Característiques de treball i principis del grup electrògen dièsel de 800 kW

En el vast món, hi ha molts éssers vius.Les persones tenen la seva pròpia personalitat, i les unitats també tenen la seva pròpia personalitat.Quines són les característiques i els principis de funcionament del Grup electrògen dièsel de 800 kW ?El sistema elèctric és la font d'electricitat per al funcionament normal de les dades.Quan falla la font d'alimentació externa, cal utilitzar el generador dièsel com a font d'alimentació de reserva per subministrar les dades de manera contínua i fiable. A mesura que la demanda de dades i electricitat segueix creixent, els requisits corresponents per a la capacitat autònoma de També s'han proposat grups electrògens dièsel de reserva, el nombre d'unitats i els nivells de tensió cada cop més alts per als treballadors d'operació i manteniment d'infraestructures.Requisits més alts, per la qual cosa cal entendre l'estructura bàsica i les característiques de treball del grup electrògen dièsel de 800 kW.

1. Sistema de motor dièsel de grup electrògen dièsel de 800 kW.

El grup electrògen dièsel de 800 kW és un dispositiu mecànic que converteix l'energia química del dièsel en energia mecànica i, a continuació, converteix l'energia mecànica en energia elèctrica.El seu principi de generació d'energia és accionar el cigonyal del generador dièsel mitjançant una altra potència auxiliar per fer que el pistó es mogui cap amunt i cap avall a la part superior del cilindre tancat.Quan el pistó es mou de dalt a baix, la vàlvula d'admissió del cilindre s'obre i l'aire exterior entra al cilindre després de ser filtrat pel dispositiu de filtre d'aire per completar la carrera d'admissió. Quan el pistó es mou de baix a dalt, les vàlvules d'admissió i d'escapament del cilindre estan tancats.Sota la pressió cap amunt del pistó, el volum de gas es comprimeix ràpidament, fent que la temperatura del cilindre augmenti ràpidament, completant la carrera de compressió.Quan el pistó arriba a la part superior, el combustible filtrat pel dispositiu de filtre d'oli s'atomitza i es polvoritza per l'injector de combustible d'alta pressió i es barreja amb aire d'alta temperatura i alta pressió per cremar vigorosament.En aquest moment, el volum de gas s'expandeix ràpidament, empenyent el pistó cap avall per fer el treball. Cada cilindre realitza un treball seqüencial en un ordre determinat, i l'empenta que actua sobre el pistó es converteix en la força que empeny el cigonyal perquè giri a través de la biela, per tant conduir el cigonyal per girar i completar la carrera de treball.Un cop finalitzada la carrera de treball, el pistó es mou de baix a dalt, la vàlvula d'escapament del cilindre s'obre a l'escapament i es completa la carrera d'escapament.El cigonyal gira mig cercle per cada cursa.Després de diversos cicles de treball, el conjunt del motor dièsel accelera gradualment el treball de rotació sota la inèrcia del volant.

2. Sistema generador de CA síncron de grup electrògen dièsel de 800kw.

El que està passant en el procés anterior és la conversió d'energia química i energia mecànica, així que com es converteix l'energia mecànica en energia elèctrica? Estructuralment, l'alternador síncron s'instal·la coaxialment amb el cigonyal del generador dièsel i la rotació del 800kw. El grup electrògen dièsel fa girar el rotor del generador.Perquè el nucli imant de la generador d'energia té magnetisme residual, la bobina de l'induït talla les línies de força magnètica en el camp magnètic.Segons el principi d'inducció electromagnètica, el generador produirà la força electromotriu induïda i el corrent es pot generar a través del circuit de càrrega tancat.

3. Sistema d'excitació del generador de grup electrògen dièsel de 800kw.

Com tots sabem, els generadors síncrons requereixen excitació de corrent continu.La font d'alimentació i els seus equips auxiliars que subministren el corrent d'excitació del generador síncron s'anomenen conjuntament sistema d'excitació, que generalment es compon d'una unitat de potència d'excitació i un regulador d'excitació.La unitat de potència d'excitació proporciona corrent d'excitació al rotor del generador síncron i el regulador d'excitació controla la sortida de la unitat de potència d'excitació segons el senyal d'entrada i un criteri de regulació determinat.

El sistema d'excitació proporciona un paper important per al funcionament estable del grup electrògen dièsel de 800 kW: (1) Ajusteu el corrent d'excitació segons els canvis de càrrega aigües avall del sistema generador per mantenir la tensió de sortida del generador;(2) Controleu cada generació d'energia al sistema paral·lel Sortida de potència reactiva del generador;(3) Millorar l'estabilitat estàtica i l'estabilitat transitòria del funcionament paral·lel del generador;(4) Adonar-se dels límits d'excitació grans i petits segons les condicions de funcionament del grup electrògen dièsel de 800 kW;(5) Quan el sistema del grup electrògen de 800kw és intern En cas de fallada, l'operació de desexcitació es realitza de manera autònoma per reduir el grau de pèrdua de fallada.

L'anterior són les característiques i principis de funcionament del grup electrògen dièsel de 800 kW introduït per Dingbo Power.Si voleu saber més sobre els generadors dièsel, poseu-vos en contacte amb nosaltres per correu electrònic dingbo@dieselgeneratortech.com.