ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕਿਉਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ ਹਨ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਉਸਾਰੀ, ਜੰਗਲਾਤ, ਖੇਤ ਦੀ ਸਿੰਚਾਈ, ਫੀਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ , ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਐਟਮੀ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ:

1. ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਈ ਪੱਧਰ ਹਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਿੰਗਲ-ਯੂਨਿਟ ਸਮਰੱਥਾ ਕਈ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਿੰਗਲ-ਯੂਨਿਟ ਸਮਰੱਥਾ ਕਈ ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ।ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ, ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ, ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੋਣਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।

2. ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਘੱਟ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ਡੈਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਇਲਰ, ਈਂਧਨ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪੈਰ, ਤੇਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਰਚਨਾ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। , ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਨਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ [ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ 34~82L/(kW.h) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 1/10 ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ], ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ।

3. ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 30% ~ 46% ਹੈ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਗਭਗ 20% ~ 40% ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਗਭਗ 20% ~ 30% ਹੈ।ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੈ.

4. ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ 1 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਤੱਕ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।3~4 ਘੰਟੇ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਜਾਂ ਬੈਕਅੱਪ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

5. ਸਧਾਰਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।

6. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਰ-ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ NO2, CO, HC, PM ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ, ਹਵਾ, ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਯਾਨੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਮੋਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਰਗੇ ਕਈ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ, ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਈਂਧਨ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵੀ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ dingbo@dieselgeneratortech.com 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।