Cilat janë hapat bazë të korrigjimit për grupin e gjeneratorëve me naftë Cummins

Seria e gjeneratorëve të energjisë elektrike Dingbo, Komplete gjeneratorësh me naftë Cummins duhet t'i nënshtrohen testeve rigoroze funksionale përpara se të largohen nga fabrika, dhe ato duhet të vihen në punë dhe të pranohen për të kontrolluar nëse funksionet e vetë njësisë dhe pajisjet mbështetëse janë normale përpara se të viheshin në përdorim.Korrigjimi i grupit të gjeneratorëve me naftë Cummins është kryesisht për të kontrolluar dhe rregulluar pompën e shpërndarjes së karburantit, pompën e injektimit të karburantit, guvernatorin, sasinë e furnizimit me karburant dhe pastrimin e valvulave të trenit të valvulave në sistemin e furnizimit me karburant të grupit të gjeneratorëve me naftë.

Hapat e inspektimit dhe korrigjimit të gjeneratorit Cummins janë si më poshtë:

1. Matja e rezistencës së izolimit.Matja e rezistencës së izolimit të gjeneratorit mund të përcaktojë statusin e izolimit të të gjitha pjesëve të gjalla në shtresë.Kur gjeneratori Cummins është i ftohtë, ai nuk ka asnjë prizë të jashtme për matje dhe inspektim.

2. Matja e rezistencës së mbështjelljes.Rezistenca e mbështjelljes së gjeneratorit Cummins nuk lidhet vetëm me humbjen e gjeneratorit, por gjithashtu ka një ndikim në parametrat karakteristikë të gjeneratorit si tensioni i ngacmimit dhe rryma e qarkut të shkurtër.Madhësia e rezistencës së dredha-dredha DC lidhet me madhësinë e telit dhe llojin e mbështjelljes.Ka shumë metoda për matjen e rezistencës DC të telave, dhe zakonisht përdoret metoda e matjes së urës, e cila është e saktë dhe e thjeshtë.

3. Inspektimi i testit të ngrohjes së gjeneratorit Cummins.Gjeneratorët AC të vetë-ngacmuar mbështeten në magnetizimin e mbetur për të ndërtuar tensionin.Për gjeneratorët e ngacmimit pa furça, voltazhi i mbetur është relativisht i lartë.Kur qarku i ngacmimit është i shkurtër, ekziston ende një tension i caktuar në dalje.Gjeneratori i sapomontuar nuk ka remanencë, kështu që mbështjellja e statorit të ngacmuesit duhet të aktivizohet me rrymë të vazhdueshme përpara se të fillojë.Gjeneratorët Cummins që janë vënë në pritje për një kohë të gjatë duhet gjithashtu të magnetizohen përpara se të mund të ngacmohen vetë përpara se të ripërdoren.

Inspektimi i provës së ngrohjes së gjeneratorit të grupit të gjeneratorëve me naftë Cummins, metoda është: pasi njësia të jetë ndezur, mbani tensionin e daljes, fuqinë e pandryshuar, rrymë konstante, funksionim të qëndrueshëm të njësisë, regjistroni temperaturën e ambientit dhe temperaturën e kushinetave çdo 0,5 orë dhe provoni rryma e armaturës, voltazhi elektrik i rrotullimit, rryma e ngacmimit të ngacmuesit, tensioni i ngacmimit, frekuenca dhe temperatura në pika të ndryshme.Inspektimi i provës kryhet për 1 orë dhe nëse tensioni i ngacmimit, temperatura etj. nuk i kalojnë vlerat e përcaktuara, konsiderohet i kualifikuar.

4. Rregullimi i pajisjes ngacmuese.

5. Rregullimi i pajisjes së rregullimit të diferencialit.

6. Kontrolloni filtrin e ajrit.

7. Inspektimi i ngrohësit kundër kondensimit.

8. Korrigjimi i panelit të kontrollit: Pasi të jetë instaluar kompleti i gjeneratorit me naftë Cummins, pjesa elektrike e sistemit të kontrollit duhet të inspektohet dhe të korrigjohet përpara se të vihet në punë.

Të gjitha njësitë e Dingbo Power Electricity duhet t'i nënshtrohen vënies në punë të rreptë të njësisë pas instalimit në vendin e përdoruesit dhe përpara vënies në punë zyrtare, dhe mund të vihen në përdorim vetëm pas pranimit nga klienti.

E themeluar në vitin 2006, kompania Guangxi Dingbo Power pajisja e prodhimit Co., Ltd ka një bazë moderne prodhimi, një ekip profesional të kërkimit dhe zhvillimit teknik, teknologji të përparuar të prodhimit, një sistem të plotë të menaxhimit të cilësisë dhe një garanci të shëndoshë të shërbimit pas shitjes.Ai mund t'u ofrojë përdoruesve dizajn, furnizim, korrigjim me një ndalesë dhe mirëmbajtje Shërbimi i kompletit të gjeneratorëve me naftë , përdoruesit janë të mirëpritur të vijnë për t'u konsultuar dhe për të cituar!Mund të arrijmë përmes dingbo@dieselgeneratortech.com.