מה גורם לגנרטור מתחת למתח

23 באפריל, 2022

גנרטור הוא מכשיר מכני הממיר צורות אחרות של אנרגיה לאנרגיה חשמלית.הוא מונע על ידי טורבינת מים, טורבינת קיטור, מנוע דיזל או מכונות כוח אחרות, וממיר את האנרגיה שנוצרת מזרימת מים, זרימת אוויר, שריפת דלק או ביקוע גרעיני לאנרגיה מכנית ומעבירה לגנרטור.הומר לחשמל על ידי גנרטור.גנרטורים נמצאים בשימוש נרחב בייצור תעשייתי וחקלאי, הגנה לאומית, מדע וטכנולוגיה וחיי היומיום.


יש הרבה צורות של גנרטורים , אבל עקרונות העבודה שלהם מבוססים על חוק האינדוקציה האלקטרומגנטית וחוק הכוח האלקטרומגנטי.לכן, העיקרון הכללי של בנייתו הוא: השתמש בחומרים מגנטיים ומוליכים מתאימים ליצירת מעגלים מגנטיים ומעגלים המנהלים אינדוקציה אלקטרומגנטית זה עם זה כדי ליצור כוח אלקטרומגנטי ולהשיג את מטרת המרת האנרגיה.


Cummins diesel generator


מה גורם לגנרטור תחת מתח?

(1) המהירות של המניע העיקרי נמוך מדי.

(2) ההתנגדות של מעגל העירור גדולה מדי

(3) מברשת המעורר אינה במצב ניטרלי, או שלחץ הקפיץ קטן מדי.

(4) כמה דיודות מיישר מקולקלות.

(5) יש קצר חשמלי או תקלת הארקה בפיתול הסטטור או בפיתול העירור.

(6) משטח המגע של המברשת קטן מדי, הלחץ אינו מספיק והמגע גרוע.אם זה נגרם על ידי פני השטח של הקומוטטור, אתה יכול ללטש את פני הקומוטטור עם בד אמרי במהירות נמוכה, או להתאים את לחץ הקפיץ.


מהסיבות לעיל, כיצד להגדיל את מתח הגנרטור?

1. התאם את מהירות המניע העיקרי לערך המדורג.

2. הפחת את ההתנגדות של ריאוסטט השדה המגנטי כדי להגביר את זרם העירור.עבור מחוללי עירור מוליכים למחצה, בדוק אם מפרקי הפיתול הנוספים מנותקים או מחוברים באופן שגוי.

3. כוונו את המברשת למצב הנכון, החליפו את המברשת, כוונו את לחץ הקפיץ.

4. בדוק והחלף את דיודת התמוטטות.

5. בדוק את התקלה והסר אותה.


דרכים אחרות להגביר את מתח הגנרטור:

הגדל את משקל העירור של הגנרטור;

להגביר את מהירות הגנרטור;

הפחת את ההתנגדות של המעגל בגנרטור;

הקלת העומס או כמות העירור עולה ככל שהעומס גדל.

כיצד לשמור על מתח מסוף הגנרטור ללא שינוי

כאשר זרם העומס של הגנרטור משתנה, בהתאם לעקומת המאפיין החיצוני, המתח המסוף של הגנרטור ישתנה יחד איתו.


על מנת לשמור על מתח הקצה של הגנרטור קבוע, יש להתאים את זרם העירור של הגנרטור בהתאם.


בתנאי של שמירה על המהירות, גורם הספק העומס ומתח המסוף ללא שינוי, היחס בין זרם העירור IL לעומס ls נקרא מאפיין הוויסות של הגנרטור.


עבור עומסים התנגדותיים ואינדוקטיביים בלבד, ככל שזרם העומס גדל, מתח המסוף של הגנרטור יקטן בהדרגה.על מנת לשמור על מתח המסוף ללא שינוי, יש להגביר את זרם העירור בהתאם כדי לפצות על תגובת הדה-מגנטיזציה והדליפה של תגובת האבזור.ירידה בלחץ.


עבור עומסים קיבוליים, מכיוון שהמתח המסוף של הגנרטור יגדל עם עליית זרם העומס, יש להפחית את זרם העירור כדי לקזז את השפעת העירור של תגובת האבזור ואת אפקט ההגברה של תגובת הדליפה, כדי לשמור על מתח מסוף.קָבוּעַ.


בעיות שיש לשים לב אליהן כאשר מקבילים גנרטור ללא עומס לרשת החשמל: ברגע ההפעלה והסגירה, הגנרטור לא אמור להיות בעל זרם כניסת מזיק, והפיר המסתובב לא צריך להיות נתון להלם פתאומי.


לאחר הסגירה, הרוטור אמור להיות מסוגל להימשך לסינכרון במהירות (כלומר, מהירות הרוטור שווה למהירות הנקובת).מסיבה זו, הגנרטור הסינכרוני חייב לעמוד בתנאים הבאים:


1. הערך האפקטיבי של ה מתח גנרטור צריך להיות שווה לערך האפקטיבי של מתח הרשת.

2. הפאזה של מתח הגנרטור והפאזה של מתח הרשת צריכים להיות זהים.

3. התדר של הגנרטור שווה לתדר הרשת.

4. רצף הפאזה של מתח המחולל תואם את רצף הפאזה של מתח הרשת.

5. חל איסור מוחלט להחזיר חשמל לרשת החשמל.

עקוב אחרינו

WeChat

WeChat

צור קשר

אנשים: +86 134 8102 4441

טל': +86 771 5805 269

פקס: +86 771 5805 259

אימייל: dingbo@dieselgeneratortech.com

סקייפ: +86 134 8102 4441

הוספה: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, סין.

נהיה בקשר

הכנס את המייל שלך וקבל מאיתנו את החדשות האחרונות.

זכויות יוצרים © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. כל הזכויות שמורות | מפת אתר
צור קשר