ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਸੈਟ ਪੈਰਲਲ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਮਲਟੀਪਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਇੱਕੋ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਦੀ ਵਾਜਬ ਵੰਡ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੈਨਸੈੱਟ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਬਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਇੱਕੋ ਲੋਡ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ AC ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕੋ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ, ਉਹੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਇੱਕੋ ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਪੜਾਅ।

ਜੈਨਸੈੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਬਨਿਟ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ:

1. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸੈਟ ਅਪ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਮਕਾਲੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।ਗਰਿੱਡ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ।

2. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਹਰੇਕ ਜੈਨਸੈੱਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੇਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

3. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਲੇਂਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੋ ਜੈਨਸੈਟਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨੋ-ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4.ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਬੈਕਅੱਪ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਜਨਰੇਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

5. ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਵਰਸ ਰੇਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਜਦੋਂ ਰਿਵਰਸ ਪਾਵਰ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦਾ 6-15% ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ)।ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਰਮ ਲੋਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨਰਮ ਹੈ (ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰ) ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

6.ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ।ਜੈਨਸੈੱਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਥੀਂ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੰਗਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਚੁਣੋ।ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ 15 ਸਕਿੰਟ ਹੈ)।ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਲੋਡ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ 80% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ (ਪਹਿਲੇ ਲੋਡ ਨੂੰ 50% ਤੋਂ 90% ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 80% ਤੱਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ).

ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਮਕਾਲੀ ਬੰਦ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਗਰਿੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਦੇ 80% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (50% - 90% ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ), ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਯੂਨਿਟ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। 2 ਮਿੰਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ।

ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਸਟਾਰਟਅਪ, ਪੈਰਲਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

7. ਡਿਸਪਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।LCD ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦਾ ਕਰੰਟ, ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ, ਐਕਟਿਵ ਪਾਵਰ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਆਦਿ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

8.ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਸਥਿਤੀ ਸੰਕੇਤ: ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ, ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ, ਔਨ-ਲਾਈਨ ਸਿਗਨਲ ਸੰਕੇਤ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੰਕੇਤ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸੰਕੇਤ, ਮੇਨ ਅਸਫਲਤਾ ਸੰਕੇਤ, ਅਲਾਰਮ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਪਾਵਰ ਸੰਕੇਤ।

9. ਜੇਨਸੈੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਓਵਰਸਪੀਡ, ਘੱਟ ਗਤੀ, ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ, ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰ, ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਵੱਧ ਪਾਵਰ, ਆਦਿ।

10. ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਜੈਨਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਵਰਗੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਹਨ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

A. ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ 1725r/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ 1755r/min ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ।

B. ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 115 ℃ ± 1 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਲਾਰਮ ਦੇਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ 117 ℃ ± 1 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜੈਨਸੈੱਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

C. ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 97±1℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ 99±1℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਡੀ.ਜਦੋਂ ਲਬ.ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 0.1±0.01MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦੇਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ 0.07MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।

ਉਪਰੋਕਤ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਬਨਿਟ ਬਾਰੇ ਹੈ।ਸਾਡੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਬਨਿਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2006 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ CE ਅਤੇ ISO ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਮਿੰਸ, ਵੋਲਵੋ, ਪਰਕਿਨਸ, ਯੁਚਾਈ, ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ, ਵੀਚਾਈ, ਐਮਟੀਯੂ, ਰਿਕਾਰਡੋ, ਵੂਸ਼ੀ ਪਾਵਰ ਆਦਿ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 25kva ਤੋਂ 3125kva ਤੱਕ ਹੈ।ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ dingbo@dieselgeneratortech.com.