Comment assurer la sécurité de l'entretien des générateurs diesel

La société de générateurs Dingbo est engagée dans la maintenance de groupes électrogènes diesel depuis plus de 20 ans.Quant à la question de savoir comment assurer sa propre sécurité, on peut noter les trois éléments de l'humain, de la machine et de l'environnement naturel.Lorsqu'un accident de sécurité survient, il ne fait aucun doute que l'accumulation des deux éléments ci-dessus produira la sécurité.

Premièrement, les facteurs humains.

Par exemple, si vous réparez un appareil, dans des circonstances normales, il ne fait aucun doute qu'il sera éteint (verrouillé) pour maintenance.Prenez la clé sur la serrure avec vous pour éviter d'être blessé par une mauvaise fermeture de quelqu'un d'autre (erreur de manœuvre).

Norme de risque 1 : si vous êtes paresseux et gardez l'entretien de l'électricité, le risque devient plus grand.

Critère de risque 2 : dès que d'autres fonctionnent effectivement, l'équipement bouge ou l'électricité arrive, et vous êtes blessé.Par conséquent, nous devons renforcer notre sensibilisation aux crises et contrôler les risques !Réduisez les risques !Une autre est que dans une situation anxieuse, il est très facile de faire des erreurs au travail, vous devez donc ajuster votre humeur.

Deuxièmement, les éléments des choses.

Par exemple, lorsqu'un équipement mécanique est conçu, il ne prend pas en compte les facteurs de sécurité, ou il n'est pas entièrement pris en compte ou défectueux, il est donc très facile d'avoir des accidents de sécurité dans l'application et la maintenance au stade intermédiaire et ultérieur.

Troisièmement, les éléments de l'environnement naturel.

Vous avez fait une révision.La source de lumière est sombre, l'espace intérieur est très étroit et tous les éléments de révision normaux tels qu'un petit intervalle d'espace intérieur sont très sujets aux accidents de sécurité.L'électricien du générateur diesel doit bien apprendre le guide des opérations de sécurité, formuler des règles de sanction strictes en cas de violation des réglementations et faire des annonces publiques, puis être supervisé par du personnel à plein temps.

Les opérateurs de générateurs diesel doivent prendre les mesures de protection nécessaires pendant le travail.

1) Afin d'éviter que l'opérateur ne soit brûlé par le générateur diesel, ne marchez pas sur le générateur diesel et retirez le bouchon du radiateur.Des échelles appropriées doivent être utilisées.

2) Lorsque le générateur diesel est arrêté pour refroidissement, le système de refroidissement ne peut être vérifié qu'après refroidissement de l'unité.

3) Faire particulièrement attention lors de la vidange de l'huile de lubrification de l'unité.L'huile de lubrification peut être très chaude et provoquer des brûlures.

4) Avant de desserrer ou de retirer des tuyaux, des connecteurs ou des pièces connexes, il est nécessaire de relâcher la pression de l'air, de l'huile, du carburant ou du système de refroidissement.Soyez prudent lorsque vous retirez un appareil d'un système qui utilise de la pression, car une certaine pression peut rester dans le système.L'opérateur du générateur diesel ne doit pas tester manuellement la pression à la sortie.

5) L'opérateur ne doit toucher aucune partie du moteur en marche.Vérifiez et réparez après l'arrêt et le refroidissement du générateur diesel.

6) Soyez prudent lorsque vous retirez la plaque de recouvrement de générateurs diesel boîtier de commande.Desserrez lentement les deux dernières vis ou écrous situés aux coins opposés du couvercle ou de l'équipement.Avant de retirer les deux dernières vis ou écrous, soulevez doucement la plaque de couverture pour détendre le ressort ou toute autre pression.

7) L'opérateur de l'unité doit être prudent lors du retrait du couvercle d'air de refroidissement, du raccord de graissage, de la soupape de pression, du respirateur ou du bouchon de vidange, etc. Enveloppez d'abord le couvercle ou le bouchon avec un morceau de tissu pour éviter que le liquide ne s'éclabousse sous pression.

8) En cas de fuite de carburant ou d'huile pendant le fonctionnement de l'unité, une fois qu'elle est détectée, arrêtez immédiatement la machine pour l'entretien et arrêtez la fuite.

9) L'agent antirouille du système de refroidissement de l'unité contient de l'alcali.Ne pas boire.Les opérateurs doivent éviter de toucher la peau ou les yeux.

10) L'électrolyte de la batterie contient de l'acide, l'opérateur du générateur diesel doit donc éviter de toucher la peau ou les yeux.