dingbo@dieselgeneratortech.com
+८६ १३४ ८१०२ ४४४१
१९ ऑगस्ट २०२१
कार्बन ठेवी चालू शांगचाई जेनसेट हे डिझेल तेल आणि इंजिन तेलाच्या अपूर्ण ज्वलनाचे उत्पादन आहे जे दहन कक्षेत प्रवेश करते.हे सामान्यतः डिझेल इंजिन पिस्टनच्या शीर्षस्थानी, ज्वलन कक्षाच्या भिंती आणि वाल्वच्या आसपास आढळते.शांगचाई जनरेटरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन ठेवीमुळे केवळ खराब ज्वलन, उष्णता हस्तांतरण बिघडणे आणि प्रवेगक भाग झीज होऊ शकत नाही तर डिझेल इंजिनची कार्यप्रदर्शन कमी होते आणि युनिटची विश्वासार्हता देखील कमी होते.या लेखात, जनरेटर निर्माता-डिंगबो पॉवर तुम्हाला शांगचाई जनरेटरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन साठ्यांमुळे उद्भवणाऱ्या अनेक धोक्यांचा परिचय करून देतो.
1. डिझेल इंजिनचे कॉम्प्रेशन रेशो वाढवा.सिलेंडरच्या भिंतीवर आणि पिस्टनवर कार्बन ठेवींच्या अत्यधिक चिकटपणामुळे ज्वलन चेंबरचे प्रमाण कमी होईल आणि कॉम्प्रेशन रेशो वाढेल, परिणामी डिझेल इंजिनची शक्ती कमी होईल.डिझेल इंजिन डिफ्लेग्रेशन, नॉकिंग, भाग खराब करणे आणि शांगचाई जनरेटरचे सेवा आयुष्य कमी करणे देखील सोपे आहे.
2. डिझेल इंजिनचे तापमान वाढवा.कार्बनचे संचय हे उष्णतेचे खराब वाहक आहे.जेव्हा ज्वलन कक्ष आणि पिस्टनचा वरचा भाग कार्बन जमा होण्याच्या थराने झाकलेला असतो, तेव्हा शांगचाई जनरेटरद्वारे निर्माण होणारी उष्णता वेळेत नष्ट होऊ शकत नाही, ज्यामुळे डिझेल इंजिनचे तापमान झपाट्याने वाढते.शांगचाई जनरेटरच्या अतिउष्णतेमुळे त्याच्या कामावर अनेक अनिष्ट परिणाम होतील, जसे की स्नेहन तेल खराब होणे, झीज वाढणे आणि थर्मल विकृती आणि यांत्रिक भाग जप्त करणे.
3. जेव्हा शांगचाई जनरेटरच्या वाल्व आणि सीट रिंगच्या कार्यरत पृष्ठभागावर कार्बनचे साठे जमा होतात, तेव्हा वाल्व घट्ट बंद होणार नाही आणि हवा गळती होऊ शकते;जेव्हा व्हॉल्व्ह गाईड आणि व्हॉल्व्ह स्टेमवर कार्बन डिपॉझिट्स चिकटवले जातात, तेव्हा ते व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह गाइड ऑफ वेअरमधील अंतर वाढवेल.
4. जर कार्बन डिपॉझिट इंधन इंजेक्टरच्या नोझलला चिकटत असेल, तर नोजलचे छिद्र अवरोधित केले जाईल किंवा सुई वाल्व अडकले जाईल, परिणामी इंधनाचे अणुकरण खराब होईल आणि अपूर्ण ज्वलन होईल.
5. जेव्हा पिस्टन रिंग ग्रूव्हमध्ये कार्बन जमा होतो, तेव्हा पिस्टन रिंगचा किनारा क्लिअरन्स आणि बॅकलॅश लहान होईल, किंवा कोणतेही अंतर देखील नसेल.यावेळी, पिस्टन रिंगला सिमेंट करणे आणि त्याची लवचिकता गमावणे, सिलेंडर खेचणे किंवा पिस्टनची रिंग तोडणे खूप सोपे आहे.
6. शांगचाई जनरेटरच्या एक्झॉस्ट नलिका आणि एक्झॉस्ट पाईप मफलरच्या आतील भिंतीमध्ये तीव्र कार्बन जमा झाल्यामुळे डिझेल इंजिनचा एक्झॉस्ट प्रतिरोध वाढेल, सिलेंडरमधील एक्झॉस्ट प्रतिरोध वाढेल आणि एक्झॉस्ट अशुद्ध होईल.
आपल्याला केवळ जनरेटरमध्ये कार्बनच्या साठ्यांमुळे होणारे नुकसान समजून घेणे आवश्यक नाही, तर जनरेटरमध्ये कार्बनचे साठे तयार होण्याचे कारण देखील समजून घेणे आवश्यक आहे आणि वापरादरम्यान आपण त्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.मानक ऑपरेशनमुळे कार्बन डिपॉझिटची निर्मिती काही प्रमाणात कमी होऊ शकते आणि शांगचाई जनरेटरची कार्य क्षमता सुधारू शकते.
डिंगबो पॉवरने पालन केलेल्या शांगचाई जनरेटरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन साठल्यामुळे ही हानी झाली आहे.आम्ही एक निर्माता आहोत डिझेल जनरेटर संच बर्याच वर्षांपासून उच्च दर्जाच्या जेनसेटच्या डिझाइन आणि उत्पादनावर लक्ष केंद्रित करणे.कृपया आमच्या वेबसाइटला भेट द्या आणि dingbo@dieselgeneratortech.com वर आमच्याशी संपर्क साधा, जर तुम्हाला शांगचाई जनरेटर खरेदी करण्यात स्वारस्य असेल.
डिझेल जनरेटरचे नवीन प्रकारचे शेल आणि ट्यूब हीट एक्सचेंजर
१२ ऑगस्ट २०२२
जमीन वापर जनरेटर आणि सागरी जनरेटर
१२ ऑगस्ट २०२२
क्विकलिंक
मोबाईल: +86 134 8102 4441
दूरध्वनी: +86 771 5805 269
फॅक्स: +86 771 5805 259
ई-मेल: dingbo@dieselgeneratortech.com
स्काईप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१
जोडा.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
संपर्कात रहाण्यासाठी