dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Agosti 17, 2021
Alternator ya awamu tatu ni moja ya jenereta nyingi.Muundo wake huamua kanuni ya kazi ya alternator ya awamu ya tatu ya kuzalisha sasa, na nguvu zake na njia ya msisimko huamua alternator ya awamu ya tatu ina uainishaji tofauti.Katika makala hii, mtengenezaji wa jenereta-Dingbo Power atakupa utangulizi wa kina wa ujuzi wa kitaaluma wa jenereta za AC za awamu tatu.
Muundo wa alternator ya awamu tatu
1. The alternator ya awamu tatu linajumuisha stator, rotor, kifuniko cha mwisho, msingi, brashi na kuzaa.
2. Stator inajumuisha msingi, msingi wa stator, upepo wa waya-amefungwa na sehemu nyingine za kimuundo zinazotengeneza sehemu hizi.Rotor inajumuisha msingi wa chuma wa rotor, miti ya sumaku ya rotor, feni, pete ya kuingizwa na shimoni inayozunguka.
3. Jenereta ya awamu ya tatu ya AC inaunganisha na kukusanya stator na rotor ya jenereta kwa njia ya sura, kuzaa na kifuniko cha mwisho, ili rotor iweze kuzunguka kwenye stator, na sasa ya msisimko fulani hupitishwa kupitia pete ya kuingizwa kufanya. rotor kuwa uwanja unaozunguka wa magnetic.Koili ya stator husogea ili kukata mistari ya sumaku ya nguvu, na hivyo kutoa uwezo wa umeme ulioingizwa, ambao hutolewa kupitia terminal na kuunganishwa kwenye kitanzi ili kutoa mkondo.
Kanuni ya kazi ya alternator ya awamu ya tatu
Alternator ya awamu ya tatu hutumia kanuni ya induction ya sumakuumeme, ambayo hushawishi uwezo wa umeme kwa kukata mistari ya shamba la sumaku, na kubadilisha nishati ya mitambo ya msomaji mkuu kuwa pato la nishati ya umeme.Jenereta ya synchronous ina sehemu mbili: stator na rotor.Stator ni silaha inayozalisha umeme, na rotor ni pole ya magnetic.Stator inajumuisha msingi wa chuma cha silaha, upepo wa awamu ya tatu hutolewa kwa usawa, msingi na kifuniko cha mwisho, nk. pete ya walinzi, na pete.
Vilima vya msisimko vya rota hutiwa nguvu na mkondo wa moja kwa moja ili kutoa uwanja wa sumaku ulio karibu wa sinusoidal (unaoitwa uwanja wa sumaku wa rota), na msisimko wake mzuri wa flux ya sumaku huingiliana na vilima vya nanga vya stationary.Wakati rotor inapozunguka, uwanja wa sumaku wa rotor huzunguka kwa wakati mmoja, na kila mapinduzi, mistari ya nguvu ya sumaku hukatwa kwa mlolongo kila vilima vya awamu ya stator, na uwezo wa umeme wa AC wa awamu ya tatu unaingizwa katika awamu ya tatu. vilima vya stator.Wakati jenereta inapoendesha na mzigo wa ulinganifu, sasa ya awamu ya tatu ya silaha imeunganishwa ili kuzalisha shamba la magnetic linalozunguka kwa kasi ya synchronous.Mwingiliano kati ya uwanja wa sumaku wa stator na uwanja wa sumaku wa rotor hutoa torque ya kusimama.Ingizo la torati ya mitambo kutoka kwa turbine ya mvuke inashinda torati ya kusimama ili kufanya kazi.Jenereta inaweza kutuma nishati inayotumika na nguvu tendaji.Kwa hiyo, ili kurekebisha nguvu ya kazi, ulaji wa mvuke wa turbine ya mvuke lazima urekebishwe.Nguvu ya uwanja wa sumaku wa rotor huathiri moja kwa moja voltage ya vilima vya stator.Kwa hiyo, sasa rotor lazima kubadilishwa ili kurekebisha voltage terminal jenereta au kurekebisha nguvu tendaji ya jenereta.
Uainishaji wa mbinu za uchochezi za jenereta za AC za awamu tatu
Mfumo wa uchochezi wa jenereta unahusu mfumo ambao hutoa rotor ya jenereta na sasa ya moja kwa moja ili kuanzisha msisimko wa rotor.Imegawanywa katika:
1. Mfumo wake wa uchochezi, msisimko wake huzalishwa na jenereta ya sasa ya jenereta coaxial na jenereta, ambayo inarekebishwa kwa moja kwa moja ili kusisimua rotor ya jenereta.
2. Mfumo wa sumaku wa uchochezi unaofanana na mtu binafsi ni kupunguza voltage ya mkondo unaobadilishana kutoka mwisho wa jenereta kupitia kibadilishaji, na kisha kuirekebisha kuwa mkondo wa moja kwa moja, ambao hutumiwa kama msisimko wa rotor ya jenereta.
Ulio hapa juu ni muundo na kanuni ya kazi ya jenereta ya awamu ya tatu ya AC iliyoanzishwa na Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. utangulizi wa makala hii.Dingbo Power ni mtaalamu mtengenezaji wa jenereta ya dizeli kuunganisha muundo, usambazaji, utatuzi na matengenezo ya seti za jenereta za dizeli.Tunaweza kukupa seti za jenereta za dizeli za vipimo mbalimbali kutoka 30KW hadi 3000KW.Karibu kushauriana.Tafadhali usisite kuwasiliana nasi kwa dingbo@dieselgeneratortech.com.
Iliyotangulia Je, ni Bora Kununua Jenereta ya Dizeli au Jenereta ya Petroli
Inayofuata Jenereta ya Dizeli Weka Kazi ya Radiator
Aina Mpya ya Shell na Tube Joto Exchanger ya Jenereta za Dizeli
Agosti 12, 2022
Jenereta ya Matumizi ya Ardhi na Jenereta ya Majini
Agosti 12, 2022
Kiungo cha haraka
Mob.: +86 134 8102 4441
Simu: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Wasiliana