Vous amener à apprendre la structure et le principe de fonctionnement d'un alternateur triphasé

L'alternateur triphasé est l'un des nombreux générateurs.Sa structure détermine le principe de fonctionnement de l'alternateur triphasé pour générer du courant, et sa méthode de puissance et d'excitation détermine l'alternateur triphasé a différentes classifications.Dans cet article, le fabricant de générateurs-Dingbo Power vous donnera une introduction détaillée aux connaissances professionnelles des générateurs de courant alternatif triphasés.

La structure d'un alternateur triphasé

1. Le alternateur triphasé est composé d'un stator, d'un rotor, d'un couvercle d'extrémité, d'une base, d'un balai et d'un roulement.

2. Le stator est composé d'une base, d'un noyau de stator, d'un enroulement enroulé et d'autres pièces structurelles qui fixent ces pièces.Le rotor est composé d'un noyau de fer de rotor, de pôles magnétiques de rotor, d'un ventilateur, d'une bague collectrice et d'un arbre rotatif.

3. Le générateur de courant alternatif triphasé connecte et assemble le stator et le rotor du générateur à travers le cadre, le roulement et le couvercle d'extrémité, de sorte que le rotor puisse tourner dans le stator et qu'un certain courant d'excitation passe à travers la bague collectrice pour faire le rotor devient un champ magnétique tournant.La bobine du stator se déplace pour couper les lignes de force magnétiques, générant ainsi un potentiel électrique induit, qui est tiré à travers la borne et connecté à la boucle pour générer un courant.

Principe de fonctionnement de l'alternateur triphasé

L'alternateur triphasé utilise le principe de l'induction électromagnétique, qui induit un potentiel électrique en coupant les lignes de champ magnétique, et convertit l'énergie mécanique du moteur principal en énergie électrique de sortie.Le générateur synchrone se compose de deux parties : un stator et un rotor.Le stator est l'induit qui génère l'électricité et le rotor est le pôle magnétique.Le stator est composé d'un noyau de fer d'induit, d'un enroulement triphasé uniformément déchargé, d'une base et d'un couvercle d'extrémité, etc. Le rotor est généralement de type pôle caché, composé d'un enroulement d'excitation, d'un noyau de fer et d'un arbre, d'un anneau de garde et un anneau.

L'enroulement d'excitation du rotor est alimenté par un courant continu pour produire un champ magnétique distribué presque sinusoïdal (appelé champ magnétique du rotor), et son flux magnétique d'excitation effectif croise l'enroulement d'induit fixe.Lorsque le rotor tourne, le champ magnétique du rotor tourne en même temps, à chaque tour, les lignes de force magnétiques coupent séquentiellement chaque enroulement de phase du stator, et un potentiel électrique alternatif triphasé est induit dans le triphasé enroulement du stator.Lorsque le générateur fonctionne avec une charge symétrique, le courant d'induit triphasé est combiné pour produire un champ magnétique tournant avec une vitesse synchrone.L'interaction entre le champ magnétique du stator et le champ magnétique du rotor produit un couple de freinage.L'entrée de couple mécanique de la turbine à vapeur surmonte le couple de freinage pour effectuer le travail.Le générateur peut envoyer de la puissance active et de la puissance réactive.Par conséquent, pour ajuster la puissance active, l'apport de vapeur de la turbine à vapeur doit être ajusté.La force du champ magnétique du rotor affecte directement la tension de l'enroulement du stator.Par conséquent, le courant du rotor doit être ajusté pour ajuster la tension aux bornes du générateur ou ajuster la puissance réactive du générateur.

Classification des méthodes d'excitation des générateurs de courant alternatif triphasé

Le système d'excitation du générateur fait référence au système qui alimente le rotor du générateur en courant continu pour établir l'excitation du rotor.Il est divisé en :

1. Son système d'excitation, son excitation est générée par un générateur de courant alternatif coaxial au générateur, qui est redressé en courant continu pour exciter le rotor du générateur.

2. Le système magnétique d'excitation auto-parallèle consiste à réduire la tension du courant alternatif de l'extrémité du générateur à travers le transformateur, puis à le redresser en courant continu, qui est utilisé comme excitation du rotor du générateur.

Ce qui précède est la structure et le principe de fonctionnement du générateur de courant alternatif triphasé introduit par Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Nous espérons que la majorité des utilisateurs pourront avoir une meilleure compréhension des connaissances professionnelles du générateur de courant alternatif triphasé grâce à l'introduction de cet article.Dingbo Power est un professionnel fabricant de générateurs diesel intégrant la conception, la fourniture, le débogage et la maintenance des groupes électrogènes diesel.Nous pouvons vous fournir des groupes électrogènes diesel de différentes spécifications de 30KW à 3000KW.Bienvenue à consulter.N'hésitez pas à nous contacter à dingbo@dieselgeneratortech.com.