomharra cuir a-steach agus slat-tomhais riaghlaidh sònraichte.

Tha an siostam excitation a’ toirt àite cudromach airson obrachadh seasmhach an gineadair dìosail 800kw seata fhèin: (1) Atharraich an sruth excitation a rèir atharrachaidhean luchd sìos an abhainn den t-siostam gineadair gus bholtadh toraidh gineadair a chumail suas;(2) Smachd air gach gineadh cumhachd san t-siostam co-shìnte Toradh cumhachd ath-ghnìomhach an gineadair;(3) Leasaich seasmhachd statach agus seasmhachd gluasadach obrachadh co-shìnte an gineadair;(4) Dèan na crìochan excitation mòr is beag a rèir cumhaichean obrachaidh seata gineadair dìosail 800kw;(5) Nuair a shuidhich an gineadair 800kw siostam taobh a-staigh Ma dh’ fhàillig, thèid an obair de-excitation a dhèanamh gu neo-eisimeileach gus an ìre de chall fàilligeadh a lughdachadh.

Is e na tha gu h-àrd na feartan obrach agus prionnsapalan an t-seata gineadair dìosail 800kw a thug Dingbo Power a-steach.Ma tha thu airson barrachd fhaighinn a-mach mu ghineadairean dìosail, cuir fios thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com.