மூன்று-கட்ட மின்மாற்றியின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கற்றுக்கொள்ள உங்களை அழைத்துச் செல்லுங்கள்

ஆகஸ்ட் 17, 2021

மூன்று-கட்ட மின்மாற்றி பல ஜெனரேட்டர்களில் ஒன்றாகும்.மின்னோட்டத்தை உருவாக்குவதற்கான மூன்று-கட்ட மின்மாற்றியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை அதன் அமைப்பு தீர்மானிக்கிறது, மேலும் அதன் சக்தி மற்றும் தூண்டுதல் முறை மூன்று-கட்ட மின்மாற்றி வெவ்வேறு வகைப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை தீர்மானிக்கிறது.இந்த கட்டுரையில், ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர்-டிங்போ பவர் மூன்று-கட்ட ஏசி ஜெனரேட்டர்களின் தொழில்முறை அறிவைப் பற்றிய விரிவான அறிமுகத்தை உங்களுக்கு வழங்கும்.


 

Take You to Learn the Structure and Working Principle of A Three-phase Alternator



மூன்று-கட்ட மின்மாற்றியின் அமைப்பு

1. தி மூன்று-கட்ட மின்மாற்றி ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், எண்ட் கவர், பேஸ், பிரஷ் மற்றும் பேரிங் ஆகியவற்றால் ஆனது.

2. ஸ்டேட்டர் ஒரு அடிப்படை, ஒரு ஸ்டேட்டர் கோர், ஒரு கம்பி-சுற்றப்பட்ட முறுக்கு மற்றும் இந்த பகுதிகளை சரிசெய்யும் பிற கட்டமைப்பு பகுதிகளால் ஆனது.ரோட்டார் சுழலி இரும்பு கோர், ரோட்டார் காந்த துருவங்கள், விசிறி, ஸ்லிப் ரிங் மற்றும் சுழலும் தண்டு ஆகியவற்றால் ஆனது.

3. மூன்று-கட்ட ஏசி ஜெனரேட்டர், ஃபிரேம், பேரிங் மற்றும் எண்ட் கவர் மூலம் ஜெனரேட்டரின் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரை இணைத்து ஒருங்கிணைக்கிறது, இதனால் ரோட்டார் ஸ்டேட்டரில் சுழல முடியும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட தூண்டுதல் மின்னோட்டம் ஸ்லிப் ரிங் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. சுழலி ஒரு சுழலும் காந்தப்புலமாக மாறும்.ஸ்டேட்டர் சுருள் சக்தியின் காந்தக் கோடுகளை வெட்டுவதற்கு நகர்கிறது, இதன் மூலம் தூண்டப்பட்ட மின்சார ஆற்றலை உருவாக்குகிறது, இது முனையத்தின் வழியாக இழுக்கப்பட்டு மின்னோட்டத்தை உருவாக்க வளையத்துடன் இணைக்கப்படுகிறது.

 

மூன்று-கட்ட மின்மாற்றியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

மூன்று-கட்ட மின்மாற்றி மின்காந்த தூண்டல் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது காந்தப்புலக் கோடுகளை வெட்டுவதன் மூலம் மின்சார ஆற்றலைத் தூண்டுகிறது, மேலும் பிரைம் மூவரின் இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றல் வெளியீட்டாக மாற்றுகிறது.ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஒரு ரோட்டார்.ஸ்டேட்டர் என்பது மின்சாரத்தை உருவாக்கும் ஆர்மேச்சர், மற்றும் ரோட்டார் காந்த துருவமாகும்.ஸ்டேட்டர் ஒரு ஆர்மேச்சர் இரும்பு கோர், மூன்று-கட்ட முறுக்கு சீரான வெளியேற்றம், ஒரு அடிப்படை மற்றும் ஒரு இறுதி கவர், முதலியன கொண்டது. சுழலி பொதுவாக ஒரு மறைக்கப்பட்ட துருவ வகையாகும், இது ஒரு தூண்டுதல் முறுக்கு, ஒரு இரும்பு கோர் மற்றும் ஒரு தண்டு, ஒரு பாதுகாப்பு வளையம், மற்றும் ஒரு மோதிரம்.

 

சுழலியின் தூண்டுதல் முறுக்கு ஒரு நேரடி மின்னோட்டத்துடன் இயக்கப்பட்டு, கிட்டத்தட்ட சைனூசாய்டல் விநியோகிக்கப்பட்ட காந்தப்புலத்தை (ரோட்டார் காந்தப்புலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) உருவாக்குகிறது, மேலும் அதன் பயனுள்ள தூண்டுதல் காந்தப் பாய்வு நிலையான ஆர்மேச்சர் முறுக்குடன் வெட்டுகிறது.சுழலி சுழலும் போது, ​​சுழலியின் காந்தப்புலம் ஒரே நேரத்தில் சுழல்கிறது, ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும், காந்தக் கோடுகள் ஸ்டேட்டரின் ஒவ்வொரு கட்ட முறுக்கையும் வரிசையாக வெட்டுகின்றன, மேலும் மூன்று-கட்ட ஏசி மின்சார ஆற்றல் மூன்று-கட்டத்தில் தூண்டப்படுகிறது. ஸ்டேட்டர் முறுக்கு.ஜெனரேட்டர் ஒரு சமச்சீர் சுமையுடன் இயங்கும் போது, ​​மூன்று-கட்ட ஆர்மேச்சர் மின்னோட்டம் இணைந்து ஒரு ஒத்திசைவான வேகத்துடன் சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது.ஸ்டேட்டர் காந்தப்புலத்திற்கும் ரோட்டார் காந்தப்புலத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு பிரேக்கிங் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது.நீராவி விசையாழியில் இருந்து இயந்திர முறுக்கு உள்ளீடு வேலை செய்ய பிரேக்கிங் முறுக்கு மீறுகிறது.ஜெனரேட்டர் செயலில் உள்ள சக்தி மற்றும் எதிர்வினை சக்தியை அனுப்ப முடியும்.எனவே, செயலில் உள்ள சக்தியை சரிசெய்ய, நீராவி விசையாழியின் நீராவி உட்கொள்ளல் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.ரோட்டார் காந்தப்புலத்தின் வலிமை நேரடியாக ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மின்னழுத்தத்தை பாதிக்கிறது.எனவே, ஜெனரேட்டர் முனைய மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்ய அல்லது ஜெனரேட்டரின் எதிர்வினை சக்தியை சரிசெய்ய ரோட்டார் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.

 

மூன்று-கட்ட ஏசி ஜெனரேட்டர்களின் தூண்டுதல் முறைகளின் வகைப்பாடு

ஜெனரேட்டர் தூண்டுதல் அமைப்பு என்பது ரோட்டார் தூண்டுதலை நிறுவுவதற்கு நேரடி மின்னோட்டத்துடன் ஜெனரேட்டர் ரோட்டரை வழங்கும் அமைப்பைக் குறிக்கிறது.இது பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

1. அதன் தூண்டுதல் அமைப்பு, அதன் தூண்டுதல் ஜெனரேட்டருடன் ஒரு மாற்று மின்னோட்ட ஜெனரேட்டர் கோஆக்சியல் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது ஜெனரேட்டர் ரோட்டரை உற்சாகப்படுத்த நேரடி மின்னோட்டமாக திருத்தப்படுகிறது.

2. சுய-இணை தூண்டுதல் காந்த அமைப்பு என்பது மின்மாற்றி வழியாக ஜெனரேட்டர் முனையிலிருந்து மாற்று மின்னோட்டத்தின் மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பதாகும், பின்னர் அதை நேரடி மின்னோட்டமாக சரிசெய்யவும், இது ஜெனரேட்டர் ரோட்டரின் தூண்டுதலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

குவாங்சி டிங்போ பவர் எக்யூப்மென்ட் மேனுஃபேக்ச்சரிங் கோ., லிமிடெட் அறிமுகப்படுத்திய மூன்று-கட்ட ஏசி ஜெனரேட்டரின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மேலே உள்ளது. பெரும்பாலான பயனர்கள் மூன்று-கட்ட ஏசி ஜெனரேட்டரின் தொழில்முறை அறிவைப் பற்றி நன்கு புரிந்து கொள்ள முடியும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இந்த கட்டுரையின் அறிமுகம்.டிங்போ பவர் ஒரு தொழில்முறை டீசல் ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் வடிவமைப்பு, வழங்கல், பிழைத்திருத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்தல்.30KW முதல் 3000KW வரையிலான பல்வேறு விவரக்குறிப்புகள் கொண்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்க முடியும்.ஆலோசனைக்கு வரவேற்கிறோம்.dingbo@dieselgeneratortech.com இல் எங்களை தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம்.


எங்களை பின்தொடரவும்

WeChat

WeChat

எங்களை தொடர்பு கொள்ள

கும்பல்.: +86 134 8102 4441

தொலைபேசி: +86 771 5805 269

தொலைநகல்: +86 771 5805 259

மின்னஞ்சல்: dingbo@dieselgeneratortech.com

ஸ்கைப்: +86 134 8102 4441

சேர்.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

தொடர்பில் இருங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிட்டு எங்களிடமிருந்து சமீபத்திய செய்திகளைப் பெறுங்கள்.

பதிப்புரிமை © Guangxi Dingbo மின் சாதன உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை | தளவரைபடம்
எங்களை தொடர்பு கொள்ள