டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் கொள்கை அறிமுகம்

விசையாழியின் பிரதான வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு, கிரிட்-இணைக்கப்பட்ட டர்போஜெனரேட்டர் ஒரு ஒத்திசைவான மோட்டாராக செயல்படுகிறது, செயலில் உள்ள சக்தியை உறிஞ்சி சுழற்றுவதற்கு விசையாழியை இழுக்கிறது, இதனால் கணினிக்கு எதிர்வினை சக்தியை உருவாக்குகிறது.நீராவி விசையாழியின் முக்கிய வால்வு மூடப்பட்டிருப்பதால், நீராவி விசையாழி வால் பிளேடு மற்றும் எஞ்சிய நீராவி உராய்வு, வெடிப்பு சேதத்தை உருவாக்குகிறது, நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு அதிக வெப்பமடைகிறது.எரிவாயு மற்றும் நீர் விசையாழிகளும் பிரதான இயக்கத்தை சேதப்படுத்துகின்றன. ஜெனரேட்டர் தலைகீழ் ஆற்றல் பாதுகாப்பு முக்கியமாக விசையாழியை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

நீராவி விசையாழி தலைகீழ் ஆற்றல் பாதுகாப்பை அமைப்பது பாதுகாப்பு நடவடிக்கை சக்தி Pdz மற்றும் செயல் தாமதம் T ஐ தீர்மானிக்க வேண்டும்.

1, டர்போஜெனரேட்டரின் தலைகீழ் ஆற்றல் பாதுகாப்பின் செயல்பாட்டு சக்தியை பின்வருமாறு கணக்கிடலாம்:Pdz =(krel * P1)/ηPdz- தலைகீழ் ஆற்றல் பாதுகாப்பு krel- நம்பகத்தன்மை குணகத்தின் செயல்பாட்டு சக்தி, 0.8 P1-ஐ எடுத்துக்கொள்ளும் சக்தி முக்கிய வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு ஒத்திசைவான வேகத்தை பராமரிக்க விசையாழி, இது நீராவி விசையாழியின் கட்டமைப்பு மற்றும் திறனுடன் தொடர்புடையது.இது விசையாழி ஜெனரேட்டரின் முக்கிய நீராவி அமைப்பின் கட்டமைப்போடு தொடர்புடையது (பைப்லைன் அமைப்பு மற்றும் பைபாஸ் குழாய்கள் உள்ளதா போன்றவை).சாதாரண சூழ்நிலையில், 1.5 ~ 2% என மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி η (ஜெனரேட்டர் டர்பைன் ஜெனரேட்டரை சுழற்றச் செய்யும் போது செயல்திறன்) 0.98~0.99 ஆகும், எனவே :PDZ∑(1.2 ~ 1.6%) PN - ஜெனரேட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி.உண்மையில், Pdz = 1-1.5% PN சிறந்தது.

2, அதிரடி தாமதம் .ஜெனரேட்டரின் தலைகீழ் ஆற்றல் பாதுகாப்பின் செயல் தாமதமானது டர்பைன் ஜெனரேட்டரின் பிரதான வால்வு மூடும் அனுமதிக்கப்பட்ட இயங்கும் நேரத்திற்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட வேண்டும்.அனுமதிக்கப்பட்ட நேரம் பொதுவாக 10-15 நிமிடங்கள்.கணக்கீடு மற்றும் செயல்பாட்டு நடைமுறையில் நீராவி விசையாழி அமைப்பில் பைபாஸ் குழாய் இருக்கும் போது, ​​அனுமதிக்கக்கூடிய இயங்கும் நேரம் அதிகமாக இருக்கும்.எனவே, நீராவி விசையாழியின் பிரதான வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு, அனுமதிக்கப்பட்ட இயங்கும் நேரத்திற்கு ஏற்ப பாதுகாப்பு நடவடிக்கை தாமதம் அமைக்கப்பட்டால், 5 ~ 10 நிமிடங்கள் எடுக்கலாம்.செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, இது டிமேக்னடிசேஷனுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கூடுதலாக, செயல்பாட்டில் உள்ள பெரும்பாலான பெரிய டர்போஜெனரேட்டர்கள் திட்டமிடப்பட்ட பயண சுற்றுகளைத் தொடங்க தலைகீழ் ஆற்றல் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.இந்த கட்டத்தில், செயல் நேரம் பொதுவாக 1 முதல் 2 வினாடிகள் ஆகும்.திட்டமிடப்பட்ட தலைகீழ் மின் பாதுகாப்புக்காக, குறுகிய செயல்பாட்டு நேரத்தின் காரணமாக, பிரதான வால்வு மூடப்பட்ட சிறிது நேரத்தில் நீராவி விசையாழி மற்றும் ஜெனரேட்டரின் செயலற்ற தன்மை காரணமாக உண்மையான தலைகீழ் சக்தி சிறியதாக இருக்கலாம், எனவே தலைகீழ் சக்தியின் நிலையான மதிப்பு 1% PN ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர் கொள்கை அறிமுகம்

ஜெனரேட்டருக்கு ரிவர்ஸ் பவர் இருக்கும்போது (வெளிப்புற ஆற்றல் ஜெனரேட்டரை நோக்கிச் செல்கிறது, அதாவது ஜெனரேட்டர் மோட்டாராக மாறுகிறது), தலைகீழ் சக்தி செயல் சர்க்யூட் பிரேக்கரை ட்ரிப்பிங்கிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.மூன்று கட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் இரண்டு கட்ட மின்னோட்ட சமிக்ஞைகள் சேகரிக்கப்பட வேண்டும்.

முதன்மை ஆற்றலின் வெவ்வேறு வடிவங்கள் இருப்பதால், வெவ்வேறு ஜெனரேட்டர்களை உருவாக்க முடியும்.நீர் மற்றும் விசையாழிகளிலிருந்து ஹைட்ரோஜெனரேட்டர்களை உருவாக்கலாம்.வெவ்வேறு நீர்த்தேக்கத் திறன் மற்றும் வீழ்ச்சி காரணமாக, வெவ்வேறு திறன் மற்றும் வேகம் கொண்ட ஹைட்ரோ-ஜெனரேட்டர்கள் தயாரிக்கப்படலாம்.நிலக்கரி, எண்ணெய் மற்றும் பிற வளங்களைப் பயன்படுத்தி, கொதிகலன்கள் மற்றும் டர்போ-நீராவி என்ஜின்கள் மூலம், நீராவி விசையாழி ஜெனரேட்டர்களை உருவாக்கலாம், பெரும்பாலும் அதிவேக மோட்டார்கள் (3000rpm).சூரிய, காற்று, அணு, புவிவெப்ப, அலை மற்றும் உயிர் ஆற்றல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும் ஜெனரேட்டர்களும் உள்ளன.கூடுதலாக, ஜெனரேட்டர்களின் வெவ்வேறு செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் காரணமாக, அவை DC ஜெனரேட்டர்கள், ஒத்திசைவற்ற ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர்கள் என பிரிக்கப்படுகின்றன.பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய ஜெனரேட்டர்கள் ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர்கள்.