150KW ડ્યુટ્ઝ જનરેટરની સલામત કામગીરીની સૂચનાઓ

ઉપયોગ કરતી વખતે 150KW ડ્યુટ્ઝ જનરેટર (આ લેખ તમામ પ્રકારના ડીઝલ જનરેટરને લાગુ પડે છે), તમારે સ્પષ્ટપણે “સેફ નોટિસ” વાંચવી જોઈએ, જે ઑપરેશન અને મેઈન્ટેનન્સ મેન્યુઅલ પર દર્શાવેલ છે, અને તેને ધ્યાનમાં રાખો અને હંમેશા તેનું પાલન કરો.આ સલામત સૂચનાઓ તમને અકસ્માત ટાળવા દેશે.

1.કૃપા કરીને ડીઝલ એન્જિનના પ્રદર્શન અને સ્પષ્ટીકરણમાં સુધારો કરશો નહીં.

2. ઇંધણની ટાંકીમાં ડીઝલ ઇંધણ ભરતી વખતે કૃપા કરીને ધૂમ્રપાન કરશો નહીં.

3. લિકેજ ડીઝલ ઇંધણ સાફ કરો.જો ડીઝલ ઇંધણ સાથેનો અમુક માલ હોય, તો તેને સલામત સ્થળે ખસેડવો જોઈએ.

4. ડીઝલ એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે કૃપા કરીને ડીઝલ ઇંધણ ભરશો નહીં.

5. મહેરબાની કરીને એન્જીન ચાલતું હોય ત્યારે ડીઝલ તેલ ઉમેરશો નહીં અથવા એન્જીનને એડજસ્ટ અથવા સાફ કરશો નહીં (જ્યાં સુધી ઓપરેટરને ખાસ તાલીમ આપવામાં આવી ન હોય, તેમ છતાં, ઈજા ટાળવા માટે ખૂબ કાળજી રાખો).

6.તમે જાણતા નથી તેવા ભાગોને સમાયોજિત કરશો નહીં.

7. એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમને સારી રીતે રાખવી જોઈએ, કોઈ હવા લિકેજ નહીં.નહિંતર, હાનિકારક હવા માનવ તંદુરસ્તને અસર કરશે.

8. ડીઝલ એન્જિન ચાલતું હોય ત્યારે, જો તમે ઢીલા કપડાં પહેરો અને વાળ લાંબા હોય, તો ફરતા ભાગોથી દૂર રહેવું જોઈએ.

9. ડીઝલ એન્જિનના ચાલતા ભાગોથી દૂર રહેવું જોઈએ.

10.જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય, ત્યારે અન્ય કર્મચારીઓ સલામત વિસ્તારમાં હોવા જોઈએ.

11.નોંધ: એ જોવું મુશ્કેલ છે કે જ્યારે એન્જિન કામ કરતું હોય ત્યારે અમુક ભાગો ચાલે છે કે કેમ.

12.જો રક્ષણ ઉપકરણ દૂર કરો, તો કૃપા કરીને ડીઝલ એન્જિન શરૂ કરશો નહીં.

13. રેડિયેટર ગરમ હોય ત્યારે કૃપા કરીને પાણી ઉમેરશો નહીં.ઉચ્ચ તાપમાન શીતક કદાચ માનવને ઇજા પહોંચાડવા માટે સ્પ્રે કરે છે.

14. સખત પાણીનો ઉપયોગ કરશો નહીં, તે કૂલિંગ સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડશે.

15. બેટરીની નજીક તણખા અથવા ખુલ્લી જ્વાળાઓ ન થવા દો (ખાસ કરીને જ્યારે બેટરી ચાર્જ કરવામાં આવે છે), કારણ કે બેટરીમાંથી નીકળતો ગેસ ઇલેક્ટ્રોહાઇડ્રોલિક પ્રવાહીને બાળવામાં ખૂબ જ સરળ છે.બેટરી ઇલેક્ટ્રોહાઇડ્રોલિક ત્વચા માટે ખૂબ જ જોખમી છે, ખાસ કરીને આંખો માટે.

16. ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ અથવા ડીઝલ એન્જિન રિપેર કરતી વખતે, બેટરી કનેક્શન કાપી નાખવું જોઈએ.

17. માત્ર કંટ્રોલ બોક્સ દ્વારા અને યોગ્ય કાર્યકારી સ્થિતિમાં એન્જિન ચલાવી શકે છે.

જાળવણી સલામતી ચેતવણી

બેટરી સાફ કરતી વખતે, ધૂમ્રપાન કરશો નહીં અથવા નજીકમાં ખુલ્લી આગનો ઉપયોગ કરશો નહીં.બેટરી દ્વારા ઉત્પાદિત હાઇડ્રોજન વિસ્ફોટનું કારણ બનશે.

બેટરી આઉટપુટ ઇલેક્ટ્રોડને શોર્ટ સર્કિટ કરશો નહીં.

વાયરિંગ કરતી વખતે પહેલા બેટરીના પોઝિટિવ પોલને કનેક્ટ કરો.દૂર કરતી વખતે પ્રથમ બેટરીના નકારાત્મક ધ્રુવને દૂર કરો.

1. બેટરીનું પ્રવાહી સ્તર તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો નિસ્યંદિત પાણી ઉમેરો.જો બેટરી નવી છે અને ક્યારેય ચાર્જ કરવામાં આવી નથી, તો અગાઉથી તૈયાર કરેલ બેટરી પ્રવાહી ઉમેરો.

2. કંટ્રોલ પેનલ અને જનરેટર પર ધૂળ છે કે કેમ તે તપાસો, જો એમ હોય, તો કૃપા કરીને સાફ કરો.

3. એર ફિલ્ટરનું સૂચક તપાસો, જો ત્યાં અવરોધ હોય, તો સર ફિલ્ટર બદલો.

4. ડીઝલ જનરેટરની આસપાસની દરેક વસ્તુને સાફ કરો.ઓપરેશનને સુરક્ષિત રાખવા અને અકસ્માત ટાળવા માટે અસુરક્ષિત સામાનને દૂર કરો.અને ખાતરી કરો કે કૂલિંગ વેન્ટિલેશન નેટવર્કમાં કોઈ અવરોધ નથી.

5. લિકેજ માટે યુનિટની ફ્યુઅલ સિસ્ટમ, કૂલિંગ સિસ્ટમ અને લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સીલનું અવલોકન કરો અને તપાસો.

6. જો ધુમાડો એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં ડ્રેઇન વાલ્વ હોય, તો કન્ડેન્સ્ડ પાણી નિયમિતપણે છોડવામાં આવશે.

ડીઝલ જનરેટર સેટ અને વિસ્તરણના ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શનને સંપૂર્ણ રમત આપવા માટે જનરેટર સેવા જીવન , અને તેના આર્થિક મૂલ્યને મહત્તમ હદ સુધી સંપૂર્ણ રમત આપો, કૃપા કરીને સામાન્ય નિવારક જાળવણી શેડ્યૂલની જરૂરિયાતોને અનુસરો.જો તમારું જનરેટર ખરાબ સ્થિતિમાં કામ કરે છે, તો કૃપા કરીને સમયસર જાળવણી હાથ ધરવા માટે પર્યાવરણની ગંભીરતા અનુસાર જાળવણીનો સમય ટૂંકો કરો.અને સંબંધિત સ્પેરપાર્ટ્સ અગાઉથી અનામત રાખો.

જનરેટર સેટની સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્જિનનું ફિલ્ટર અને તેલ નિયમિતપણે બદલવું આવશ્યક છે.પ્રથમ વખત બદલાયેલ કોઈપણ ભાગો માટે, કૃપા કરીને અમારા વ્યાવસાયિક એન્જિનિયરનો સંપર્ક કરો.અમે કોઈપણ સ્વરૂપમાં 24-કલાક તકનીકી સપોર્ટ પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.

અમારા વ્યાવસાયિક ઇજનેરોએ સખત સૈદ્ધાંતિક તાલીમ પસાર કરી છે અને જાળવણીનો સમૃદ્ધ અનુભવ મેળવ્યો છે.તેમની પાસે ડીઝલ એન્જિન જનરેટરના ભાગોના દૈનિક જાળવણી અને ફેરબદલનો માત્ર વ્યવહારુ અનુભવ નથી, પરંતુ પ્રમાણિત માધ્યમ રિપેર અને ઓવરહોલ કરવા માટે પણ તેમની પાસે અધિકૃતતા છે.અહીં અમારું ઇમેઇલ dingbo@dieselgeneratortech.com છે, અમારો સંપર્ક કરો, અમે તમને સમર્થન આપીશું.

કદાચ તમને પણ ગમશે:

સેવા જીવન વધારવા માટે સાયલન્ટ કન્ટેનર જનરેટરનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો