Метод регулировки давления масла для большого дизельного генератора мощностью 600 кВт

Коэффициент трения движущихся частей большого 600-киловаттного дизель-генератора изменится в любое время после длительного использования, особенно генератора сразу после выхода с завода или после капитального ремонта.Каков метод регулировки давления масла в двигателе? большой дизельный генератор мощностью 600 кВт ?Dingbo Power представит его!

Например, после того, как новая дизель-генераторная установка использовалась в течение определенного периода времени, угол опережения подачи топлива может измениться из-за ослабления крепежных винтов соединительной пластины трансмиссии узла топливного насоса высокого давления.Горение в камере сгорания ухудшается.Если угол опережения подачи топлива слишком большой, мощность дизель-генераторной установки будет недостаточной, из выхлопной трубы будет исходить черный дым, а температура дизель-генераторной установки будет слишком высокой.Хорошее сгорание в камере сгорания, например, изменение зазора клапанов при работе ДГУ также будет причиной недостаточной мощности ДГУ.Следовательно, только изучив различные способы регулировки дизель-генераторных установок и эффективно применяя их на практике, можно обеспечить надежную и безопасную работу крупногабаритных 600-киловаттных дизель-генераторов.

1. Регулировка давления масла.

Как правило, для больших дизельных генераторов мощностью 600 кВт существует два метода смазки: смазка под давлением и смазка разбрызгиванием.Слишком низкое или слишком высокое давление масла влияет на качество смазки дизель-генераторных установок.Поэтому дизель-генераторные установки должны контролировать давление масла при работе.В пределах указанного диапазона.

2. Отрегулируйте регулятор.

Во время использования дизель-генераторных установок такие неисправности, как стрелка измерителя зарядного тока, не двигаются, а зарядный ток слишком велик или слишком мал.Если ток зарядки аккумулятора слишком велик, срок службы аккумулятора будет сокращен;если он слишком мал, аккумулятор не может быть заряжен вовремя.Когда дизель-генераторная установка работает, если зарядный ток, отображаемый зарядным амперметром, слишком велик, следует отрегулировать пружину ограничения тока регулятора, чтобы укоротить пружину, тогда ток уменьшится, в противном случае ток увеличится.Будьте осторожны, не прилагайте слишком много усилий в процессе регулировки, и слегка прикасайтесь к нему, пока он не будет соответствовать требованиям.

3. Регулировка угла опережения подачи топлива.

Для получения наиболее экономичного расхода топлива угол опережения подачи топлива, как правило, корректируют после того, как крупногабаритный 600-киловаттный дизель-генератор отработает 500 часов или после калибровки и сборки ТНВД-регулятора в сборе.

Выше приведен метод регулировки давления масла для крупных дизель-генераторов мощностью 600 кВт, составленный компанией Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Dingbo Power — это производитель генераторов комплексное проектирование, поставка, наладка и техническое обслуживание дизель-генераторных установок.Многолетний опыт производства дизельных генераторов, отличное качество продукции, внимательные услуги дворецкого и обширная сервисная сеть обеспечат вам полный спектр услуг.Если вы заинтересованы в дизельных генераторах, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте.

Наша электронная почта: dingbo@dieselgeneratortech.com.