480KW સુપર શાંત જનરેટરમાં સામાન્ય ખામી નિરીક્ષણ

આજે ડીંગબો પાવર મુખ્યત્વે કેટલાક સામાન્ય ફોલ્ટ ઇન્સ્પેક્શન વિશે વાત કરે છે 480kw સુપર ક્વોએટ જનરેટર .અલબત્ત, આ નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ ડીઝલ જનરેટરની અન્ય પાવર ક્ષમતાઓ માટે પણ યોગ્ય છે.

1. કંટ્રોલ પેનલ ફેક્ટરને ધ્યાનમાં ન લેતા નીચેની ખામીઓ.

A. શરૂ કરવું મુશ્કેલ:

ખોટા ગ્રેડ તેલ અને ડીઝલ ઇંધણનો ઉપયોગ કરો;બળતણ ટાંકીમાં ડીઝલ બળતણ નથી;ડીઝલ ઇંધણ અવરોધ;ડીઝલ ઇંધણ પ્રણાલીમાં હવા;તાપમાન ખૂબ ઓછું છે.

B. સ્ટાર્ટ અપ પછી અસ્થિર કાર્ય:

ડીઝલ ઇંધણની ગુણવત્તા તપાસો;ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલ અને સ્પ્રે એટોમાઇઝેશન તપાસો;વાલ્વ ક્લિયરન્સ તપાસો; જો ઇંધણ પાઇપમાં હવા લિકેજ છે અને ગવર્નરને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો.

C. એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી સફેદ ધુમાડો:

પાણી સિલિન્ડર લાઇનરમાં પ્રવેશ્યું;ખોટો ઈન્જેક્શન સમય.

D. એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી વાદળી ધુમાડો:

તેલનું સ્તર તપાસો;તેલ પિસ્ટન રિંગ્સમાંથી પસાર થાય છે (સામાન્ય રીતે ઓછા ભારને કારણે);સિલિન્ડર લાઇનરને નુકસાન થયું હતું;પિસ્ટન રિંગ પહેરવામાં આવી હતી.

E. એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી નીકળતો કાળો ધુમાડો.

ઓવરલોડ;એર ફિલ્ટર અવરોધ;ખૂબ ઊંચું હવાનું સેવન તાપમાન;નબળી ડીઝલ ઇંધણ ગુણવત્તા અથવા બળતણમાં પાણી છે.

F. તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું છે:

એન્જિન તેલનો ઉપયોગ ખૂબ લાંબા સમય સુધી થતો હતો;તેલ ફિલ્ટર અવરોધિત હતું.

જી. તેલનું દબાણ ખૂબ વધારે છે:

તેલ ખૂબ જાડું હતું; જો તેલ સર્કિટ અવરોધિત હતી.

H. ડીઝલ એન્જિનનું તાપમાન ખૂબ વધારે છે:

ઓવરલોડ;અપૂરતું ઠંડક પાણી;અપૂરતું તેલ;ચાહક બેલ્ટ લપસી જવું;પાણીના જેકેટ અને પાણીની ટાંકીમાં ખૂબ જ સ્કેલ;પાણીની ટાંકી અવરોધિત છે;મશીન રૂમમાં ગરમીના વિસર્જનની નબળી સ્થિતિ;પાણીનો પંપ ક્ષતિગ્રસ્ત છે.

I. અપર્યાપ્ત એન્જિન પાવર:

અપર્યાપ્ત બળતણ પુરવઠો;ડીઝલ ફિલ્ટર અવરોધિત; ગંદા ઇંધણ ઇન્જેક્ટર;વિભેદક સંકોચન;હવાનું સેવન અવરોધિત છે;ધુમાડો એક્ઝોસ્ટ અવરોધિત છે;નીચા ઈન્જેક્શન દબાણ અને નબળા એટોમાઇઝેશન;અચોક્કસ ઇન્જેક્શન સમય;અયોગ્ય વાલ્વ ક્લિયરન્સ.

2. સામાન્ય વિદ્યુત ખામી અને જાળવણી.

A. જનરેટર સેટ શરૂ કરી શકાતો નથી:

સ્ટાર્ટ ગિયરમાં સ્ટાર્ટ સ્વિચ;શું પાવર ફ્યુઝ બળી ગયો છે;શું પ્રારંભિક રિલે તૂટી ગયું છે અથવા વાયરિંગ ખોટું છે;થ્રોટલ સોલેનોઇડ વાલ્વ ચાલુ છે કે કેમ;શું બેટરી વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછું છે અથવા કનેક્ટિંગ વાયર નબળા સંપર્કમાં છે;કટોકટી સ્ટોપ બટન રીસેટ છે કે કેમ;શું ફોલ્ટ એલાર્મ દૂર થાય છે.

B. જ્યારે જનરેટર સેટ ચાલુ હોય, ધ બેટરી ચાર્જ કરી શકાતો નથી:

શું ચાર્જરની ઉત્તેજના કોઇલ ઉત્તેજના વોલ્ટેજ મેળવે છે;શું ચાર્જરનો રેક્ટિફાયર ડાયોડ તૂટી ગયો છે;ચાર્જર મુખ્ય કોઇલ ઓપન સર્કિટ;મોટર યુનિટ મેઇન્સ વિના આપમેળે શરૂ થઈ શકતું નથી;સ્ટાર્ટ સ્વીચ આપોઆપ સ્થિતિમાં નથી;શું Ti \ TX સલામત તૂટી ગયું છે;Ti \ TX કેબિનેટના PCB બોર્ડને નુકસાન થયું છે;અન્ય કારણો ઉપરના જેવા જ છે.

C. જ્યારે મુખ્ય પાવર પુનઃસ્થાપિત થાય છે, ત્યારે જનરેટર બંધ થતું નથી:

મુખ્ય પાવર સેન્સર તૂટી ગયું છે;શું મુખ્ય વોલ્ટેજ સામાન્ય શ્રેણીની અંદર છે.

જો તમે ડીંગબો જનરેટર સેટ ખરીદવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને કોઈપણ સમયે dingbo@dieselgeneratortech.com પર ઈમેલ દ્વારા ડીંગબો પાવરનો સંપર્ક કરો.અમે તમને તમારી વ્યવસાય જરૂરિયાતો અને બજેટ અનુસાર યોગ્ય ડીઝલ જનરેટર પસંદ કરવામાં મદદ કરીશું.