Metoda de depanare a sistemului de răcire a generatorului

Când motorul funcționează, se generează o cantitate mare de căldură din cauza arderii combustibilului și a frecării dintre piesele în mișcare, ceea ce face ca piesele să fie puternic încălzite, în special piesele aflate în contact direct cu gazul de ardere.Dacă nu există o răcire adecvată, funcționarea normală a motorului nu va fi garantată.Funcția sistemului de răcire este de a menține motorul la cea mai potrivită temperatură.

Metoda de depanare a sistem de răcire a generatorului este prezentat astăzi de puterea Dingbo!

A.Zgomot anormal al sistemului de răcire

Când generatorul pompei de apă funcționează, există zgomot anormal la pompa de apă, ventilator etc.

Motiv:

1. Palele ventilatorului lovesc radiatorul.

2. Șurubul de fixare al ventilatorului este slăbit.

3. Potrivirea între butucul curelei ventilatorului sau rotorul și arborele pompei de apă este slăbită.

4. Potrivirea dintre arborele pompei de apă și locașul lagărului carcasei pompei de apă este slăbită.

Metoda de întreținere a defecțiunilor:

1. Verificați dacă distanța dintre fereastra ventilatorului radiatorului a generatorului pompei de apă și ventilator este aceeași.Dacă nu, slăbiți șurubul de fixare al radiatorului pentru reglare.Dacă paleta ventilatorului se ciocnește de alte locuri din cauza deformării și din alte motive, cauza trebuie găsită înainte de depanare.

2. Dacă se produce zgomot în pompa de apă, scoateți pompa de apă, aflați cauza și reparați-o.

b.Scurgeri de apă în sistemul de răcire

1. Există scurgeri de apă în partea inferioară a radiatorului sau a motorului diesel.

2. Când funcționează generatorul pompei de apă, ventilatorul aruncă apă în jur.

3. Suprafața apei din radiator scade și temperatura mașinii crește rapid.

Motiv

1. Scurgerea radiatorului.

2. Conducta de cauciuc a conductei de admisie și de evacuare a radiatorului este ruptă sau șurubul de prindere este slăbit.

3. Comutatorul de scurgere nu este închis etanș.

4. Garnitura de apă este deteriorată, carcasa pompei este ruptă sau garnitura dintre pompă și blocul cilindrilor este deteriorată.

Metoda de întreținere a defecțiunilor:

Localizarea defecțiunii poate fi găsită prin observare.Dacă apa curge din îmbinarea țevii de cauciuc, țeava de cauciuc este ruptă sau clema de îmbinare nu este strânsă.Aici, strângeți șurubul clemei de îmbinare a țevii de cauciuc.Dacă clema de îmbinare este deteriorată, aceasta trebuie înlocuită.Dacă nu există nicio clemă, aceasta poate fi legată temporar cu sârmă de fier sau sârmă groasă de cupru.Dacă țeava de cauciuc este deteriorată, ar trebui înlocuită sau piesa ruptă poate fi înfășurată temporar cu bandă adezivă.La înlocuirea țevii de cauciuc, pentru a facilita introducerea, aplicați o cantitate mică de unt în orificiul țevii de cauciuc.Dacă apa curge din partea inferioară a pompei, în general, etanșarea de apă a pompei este deteriorată sau întrerupătorul de scurgere nu este închis etanș, acesta trebuie manipulat flexibil în funcție de caracteristicile structurale ale fiecărei mașini.

Dingbo power este un producător de grupuri electrogene diesel , care a fost înființată în 2006. Avantajul său este că echipamentul este un generator diesel nou-nouț, iar echipa de întreținere de urgență 24 de ore din 24 este staționată la fața locului pentru reparații de urgență în timp real toată ziua.Echipamentele de generare a energiei furnizate de Dingbo power au modele complete, putere puternică, economie și economie de combustibil.În special pentru utilizatorii cu cerințe ridicate de protecție a mediului, am lansat un nou set generator diesel închis cu zgomot redus, iar emisiile de evacuare pot îndeplini standardul național 4.