Introdução do Processo do Gerador

O dispositivo de secagem por circulação de ar é um novo tipo de dispositivo de condensação de orvalho à prova de umidade para barramento fechado, que pode evitar completamente a ocorrência de condensação de orvalho dentro de barramento fechado isolado e melhorar efetivamente a segurança da operação de grupo gerador .É um substituto de atualização ideal para dispositivo de condensação à prova de umidade, como dispositivo de micro pressão positiva e dispositivo de manutenção de ar quente.

Princípio de funcionamento: O secador por circulação de ar tem como índice de avaliação a umidade relativa do ar no interior do ônibus.Quando a umidade relativa é superior ao valor predefinido, o dispositivo começa a funcionar automaticamente.O gás seco entra no barramento do invólucro das fases A e C do ônibus através do tubo de conexão, entra no dispositivo no final de cada loop na fase B e depois retorna ao invólucro das fases A e C do ônibus após tratamento de secagem, formando um sistema de secagem circular fechado, melhorando efetivamente a secagem do ar dentro do ônibus, de modo a evitar a condensação.O final de cada loop é equipado com um regulador de fluxo de gás de secagem para garantir o efeito de secagem de cada loop.Depois que o dispositivo de secagem é colocado em operação, o ponto de orvalho do ar no ônibus pode ser mantido em cerca de -30 ℃.O dispositivo de secagem é equipado com dois cilindros de adsorção, um para adsorção e outro para regeneração, o tempo de conversão é de 6 a 8 horas por vez.

Introdução ao processo do gerador:

1. Processo de secagem: O ar seco do cilindro de adsorção do soprador de raízes A (B) no barramento da fase B é recarregado no barramento da fase B do barramento das fases A e C.

2. Processo de regeneração: tubo de adsorção de ventilador de raízes de ar externo B (a) descarrega ar úmido.

3. Os cilindros A e B são substituídos a cada 8 horas em cada ciclo.

Em condições automáticas: o limite superior de umidade do ar no ônibus é de 50% e o limite inferior de umidade do ar no ônibus é de 20%.

A invenção supera as desvantagens do dispositivo de micropressão positiva, dispositivo de manutenção de ar quente, aquecedor elétrico e outros dispositivos.Por ser um método de secagem cíclico, não há necessidade de estabelecimento de micro pressão positiva para evitar a invasão de ar úmido externo, os requisitos de vedação do barramento não são altos.Ao mesmo tempo, pode remover fundamentalmente a umidade do ar dentro do ônibus, reduzir a umidade do ar e evitar a condensação.O sistema do dispositivo de secagem usa o tubo de conexão para conectar todos os espaços no ônibus, incluindo os locais onde a micropressão positiva não pode chegar, como o assento de elevação do transformador, para que o ar no ônibus fique 100% seco sem zona morta.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. fundada em 2006, é um fabricante de gerador a diesel na China, que integra design, fornecimento, comissionamento e manutenção de grupo gerador a diesel.Produto cobre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. com faixa de potência 20kw-3000kw e se tornar sua fábrica OEM e centro de tecnologia.

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