Como avaliar a qualidade do diesel leve do grupo gerador por cor

O grupo gerador a diesel é um equipamento de energia que usa o motor a diesel como força motriz para acionar o gerador síncrono CA para gerar eletricidade.É um equipamento de geração de energia amplamente utilizado no mundo atualmente.O combustível do motor diesel é dividido em óleo diesel leve e óleo diesel pesado.O óleo diesel leve tem baixo ponto de ebulição, ponto de fulgor, teor de cera e ponto de queima.É um combustível ideal para o grupo gerador a diesel.

A fim de fazer com que o grupo gerador a diesel tenha maior confiabilidade e menor consumo de combustível, a Dingbo Power recomenda que os usuários escolham óleo diesel limpo que atenda aos regulamentos relevantes e prestem atenção à identificação da qualidade do óleo diesel.O óleo combustível ideal pode não apenas prolongar a vida útil da unidade, mas também ajudar os usuários a reduzir custos e aumentar a eficiência.Agora Dingbo Power vai te ensinar como julgar a qualidade de grupo gerador combustível (diesel leve) por sua cor, sabor, densidade, ponto de fulgor e ponto de congelamento.

1. Cor

A cor do óleo diesel leve 0# qualificado é geralmente amarelo claro ou amarelo, ou com uma cabeça verde.Hoje, muitos óleos diesel nacionais são brancos, límpidos e transparentes.Se o óleo diesel leve 0# estiver turvo, preto ou incolor, ele é principalmente não qualificado.

2. Prove

O diesel leve 0# qualificado tem cheiro gorduroso ou forte.Se houver odor, a maioria deles não é qualificada.

3. Densidade

À temperatura ambiente, a gravidade específica do óleo diesel leve 0 # é de cerca de 0,85.Se a densidade for muito alta, significa que o ponto seco do óleo diesel é muito alto e o motor está sujeito a combustão incompleta, fumaça preta e deposição de carbono durante a operação normal;Se for muito baixo, significa que o baixo teor de carbono do diesel é muito alto e o grupo gerador a diesel está sujeito a batidas, aceleração fraca ou baixo ponto de fulgor durante a operação normal.Se os fenômenos acima puderem ser detectados por densitômetro ou encontrados no processo de uso, pode-se determinar preliminarmente que a qualidade do diesel está com defeito.

4. Ponto de inflamação

O ponto de fulgor é um indicador para medir o risco de ignição do óleo diesel.Quanto menor o ponto de fulgor, maior o risco de ignição.O ponto de fulgor exigido pelo padrão nacional é de 55 ℃ (fechado).No entanto, desde que uma pequena parte do hidrocarboneto de baixo ponto de ebulição seja misturada a ele, seu ponto de ebulição cairá repentinamente, o que é particularmente sensível.Portanto, o medidor de ponto de fulgor pode ser usado para medição se as condições permitirem, o que é simples e conveniente.

5. Ponto de congelamento

A marca do óleo diesel é baseada no ponto de congelamento.Portanto, como o nome indica, o ponto de congelamento do óleo diesel leve 0 # é 0 ℃.No verão, o clima é quente e a temperatura média é superior a 20 ℃.Portanto, o alto ponto de congelamento não terá muito impacto no grupo gerador a diesel.No entanto, no inverno, se o ponto de congelamento for muito alto, o tubo de óleo do grupo gerador a diesel será bloqueado e queimado.

Quando gerador 400kva for encontrado com as falhas acima ou o diesel usado for encerado, pode-se determinar que o diesel não é qualificado.Apresente um método comum: coloque cerca de 200mL de óleo diesel em uma garrafa plástica limpa e seca com um volume de cerca de 300mL, cubra e embrulhe, coloque na geladeira e congele por 1-2 horas.Insira um termômetro com faixa de medição apropriada na garrafa, deixe o óleo diesel dissolver, meça seu ponto de fusão e você poderá saber se o óleo diesel está qualificado.

Atualmente, o padrão de qualidade do óleo diesel no mercado adota principalmente o padrão nacional GB19147-2016.O óleo diesel leve pode ser dividido em 7 marcas, incluindo 10#, 5#, 0#, - 10#, - 20#, - 35# e - 50#, de acordo com o ponto de congelamento.Para garantir a qualidade do combustível do grupo gerador a diesel, a Dingbo Power recomenda que os usuários comprem combustível que atenda ao padrão de qualidade em postos de gasolina regulares de acordo com a temperatura ambiente do grupo gerador a diesel.