Imọ ni pato ti Diesel Genset Parallel Minisita

Nigba ti ọpọ Diesel genset ipese agbara si kanna fifuye, ni ibere lati rii daju awọn reasonable pinpin ti fifuye, awọn wa dede ti agbara ipese ati awọn aje isẹ ti awọn genset, o jẹ pataki lati so awọn agbara ti ọpọ Diesel monomono tosaaju ni afiwe.Ni akoko yii, minisita ti o jọra gbọdọ wa ni ipese.Nigbati awọn orisun agbara AC oriṣiriṣi nilo lati sopọ ni afiwe lati fun fifuye kanna, agbara AC gbọdọ pade awọn ipo wọnyi: lẹsẹsẹ ipele kanna, foliteji kanna, igbohunsafẹfẹ kanna ati ipele kanna.

Eto iṣakoso genset ni afiwe minisita O ni awọn iṣẹ wọnyi:

1.The eto ti wa ni ṣeto soke laifọwọyi mimuuṣiṣẹpọ ẹrọ, eyi ti o le šakoso awọn engine iyara lati gba awọn meji Generators lati laifọwọyi mušišẹpọ ati ki o laifọwọyi šakoso awọn ifilelẹ ti awọn yipada pa akoj.Lẹhin akoj ni aṣeyọri, amuṣiṣẹpọ yoo fi iṣẹ silẹ laifọwọyi.Išišẹ yii jẹ ailewu ati igbẹkẹle, iyipada akọkọ ni ẹrọ iṣiṣẹ ina.

2.After awọn eto ti wa ni paralleled, awọn laifọwọyi agbara olupin iwọn ti isiyi ati ki o munadoko iye ti agbara ti kọọkan genset.Nipasẹ ẹgbẹ kan ti awọn laini ifihan afiwera, o le ṣakoso eto iyara nigbagbogbo, nitorinaa lati pin kaakiri fifuye ti monomono kọọkan ni ibamu si ipin ti agbara monomono.

3.The laifọwọyi foliteji eleto ati ifaseyin agbara iwontunwonsi ẹrọ le laifọwọyi ṣatunṣe awọn wu foliteji ti awọn meji gensets lati ṣe awọn ti ko si-fifuye ati lori fifuye ni ibamu.

4.It le bẹrẹ nipasẹ Afowoyi tabi ọna afẹyinti, awọn olupilẹṣẹ meji le jẹ ẹya akọkọ ati ẹyọ imurasilẹ.

5.With kukuru kukuru ati iṣẹ aabo ti o wa lori lọwọlọwọ, idaabobo oṣuwọn iyipada (nigbati agbara iyipada jẹ 6-15% ti agbara ti a ṣe ayẹwo, iyipada akọkọ ṣii lati dabobo monomono).Ni afiwe jẹ asọ ti fifuye, ati awọn unloading jẹ asọ (awọn reluwe wa ni la nikan lẹhin ti awọn fifuye gbigbe), ati awọn lilefoofo gbigba agbara (ni oye ṣaja) ti Diesel engine ibere-soke batiri ti wa ni ošišẹ ti.

6.Control ọna.Pẹlu ọwọ tẹ bọtini ibere lati bẹrẹ genset, ki o yan ipese agbara ẹyọkan tabi ipese agbara ti o jọra meji ni ibamu si fifuye naa.Ni ipo aifọwọyi, eto naa yoo bẹrẹ ẹrọ laifọwọyi nigbati o ba rii pe ipese agbara ti ge (akoko ti a ṣeto fun gbigbe agbara jẹ awọn aaya 15).Nigbati ẹru akọkọ ba de 80% ti fifuye ti a ṣe ayẹwo, ẹyọ keji yoo bẹrẹ laifọwọyi (ẹru akọkọ le ṣe atunṣe lati 50% si 90%, eto naa ti ṣeto si 80%, ati pe awọn ẹya meji le ṣeto si bẹrẹ ni akoko kanna).

Lẹhin iṣẹ ṣiṣe deede, o le ṣatunṣe laifọwọyi pipade mimuuṣiṣẹpọ ati asopọ akoj.Lẹhin asopọ grid, o le pin kaakiri laifọwọyi ni dọgbadọgba ni ibamu si agbara ẹyọ laisi atunṣe afọwọṣe.Nigbati ẹru ba dinku si 80% ti agbara ẹyọ (50% - 90% adijositabulu), eto naa yoo firanṣẹ ifihan agbara idinku kuro laifọwọyi, ati pe ẹyọ keji yoo pa ẹrọ fifọ kuro laifọwọyi fun iṣẹ ṣiṣe itọju ko si fifuye fun Awọn iṣẹju 2, ati lẹhinna ku laifọwọyi ati tẹ ipo imurasilẹ sii.

Ni ipo afọwọṣe, nigbati ẹyọ naa ko nilo ipese agbara alaifọwọyi tabi eto aifọwọyi ko si ni iṣakoso fun igba diẹ, o ni awọn iṣẹ ṣiṣe ti iṣẹ afọwọṣe ti ibẹrẹ ẹyọkan, iṣẹ ti o jọra ati tiipa.

7.Ifihan iṣẹ

Kannada ati le yipada.LCD ṣe afihan iyara ti ẹrọ diesel, titẹ epo, iwọn otutu omi, foliteji batiri, akoko ṣiṣe, foliteji ti ipilẹṣẹ, lọwọlọwọ ipele mẹta, ifosiwewe agbara, agbara lọwọ, igbohunsafẹfẹ, bbl

8.Itọka ipo ipo ina: itọkasi ipari, itọkasi ṣiṣi, ifihan ifihan agbara lori ila, itọkasi iṣiṣẹ, itọkasi ipese agbara, itọkasi ikuna akọkọ, itọkasi itaniji ati iyipada agbara agbara.

9.Genset Idaabobo: overspeed, kekere iyara, kekere epo titẹ, lori omi otutu, ga foliteji, lori lọwọlọwọ, ga igbohunsafẹfẹ, lori agbara, ati be be lo.

10.Protection iṣẹ: genset ni iru awọn iṣẹ aabo bi iwọn otutu omi itutu agbaiye, iwọn otutu epo ti o ga, titẹ epo kekere ati iyara to ga julọ.Awọn opin paramita aabo jẹ bi atẹle:

A.Nigbati iyara naa ba kọja 1725r / min, yoo fun itaniji ati duro nigbati iyara ba kọja 1755r / min.

B.Nigbati iwọn otutu epo ba kọja 115 ℃ ± 1 ℃, yoo fun itaniji.Nigbati o ba ju 117 ℃ ± 1 ℃, genset yoo tiipa.

C.When coolant otutu koja 97 ± 1 ℃, o yoo fun itaniji, yoo tiipa ti o ba ti lori 99 ± 1 ℃.

D.Nigbati lub.epo otutu kekere ju 0.1 ± 0.01MPa, yoo fun itaniji.Nigbati o ba kere ju 0.07MPa.

Awọn alaye imọ-ẹrọ loke jẹ nipa minisita ti o jọra fun olupilẹṣẹ agbara Diesel ti iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ Agbara Dingbo.minisita ti o jọra wa le jẹ asefara ni ibamu si awọn ibeere alabara oriṣiriṣi.

Ile-iṣẹ Agbara Dingbo jẹ tun kan olupese ti Diesel Generators ni China, da ni 2006. Gbogbo ọja ti koja CE ati ISO ijẹrisi.A ni Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Weichai, MTU, Ricardo, Wuxi agbara ati be be lo, agbara ibiti o wa lati 25kva si 3125kva.Kan si wa nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com.