Chan urrainn do ghineadair dìosail 250kW Yuchai tòiseachadh

Tha fèill mhòr air einnseanan dìosail Yuchai sa mhargaidh air sgàth an coileanadh nas fheàrr, càileachd agus siostam seirbheis às-reic air feadh na dùthcha, ach ge bith dè cho math ‘s a tha na toraidhean, chan urrainnear cuid de fhàilligidhean a sheachnadh, agus is e am fear as cumanta duilgheadas tòiseachaidh gineadair dìosail. seataichean.Ma choinnicheas an seata gineadair dìosail 250kW Yuchai agad ris an duilgheadas nach urrainn dhut tòiseachadh, tha Dingbo Power a’ moladh gun urrainn dhut tòiseachadh air fuasgladh cheistean bho na taobhan a leanas.

1. Dèan cinnteach a bheil bholtaids a’ bhataraidh a’ ruighinn bholtaids ìre 24V

San fharsaingeachd, nuair a Gineadair Yuchai 250kW ann an staid fèin-ghluasadach, bidh am modal smachd dealanach ECU a’ cumail sùil air staid an aonaid gu lèir, agus tha an ceangal eadar na pannalan smachd air a chumail suas le solar cumhachd bataraidh.Nuair a dh ’fhailicheas an charger bataraidh taobh a-muigh, chan urrainnear am bataraidh ath-lìonadh agus bidh an bholtadh a’ tuiteam.Aig an ìre seo, feumaidh am bataraidh a bhith air a ghearradh.Tha an ùine cosgais an urra ri sgaoileadh a ’bhataraidh agus ìre gnàthach a’ charger.Ann an èiginn, tha Top Power a’ moladh dhut am bataraidh a chuir na àite gu dìreach.

2. Dèan cinnteach a bheil na crìochan bataraidh ann an droch cheangal ris na uèirichean ceangail

Nuair a bhios am bataraidh air a chumail suas mar as trice, tha an electrolyte cus, a tha furasta a chuir thairis air uachdar a ’bhataraidh gus na cinn-uidhe a chreachadh, an aghaidh conaltraidh àrdachadh, agus an ceangal càball a dhèanamh bochd.Anns a 'chùis seo, cleachd pàipear-gainmhich gus an ìre corrach de na h-innealan-crìochnachaidh agus na h-aonaidhean càbaill a thoirt air falbh, agus an uairsin teann na sgriothan gus conaltradh gu leòr a dhèanamh.

3. Co-dhiù nach eil na càbaill adhartach is àicheil den motair tòiseachaidh ceangailte gu daingeann, a dh ’adhbhraicheas crathadh an gineadair an ceangal a leigeil ma sgaoil rè obrachadh, a’ leantainn gu droch cheangal.Tha coltachd fàilligeadh an motair tòiseachaidh glè bheag, ach chan urrainnear a chuir às.Gus breithneachadh a dhèanamh air gnìomh a’ motair tòiseachaidh, faodar suathadh air cas an motair tòiseachaidh aig an àm a thòisicheas an einnsean.Mura gluais an motair tòiseachaidh agus gu bheil a’ chùis fuar, cha ghluais an motair.No tha an motair tòiseachaidh gu math teth, tha fàileadh còc iriosal ann, agus tha an coil motair air a losgadh.Bheir càradh an motair ùine mhòr.Thathas a’ moladh ath-chur dìreach.

4. Tha èadhar anns an t-siostam connaidh

Is e fàilligeadh cumanta a tha seo, mar as trice air adhbhrachadh le làimhseachadh neo-iomchaidh nuair a thèid an eileamaid sìoltachain connaidh a chuir an àite.Nuair a thig èadhar a-steach don loidhne leis a’ chonnadh, tha susbaint connaidh san loidhne air a lughdachadh, tha an cuideam air a lughdachadh, agus chan urrainnear an einnsean a thòiseachadh.Aig an àm seo, tha feum air làimhseachadh fuasglaidh.

Nuair nach tòisich seata gineadair dìosail 250kW Yuchai, faodaidh grunn adhbharan a bhith ann.Gu h-àrd tha grunn adhbharan comasach air an liostadh le Dingbo Power dhut.Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh a rèir diofar phenomena.Ma tha feum agad air taic theicnigeach proifeasanta, cuir fàilte air Contact Dingbo Power.

Tha a 'chompanaidh Guangxi Dingbo Power Equipment Manufactuing Co., Ltd factaraidh gineadair dìosail le còrr air 15 bliadhna de eòlas cinneasachaidh is reic, le mòran thoraidhean suaicheantasan, leithid Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Weichai, Ricardo, MTU msaa Ma tha plana ceannach agad, cuir fios thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech. com, obraichidh sinn còmhla riut.