Что мы должны сделать, чтобы снизить расход топлива генератора мощностью 1500 кВт?

Как добиться максимальной эффективности использования топлива дизель-генераторной установкой мощностью 1500 кВт, является постоянной целью каждого пользователя и производителя дизель-генераторной установки.Завод по производству генераторных установок Guangxi Dingbo обучает тому, как сделать дизель-генераторные установки более экономичными.

1. Увеличьте температуру охлаждающей воды дизельный генератор 1500кВт .

Повышение температуры охлаждающей воды может увеличить температуру корпуса генераторной установки, что может не только способствовать полному сгоранию дизельного топлива, но и снизить вязкость моторного масла, чтобы уменьшить сопротивление движению и добиться эффекта экономия топлива.

2. Очистите дизельное топливо перед его использованием.

Около 60% неисправностей дизель-генераторной установки происходит из-за системы маслоснабжения, поэтому ее необходимо устранить перед заливкой масла в генераторную установку.Метод очистки заключается в следующем: купленное дизельное топливо может быть использовано после хранения в течение примерно 2-4 дней, что позволяет осадить около 98% примесей.Если он куплен и используется сейчас, можно положить два слоя шелковой ткани или туалетной бумаги на сетку заправочного фильтра масляного бака.Цель обработки масла – сделать дизель-генераторную установку более полноценной.

3. Запустите генераторную установку в пределах номинальной мощности, не допускайте перегрузки.

При использовании генераторной установки лучше всего находиться в пределах номинальной мощности и не перегружать ее, в противном случае будет достигнута цель экономии топлива.Работа с перегрузкой не только влияет на срок службы генераторной установки, но и значительно увеличивает расход масла.Как правило, скорость загрузки контролируется на разумном уровне, и скорость загрузки составляет от 50% до 80%, что более эффективно с точки зрения расхода топлива.

4. Увеличьте шкив ремня дизельного двигателя.

Правильное увеличение шкива дизельного двигателя может увеличить скорость водяного насоса, когда дизель-генераторная установка работает на пониженной скорости, чтобы увеличить поток и напор, чтобы достичь цели энергосбережения.

5. Регулярно обслуживайте дизель-генераторную установку.

Когда двигатель используется в течение длительного времени, он образует нормальный износ.Если за ним не ухаживать должным образом, он будет формировать ненормальный износ, в результате чего на гильзе цилиндра дизельного генератора появятся продольные следы растяжения, диаметр цилиндра и боковой зазор поршня превысят указанное значение, опорная сила поршневого кольца будет соответственно уменьшена. , и будет нечистое масло соскребая.

Во-вторых, внутренняя опорная торсионная пружина в маслосъемном кольце отсоединяется при открытии маслосъемного кольца, что приводит к нечистому соскабливанию масла и участию в сгорании, в результате чего возникают серьезные симптомы расхода масла, проявляющиеся в затрудненном запуске дизеля, очевидные синий дым из выхлопная труба и серьезная масляная инъекция респиратора.

Кроме того, направленная вверх сторона поршня приводит камеру сгорания в перевернутое состояние из-за изменения направления во время сборки.Хотя на запуск дизеля это не повлияет, но потеря моторного масла будет достаточно серьезной.Расход моторного масла составляет около 0,5 кг в день, поэтому дизель-генераторную установку необходимо регулярно обслуживать.

6. Убедитесь, что из машины не вытекает масло.

Трубопровод подачи масла дизель-генератора часто имеет лазейки из-за неровной поверхности соединения, деформации прокладки или повреждения поверхности.Решение - покрыть прокладку вентильной краской, притереть на стеклянной пластине и выправить место соединения маслопровода.Добавлено устройство для сбора дизельного топлива, а обратная труба на масляном сопле может быть соединена с воздушным винтом.

7. Поддерживайте оптимальный угол подачи масла.

Если угол подачи масла отклоняется, время подачи масла будет слишком большим, и расход топлива сильно возрастет.