dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
22 февраля 2022 г.
1. Если в процессе эксплуатации повреждена изоляция стороны высокого напряжения возбуждения 1ПТ генератора, возбуждение 1ПТ сохранит все напряжение в ремонтном шкафу регулятора возбуждения А и генераторно-трансформаторной группы Б, которое временно не может быть восстановлено.Таким образом, выберите сейчас перетянуть возбужденные 1PT трехфазные цепи A, B и C в положение обслуживания.Он работает путем измерения линии привода вторичного воздуха 2PT и ее подключения к линии привода вторичного воздуха 1PT (т. е. напряжения регуляторов возбуждения A и B генератора №3).Прежде чем правильно обращаться с устройством, вы сформулировали следующие меры для обеспечения безопасности устройства.
(1) Напряжение нулевой последовательности генератора должно контролироваться во время работы и не должно превышать 5 В (напряжение нулевой последовательности генератора должно быть установлено на уровне 10 В и 1 с).Если значение превышено, об этом должно быть немедленно сообщено фидеру, а обслуживающий персонал должен быть уведомлен для проверки.
(2) Возбуждение 1PT запрещено для работающего генератора (три фазы A, B и C 1PT находятся в изолированной ориентации, а безопасность первичной стороны снята и снята).
(3) Усилить проверку и надзор за капитальным ремонтом генераторов и трансформаторов и регулятором возбуждения.Не прикасайтесь к вторичной проводке и выпускному отверстию вторичного воздуха во время проверки.Дверь распределительного шкафа должна предотвращать чрезмерную вибрацию.
(4) Старайтесь не работать со шкафом технического обслуживания и системой возбуждения генератор , и при необходимости сообщите об отсутствии проводки.
(5) В настоящее время сбой измерения генератора 2PT вызовет отказ регулятора возбуждения группы A и группы B генератора №3, что приведет к отключению действия по техническому обслуживанию из-за потери намагниченности генератора.Необходимо подготовиться к отключению возмущения потери магнетизма.
(6) Если в работе генератора обнаружена неисправность 2ПТ, но блок не отключается, а ток и напряжение ротора генератора внезапно падают до нуля или близки к нулю, напряжение статора генератора падает, ток статора возрастает, а реактивная мощность входит в фазу, генератор будет расцениваться как потеря намагниченности, и генератор немедленно остановится.
Межвитковое техническое обслуживание генератора - это основное техническое обслуживание межвиткового короткого замыкания между одной и той же ветвью и разными ветвями.
Динбо имеет дикий диапазон дизельных генераторов: Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins и так далее, если вам нужно, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Компания Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., основанная в 2006 году, является производителем дизельных генераторов в Китае, которая занимается проектированием, поставкой, вводом в эксплуатацию и техническим обслуживанием дизель-генераторных установок.Продукт охватывает Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai и т. Д. С диапазоном мощности 20–3000 кВт и становится их заводом OEM и технологическим центром.
ДИНБО СИЛА
www.dbdieselgenerator.com
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Электронная почта: dingbo@dieselgeneratortech.com
Скайп: +86 134 8102 4441
Адрес: № 2, Гаохуа-роуд, Научно-технологический парк Чжэнсинь, Наньнин, Гуанси, Китай.
Прямая ссылка
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Электронная почта: dingbo@dieselgeneratortech.com
Скайп: +86 134 8102 4441
Адрес: № 2, Гаохуа-роуд, Научно-технологический парк Чжэнсинь, Наньнин, Гуанси, Китай.
Связаться