מדוע מחולל Cummins 120KW נשחק

מנוע הוא אחד החלקים החשובים של גנרטור Cummins 120KW.לעתים קרובות אנו שומעים את בלאי המנוע, בתפעול העבודה היומיומית, סביר יותר להתעלם מבעיה קטנה יכולה להוביל לבלאי המנוע, ובכך להפחית את הפחת מספר קבוע של שנה, בלאי מנוע נוסף הוא בשלושה שלבים , בהתאמה הוא שלב השחיקה של המנוע החדש, קריסת אופי השלב, שלב הבלאי.ישנם חמישה גורמים עיקריים הגורמים לבלאי של גנרטור Cummins 120KW.

למה קאמינס שחיקה של גנרטור 120KW?

האחד, בלאי אבק המנוע

כשהמנוע בוער צריך לשאוף את האוויר, וגם האבק שבאוויר יישאף.זה מסנן אוויר טוב, כמה אבק ייכנס למנוע.גם עם חומרי סיכה, בלאי חלקיקי האבק הזה לא יתבטל, ותופעה זו חמורה יותר באזורים עם סופות חול גדולות.

שני, ללבוש קורוזיה המנוע

כאשר המנוע מפסיק לפעול, הוא מתקרר מטמפרטורה גבוהה לטמפרטורה נמוכה.במהלך שינוי טמפרטורה זה, מים מצטברים במנוע, אשר עלולים לשתות קשות בחלקי מתכת.

שלוש, ללבוש קורוזיה המנוע

כאשר שורפים בנזין, זה גורם לחומרים מזיקים רבים לשחית לא רק את הצילינדר, אלא גם חלקים חשובים של המנוע, כמו גל זיזים.

ארבע, בלאי התנעה קרה של המנוע

כאשר מצנן גנרטור דיזל מופעל, עקב הצמיגות הגבוהה והנזילות הלקויה של השמן, אספקת השמן של משאבת השמן אינה מספקת ברצינות, ומשטח החיכוך של המכונה אינו משומן היטב עקב מחסור בשמן, וכתוצאה מכך בלאי מהיר, ואף גרימת תקלות נפוצות כמו משיכת צילינדר ושריפת אריחים.

בלאי טבעי מתייחס לחלקי המכונה בכל תנאי העבודה הרגילים הדרושים, זמן רב לאט נגרם על ידי בלאי.המאפיין של בלאי טבעי הוא שהבלאי אחיד ועולה באיטיות לאורך זמן, מה שלא גורם לירידה מוקדמת או מהירה בכישורי עבודת המכונה.בלאי טבעי של המנוע הוא בלתי נמנע, עלינו להשתמש בדרך הפעולה הנכונה כדי להסתכל על סט הגנרטור, תחזוקה ותחזוקה שוטפת שלו, לצמצם את הנזק שלו, למקסם את אורך חיי הפחת שלהם, עלויות התחזוקה למינימום, לתת משחק ל- ערך מקסימלי של גנרטור Cummins 120KW.

ל-Dingbo יש מגוון פראי של גנרטורים דיזל: וולבו / ויצ'אי /Shangcai/Ricardo/Perkins וכן הלאה, אם אתה צריך בבקשה התקשר אלינו :008613481024441 או שלח לנו דוא"ל :dingbo@dieselgeneratortech.com