dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
04 ਫਰਵਰੀ, 2022
ਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 1-2 ਵਾਰ ਘੱਟ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਸਟੇਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਬੇਲੋੜਾ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਸਧਾਰਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦਿਓ, 3-5 ਮਿੰਟ ਚੱਲੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕ ਦਿਓ।ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਇੱਕ: ਬੈਟਰੀ:
ਜੇਕਰ ਮੋਬਾਈਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੀਕੇਜ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਨਮੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਏਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਵੇਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਆਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ.
ਦੋ: ਤੇਲ
ਤੇਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਰ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਦਾ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦੇਰੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ.ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.
ਤਿੰਨ: ਫਿਲਟਰ
ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੋਨ ਸਕਰੀਨ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢੇਰ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਡਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।ਇਸ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੋਬ: +86 134 8102 4441
Guangxi Dingbo ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, 2006 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ ਕਮਿੰਸ, ਪਰਕਿਨਸ, ਵੋਲਵੋ, ਯੂਚਾਈ, ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ , Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ਆਦਿ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 20kw-3000kw ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ OEM ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਏ।
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ
12 ਅਗਸਤ, 2022
ਲੈਂਡ ਯੂਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਨਰੇਟਰ
12 ਅਗਸਤ, 2022
ਤੇਜ਼ ਲਿੰਕ
ਮੋਬ: +86 134 8102 4441
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86 771 5805 269
ਫੈਕਸ: +86 771 5805 259
ਈ - ਮੇਲ: dingbo@dieselgeneratortech.com
ਸਕਾਈਪ: +86 134 8102 4441
ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.: No.2, Gaohua ਰੋਡ, Zhengxin ਸਾਇੰਸ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਕ, Nanning, Guangxi, ਚੀਨ.
ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ