Cara Mengawal Suhu dan Penapisan Air Bilik Penjana Diesel

Kawalan suhu bilik penjana diesel adalah sangat penting.Walaupun unit tersebut mempunyai sistem penyejukan sendiri, suhu bilik penjana diesel masih akan terjejas jika ia beroperasi secara berterusan untuk jangka masa yang lama.Oleh itu, kami mencadangkan anda memberi perhatian kepada reka bentuk bilik penjana diesel.Kaedah rawatan khusus adalah seperti berikut:

1. Apabila perbezaan suhu antara udara dalaman dan luaran adalah kecil dan isipadu air tidak mencukupi, adalah dinasihatkan untuk menggunakan unit udara penyejukan penyejatan langsung untuk mengurangkan suhu bilik penjana .

2. Apabila isipadu air mencukupi dan suhu air dapat memenuhi keperluan, penyejukan air hendaklah digunakan untuk mengurangkan suhu bilik penjana.

3. Apabila perbezaan suhu antara udara dalaman dan luaran adalah besar, udara luar hendaklah digunakan untuk mengurangkan suhu bilik penjana.

Jika pengudaraan diperlukan di dalam bilik kawalan stesen janakuasa mudah alih, ia hendaklah dikendalikan secara berasingan mengikut syarat berbeza berikut:

1. Apabila stesen janakuasa mudah alih disepadukan dengan ruang bawah tanah pertahanan udara, udara segar hendaklah dibekalkan dari ruang bawah tanah pertahanan udara ke bilik kawalan stesen janakuasa.

2. Apabila stesen janakuasa mudah alih ditetapkan secara bebas, bilik kawalan hendaklah ditetapkan dengan sistem pengudaraan bebas untuk membekalkan udara segar, dan hendaklah dilengkapi dengan peranti pengudaraan penapisan racun.

3. Bilik simpanan minyak stesen janakuasa mudah alih hendaklah dilengkapi dengan peranti ekzos, dan kekerapan pengudaraan hendaklah tidak kurang daripada 5 kali sejam.Paip ekzos yang disambungkan ke bilik simpanan minyak hendaklah dilengkapi dengan peredam api yang ditutup pada 70.

Semua orang sudah biasa dengan penapisan air set penjana diesel, tetapi apakah peranan penapisan air?

1. Mengurangkan peronggaan dan kakisan.Menambah sistem penyejukan penjana diesel dengan bahan kimia yang berkesan, mengekalkan kepekatan aditif penyejuk yang sesuai, dan mengurangkan peronggaan pelapik silinder enjin diesel, pendesak pam air dan komponen lain, serta kakisan pendesak pam air dan cangkangnya, penyejukan siku dan paip sistem, penukar haba, radiator, penyejuk minyak, penutup hujung paip intercooler dan komponen lain.

2. Simpan penyejuk dengan pH yang betul.

3. Mencegah penyumbatan dan penskalaan.Lembutkan penyejuk dengan bahan kimia untuk mengelakkan kepala silinder pecah akibat pembentukan skala pada permukaan sisi air bahagian panas dalam ruang penyambung dan kehausan gelang omboh yang serius.Dan elakkan mendapan daripada menyekat saluran penyejuk dalam penukar haba dan paip radiator, blok silinder dan kepala silinder.

4. Kurangkan kehausan.Tapis pasir teras lumpur, sedimen, minyak enjin, skala mineral, karat, sedimen bahan tambahan metamorf, pengedap serpihan dan kekotoran lain dalam penyejuk, dan kurangkan haus pam air dan perumahan pam air, cincin kedap pelepasan pelapik silinder, pam air pengedap air (pengedap hujung), perumah termostat dan termostat, cincin pengedap termostat dan bahagian lain.

5. Ia boleh digunakan untuk mendiagnosis kerosakan enjin dan menentukan punca kerosakan.

6. Kotor.Dengan menapis pasir teras, enap cemar, minyak enjin, skala mineral, sedimen aditif metamorfik, dll. Dalam penyejuk enjin, permukaan termostat, penderia ruang penghantaran suhu air dan bahagian pemanas air boleh menjadi kotor

Kewujudan penapis air daripada set penjana diesel boleh mengingatkan pengguna untuk melindungi sistem penyejukan, dan menambah bahan tambahan kimia pada penyejuk untuk mengekalkan sistem penyejukan dengan baik.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., yang diasaskan pada tahun 2006, ialah pengeluar OEM jenama penjana diesel China yang mengintegrasikan reka bentuk, pembekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan set penjana diesel, memberikan anda perkhidmatan sehenti untuk set penjana diesel.Untuk butiran lanjut tentang penjana, sila hubungi Dingbo Power atau hubungi kami dalam talian.