Shin ya fi kyau siyan Genset dizal ko Generator mai

Abokan ciniki da yawa suna tambayar mu "Shin janareta na diesel ya fi kyau ko mai samar da iskar gas?", Muna tsammanin injin din diesel ya fi janareta gas.A yau za mu yi nazari da kuma taƙaita muku.

A cikin halin da ake ciki na tattalin arziki na yanzu, farashin man fetur ya ci gaba da karuwa, ya kamata ku zabi man fetur mai tsada wanda ya dace da bukatun ku.Injin konewa na ciki yana da inganci sosai kuma yana da tsada.Duk da cewa farashin dizal ya fi na fetur, yawan makamashin dizal ya fi girma.Idan aka kwatanta da ƙarar man fetur ɗaya, yawan makamashi zai iya fitar da ƙarin makamashi daga dizal.Yawancin motoci, irin su manyan motoci, motoci, da dai sauransu, sun fi son dizal saboda tsayin tuki.Diesel ya fi fetur nauyi, ya fi mai, kuma yana da wurin tafasa.

Injin konewa na ciki yana aiki ta hanyar kunna wuta, yayin da injin konewar ciki yana aiki ta hanyar kunna walƙiya.Lokacin amfani da janareta na diesel, ana zana iska a cikin injin, wanda ke haifar da matsi mafi girma, wanda ke dumama injin.Yanayin zafin injin yana tashi, wanda ya fi yawan zafin da injin mai zai iya kaiwa.Karkashin yanayin zafi da matsanancin matsin lamba, man dizal yana shiga injin kuma yana konewa saboda tsananin zafi.A kowane mataki, ana shigar da iska da man fetur a cikin injin din diesel, kuma a lokaci guda ana shigar da cakuda iska da iskar gas a cikin injin samar da iskar gas.A cikin injunan konewa na ciki, ana allurar mai ta hanyar injectors, kuma injunan mai suna allurar da carburetor.Injin mai yana aika mai da iska cikin injin tare sannan ya danne shi.Injin diesel na iya danne iska kawai, kuma rabon ya fi girma.Matsakaicin rabon injunan dizal shine 14:1 zuwa 25:1, yayin da matsi rabon man fetur shine 8:1 zuwa 12:1.Ana iya raba janareta na dizal zuwa ƙafa biyu ko huɗu, kuma zaɓi bisa ga yanayin aiki.A janareta mai sanyaya ruwa ya fi kyau saboda yana da shiru kuma ana iya sarrafa yanayin zafi.

Amfanin injinan dizal:

Na’urorin samar da dizal sun fi na’urar samar da man fetur inganci da inganci.Wani bangare na dalilin shine:

1. Samfurin farko na injinan dizal suna da hayaniya mafi girma da tsadar kulawa.Amma injinan dizal na zamani yana buƙatar ƙarancin kulawa fiye da injinan mai kuma ba su da hayaniya.

2. Masu samar da dizal sun fi ƙarfi kuma sun fi dogara.

3. Farashin man fetur a kowace kilowatt na injinan dizal yana da kashi 30% zuwa 50% ƙasa da na injin gas.

4. Babu wani tartsatsi a lokacin da man fetur ya kunna kai tsaye.Babu fitulun tartsatsin wuta ko layukan walƙiya da ke rage farashin kulawa.

5. Injin diesel mai injin sanyaya ruwa na 1800rpm yana iya yin aiki na tsawon awanni 12,000 zuwa 30,000 kafin duk wani babban kulawa.

6. Man fetur yana ƙonewa fiye da dizal, don haka yana da ɗan gajeren rayuwar sabis idan aka kwatanta da na'urorin diesel.

7. Wide aikace-aikace kewayon.Generator din diesel yana da babban girma, kuma ikon zai iya kaiwa 8-2000kw, wanda ya dace da manyan wuraren jama'a ko wuraren masana'antu.Matsakaicin wutar lantarki na masu samar da mai yana tsakanin 0.5-10kw, kuma kayan aikin da kansu kadan ne kuma sun fi dacewa da amfanin gida.

Ta hanyar binciken da ke sama, shin kun san wane janareta ya fi shahara ga masu amfani?Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. zai yi la'akari da hankali game da komai daga ƙirar samfuri, samarwa, gyarawa, da kiyayewa, kuma zai ba ku dukkan sassa masu tsafta, tuntuɓar fasaha, jagorar shigarwa, lalata kyauta, kulawa kyauta, canjin genset. da ma'aikata suna horar da sabis na tauraro biyar mara damuwa bayan-tallace-tallace.Muna ba ku shawarar ku zaɓi dizal janareta idan kana buƙatar samun babban janareta na wuta.Tuntube mu ta imel dingbo@dieselgeneratortech.com idan har yanzu ba ku san zabar wanne janareta ba, za mu jagorance ku don zaɓar janareta mafi dacewa.