Cum se instalează țeava de evacuare a generatorului diesel de 400 kVA

Setul generator de 400KVA va fi instalat înainte de a fi pus în funcțiune.O lucrare indispensabilă în procesul de instalare este instalarea conductei de evacuare a fumului a grupului electrogen.Deci, care este stresul instalării conductei de evacuare a fumului?Instalarea corectă a conductei de evacuare a fumului este legată de durata de viață a grupului electrogen diesel de 400 kVA?Astăzi Dingbo Power răspunde pentru tine.

1. Dispunerea conductei de evacuare a fumului de Grup electrogen de 400KVA

1) Trebuie conectat la evacuarea fumului unității prin burdufuri pentru a absorbi dilatarea termică, deplasarea și vibrațiile.

2) Când amortizorul este amplasat în camera mașinilor, acesta poate fi susținut de sol în funcție de dimensiunea și greutatea acestuia.

3) În porțiunea în care se schimbă direcția conductei de fum, se recomandă instalarea unor rosturi de dilatare pentru a compensa dilatarea termică a conductei în timpul funcționării unității.

4) Raza interioară de îndoire a cotului de 90 de grade trebuie să fie de 3 ori mai mare decât diametrul țevii.

5) Cât mai aproape de unitate.

6) Când conducta este lungă, se recomandă instalarea unui amortizor spate la capăt.

7) Ieșirea terminalului de evacuare a fumului a grupului generator de control al inundațiilor nu trebuie să se confrunte direct cu substanțe sau clădiri inflamabile.

8) Ieșirea de evacuare a fumului a unității nu trebuie să suporte presiune mare, iar conducta de oțel va fi susținută și fixată cu ajutorul clădirilor sau structurilor din oțel.

2. Instalarea conductei de evacuare a fumului a grupului electrogen de 400KVA

1) Pentru a preveni curgerea condensului înapoi în unitate, conducta plată de evacuare a fumului trebuie să aibă o pantă, iar partea inferioară trebuie să fie departe de motor.La amortizorul de zgomot și la alte părți ale conductei de scurgere a condensului trebuie setat un orificiu de evacuare, cum ar fi direcția verticală a conductei de fum.

2) Când conducta de fum trece prin acoperișul, peretele sau peretele despărțitor inflamabil, aceasta va fi prevăzută cu manșon termoizolant și placă exterioară a peretelui.

3) Dacă condițiile permit, majoritatea conductelor de fum vor fi amenajate în afara camerei mașinilor pe cât posibil pentru a reduce căldura radiantă.Conductele de fum interioare vor fi echipate cu manta termoizolante.Dacă amortizorul de zgomot și alte conducte trebuie amplasate în interior din cauza condițiilor de instalare, întreaga conductă va fi învelită cu material termoizolant de înaltă densitate de 50 mm grosime și manta de aluminiu pentru izolare termică.

4) Expansiunea termică va fi permisă atunci când suportul conductei este fixat.

5) Capătul conductei de fum trebuie să poată reduce scurgerea apei de ploaie.Planul orizontal al conductei de fum poate fi extins, orificiul de evacuare poate fi reparat sau poate fi instalat capacul de ploaie.

Scopul sistemului de evacuare a fumului de grup electrogen diesel este de a evacua fumul sau mirosul care va provoca daune corpului uman la o anumită înălțime în aer liber și va reduce zgomotul.Toate grupurile electrogene instalate în interior trebuie să evacueze gazele reziduale în exterior printr-o țeavă de evacuare a fumului fără scurgeri, iar instalarea țevii de evacuare a fumului trebuie să respecte specificațiile, standardele și alte cerințe relevante.Amortizoarele, țevile de evacuare a fumului și supraalimentatoarele vor produce temperaturi ridicate.Țineți departe de substanțe inflamabile pentru a preveni opărirea corpului uman și pentru a vă asigura că fumul evacuat și gazele reziduale nu devin un pericol public.