Me yasa Generator mai hawa uku baya Samar da Wutar Lantarki

A halin yanzu, ana amfani da janareta sosai wajen samar da masana'antu da noma, tsaron ƙasa, kimiyya da fasaha, da kuma rayuwar yau da kullun.A cikin tsarin yin amfani da janareta mai matakai uku, masu amfani wani lokacin ba makawa za su sami wasu gazawar aiki.Misali, janareta ba ya samar da wuta.Dole ne ku fahimci samar da wutar lantarki mai matakai uku kuma akwai manyan dalilai guda tara na samar da wutar lantarki.Kafin sanin dalilin da yasa janareta baya samar da wutar lantarki, mai amfani dole ne ya fara fahimtar ka'idar janareta mai hawa uku .A cikin wannan labarin, ƙera janareta-Dingbo Power zai gabatar muku dalla dalla.

Janareta na'urar inji ce da ke canza sauran nau'ikan makamashi zuwa makamashin lantarki.Ana sarrafa ta da injin turbine, injin tururi, injin dizal ko wasu injina masu ƙarfi, kuma yana mai da makamashin da ake samarwa ta hanyar ruwa, kwararar iska, konawar mai ko fission na nukiliya zuwa makamashin injina sannan kuma ya tura shi zuwa janareta.An canza shi zuwa makamashin lantarki ta hanyar janareta.

Akwai nau'ikan janareta da yawa, amma ka'idodin aikin su sun dogara ne akan ka'idar shigar da wutar lantarki da ka'idar ƙarfin lantarki.Don haka, gaba ɗaya ƙa'idar gininsa ita ce: yin amfani da abubuwan da suka dace da maganadisu da kayan aiki don samar da da'irori na maganadisu da da'irori waɗanda ke gudanar da shigar da wutar lantarki tare da juna don samar da wutar lantarki da cimma manufar canjin makamashi.

Akwai manyan dalilai guda tara da ke sa injinan janareta mai hawa uku ba sa samar da wutar lantarki:

1. Allon sarrafawa yana nuna cewa voltmeter ya karye;

2. Maɓallin auto-manual-de-excitation a kan allon kulawa yana a matsayi na ƙaddamarwa (aikin saitin janareta na atomatik);

3. Kuskuren waya;

4. Babu remanance ko kuma rashin zama;

5. Gogarar carbon da zoben mai tarawa suna cikin mummunan hulɗa ko matsi na buroshi na bazara bai isa ba (motar goga mai kala uku);

6. Mai riƙe da buroshi na carbon yana da tsatsa ko foda na carbon yana makale a cikin goga na carbon don haka buroshin carbon ba zai iya motsawa sama da ƙasa ba (motar buroshi uku);

7. Mai gyare-gyaren biyu a kan katako na gyaran gyare-gyaren motsa jiki yana da budewa ko kuma wani ɗan gajeren lokaci na diode freewheeling (motar goga uku);

8. Modulun gyaran gyare-gyaren mai juyawa ya lalace;

9. Girgizar janareta ko iskar tashin hankali ya karye ko kuma ba shi da muni.

Lokacin da janareta mai hawa uku bai samar da wuta ba, mai amfani zai iya kawar da dalilin kuskure bisa ga abubuwan da ke sama.Idan kuna da tambayoyi, da fatan za a kira janareta manufacturer -Dingbo Power.Muna da ƙungiyar kwararrun masana.Jagoran mafi kyawun kuma kyakkyawan ƙungiyar fasaha koyaushe an himmatu don samar wa abokan ciniki tare da cikakkun bayanai da kulawa da saiti na injin dizal na tsayawa ɗaya.Idan kuna sha'awar koyon kowane nau'in saitin janareta na diesel, muna nan don yin hidima kuma ana iya samun mu a dingbo@dieselgeneratortech.com.