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22 février 2022
1. Si l'isolation du côté haute tension de l'excitation 1PT du générateur est endommagée pendant le fonctionnement, l'excitation 1PT conservera toute la tension dans l'armoire de réparation du régulateur d'excitation A et du générateur - groupe de transformateurs B, qui ne peut pas être récupérée temporairement.Par conséquent, choisissez maintenant de tirer les triphasés excités 1PT A, B et C vers la position de maintenance.Il est actionné en mesurant la ligne d'entraînement d'air secondaire 2PT et en la connectant à la ligne d'entraînement d'air secondaire 1PT (c'est-à-dire la tension des régulateurs d'excitation A et B du générateur #3).Avant de manipuler correctement l'appareil, vous avez formulé les mesures suivantes pour assurer la sécurité de l'appareil.
(1) La tension homopolaire du générateur doit être surveillée pendant le fonctionnement et ne doit pas dépasser 5 V (la tension homopolaire du générateur doit être réglée sur 10 V et 1 S).Si la valeur est dépassée, elle doit être immédiatement signalée au chargeur et le personnel de maintenance doit être informé pour inspection.
(2) L'excitation 1PT est interdite pour le générateur en fonctionnement (les triphasés A, B et C de 1PT sont en orientation d'isolement, et la sécurité du côté primaire a été supprimée et retirée).
(3) Renforcer l'inspection et la supervision de la révision des générateurs et des transformateurs et du régulateur d'excitation.Ne touchez pas le câblage secondaire et la sortie d'air secondaire pendant l'inspection.La porte de l'armoire électrique doit empêcher les vibrations excessives.
(4) Essayez d'éviter de travailler sur l'armoire de maintenance et le système d'excitation de le générateur , et signaler le câblage manquant si nécessaire.
(5) À l'heure actuelle, l'échec de mesure du générateur 2PT entraînera la défaillance du régulateur d'excitation du groupe A et du groupe B du générateur #3, ce qui entraînera le déclenchement de l'action de maintenance de la perte de magnétisme du générateur.Il est nécessaire de se préparer à la perturbation du voyage de perte de magnétisme.
(6) Si un défaut 2PT est détecté dans le fonctionnement du générateur, mais que l'unité ne se déclenche pas et que le courant et la tension du rotor du générateur tombent soudainement à zéro ou proches de zéro, la tension du stator du générateur chute, le courant du stator augmente et la puissance réactive entre dans la phase, le générateur sera considéré comme une magnétisation perdue et le générateur s'arrêtera immédiatement.
La maintenance tour à tour du générateur est la maintenance principale du court-circuit tour à tour entre la même branche et différentes branches.
Dingbo a une gamme sauvage de générateurs diesel:Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins et ainsi de suite, si vous avez besoin de pls contactez-nous.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. créé en 2006, est un fabricant de générateur diesel en Chine, qui intègre la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du groupe électrogène diesel.Le produit couvre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. avec une plage de puissance de 20kw à 3000kw, et devient leur usine OEM et leur centre technologique.
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