Como garantir a segurança da manutenção do gerador a diesel

A empresa geradora Dingbo atua na manutenção de grupos geradores a diesel há mais de 20 anos.Quanto à questão de como garantir sua própria segurança, podemos pontuar os três elementos do ambiente humano, máquina e natural.Quando ocorre um acidente de segurança, não há dúvida de que o acúmulo dos dois elementos acima produzirá segurança.

Primeiro, fatores humanos.

Por exemplo, se você consertar um aparelho, em circunstâncias normais, não há dúvida de que ele será desligado (travado) para manutenção.Leve a chave da fechadura com você para evitar ser ferido pelo fechamento errado de outra pessoa (erro de operação).

Padrão de risco 1: se você for preguiçoso e mantiver a manutenção elétrica, o risco se torna maior.

Critério de risco 2: assim que outros realmente operam, o equipamento se move ou a eletricidade chega e você se machuca.Portanto, devemos aumentar nossa consciência de crise e controlar os riscos!Reduza o risco!Outra é que em uma situação de ansiedade é muito fácil cometer erros no trabalho, então você deve ajustar seu humor.

Segundo, os elementos das coisas.

Por exemplo, quando um equipamento mecânico é projetado, não leva em consideração os fatores de segurança, ou não é totalmente considerado ou é defeituoso, por isso é muito fácil ter acidentes de segurança na aplicação e manutenção na etapa intermediária e posterior.

Em terceiro lugar, os elementos do ambiente natural.

Você tem reformado.A fonte de luz é escura, o espaço interno é muito estreito e todos os elementos normais de revisão, como um pequeno intervalo de espaço interno, são muito propensos a acidentes de segurança.O eletricista do gerador a diesel deve aprender bem o guia de operação de segurança, formular regulamentos de punição estritos por violação dos regulamentos e fazer anúncios públicos e, em seguida, ser supervisionado por pessoal em tempo integral.

Os operadores de geradores a diesel precisam tomar as medidas de proteção necessárias durante o trabalho.

1) Para evitar que o operador seja escaldado pelo gerador a diesel, não pise no gerador a diesel e remova a tampa do radiador.Devem ser usadas escadas adequadas.

2) Quando o gerador a diesel é desligado para resfriamento, o sistema de resfriamento pode ser verificado somente após o resfriamento da unidade.

3) Tome cuidado especial ao drenar o óleo lubrificante da unidade.O óleo lubrificante pode estar muito quente e causar queimaduras.

4) Antes de soltar ou remover quaisquer tubos, conectores ou peças relacionadas, é necessário aliviar a pressão do ar, óleo, combustível ou sistema de refrigeração.Tenha cuidado ao remover qualquer dispositivo de um sistema que use pressão, pois alguma pressão pode permanecer no sistema.O operador do gerador a diesel não deve testar manualmente a pressão na saída.

5) O operador não deve tocar em nenhuma parte do motor em funcionamento.Verifique e repare depois que o gerador a diesel for desligado e resfriado.

6) Tenha cuidado ao remover a placa de cobertura do geradores a diesel caixa de controle.Afrouxe lentamente os dois últimos parafusos ou porcas localizados nos cantos opostos da placa de cobertura ou equipamento.Antes de remover os últimos dois parafusos ou porcas, levante cuidadosamente a placa de cobertura para relaxar a mola ou outra pressão.

7) O operador da unidade deve ter cuidado ao remover a tampa do ar de resfriamento, graxeira, válvula de pressão, respirador ou bujão de drenagem, etc. Primeiro envolva a tampa ou bujão com um pano para evitar que o líquido espirre sob pressão.

8) Em caso de vazamento de combustível ou óleo durante a operação da unidade, uma vez encontrado, pare a máquina imediatamente para manutenção e pare o vazamento.

9) O agente antiferrugem do sistema de refrigeração da unidade contém álcali.Não beba.Os operadores devem evitar tocar a pele ou os olhos.

10) O eletrólito da bateria contém ácido, portanto o operador do gerador a diesel deve evitar tocar na pele ou nos olhos.